Redutor de engrenagem montado no eixo da Série ATA de bom desempenho

• Aplicação: Motor, maquinaria
• Função: Alterar a velocidade, Redução de velocidade
• traçado: Parallel
• Dureza: Hardened
• Instalação: Tipo Torque Arm
• Passo: Único passo
• N ° de Modelo.: ATA all series
• Digitar: Circular Gear
• formulário de instalação: veio de suspensão da barra da direção montado
• batente: peças alternativas, dispositivo anti-derrapagem
• binário nominal: 180 ~ 17000n.m
• relação: 1/5, 1/7, 1/10, 1/15,..., 1/31.5
• velocidade de entrada: 1400 r/min, 900 r/min, 500 r/min
• material: ferro fundido
• muda de forma: escalonado
• método de fabrico: engrenagem de forjar
• forma da parte dentada: helicoidal
• nome do produto: redutor de engrenagem montado no eixo da série ata
• cor: azul/requisito do cliente
• garantia: 1 ano
• Pacote de Transporte: Wooden Case
• Especificação: ISO
• Marca Registrada: AOKMAN DRIVE
• Origem: China
• Código HS: 8483409000
• Capacidade de Produção: 5000PCS/Year

Descrição de Produto

Redutor de engrenagem montado no eixo da Série ATA de bom desempenho

Componentes:

1. Carcaça: Ferro fundido nodular (Ferro dúctil) QT600
2. Perfil das engrenagens: Engrenagens helicoidais endurecidas
Material das engrenagens: 20CrMnTi
4. Tratamento das artes de pesca: Carburação, enquching, trituração
5.engrenagens dureza: Superfície dureza: HRC58-62, dureza interior: HBS156-207
6. Precisão das engrenagens: 6 Classe
7. Material dos veios: 40Cr
8. Configurações de entrada:
Entrada de veio fixo com chave
Flange do motor normalizada IEC
9. Configurações de saída:
Saída do veio oco com chaveta
10. Retentor: TAIWAN SOG
11. ROLAMENTOS: NSK, HRB, ZWZ, LYC
12. partes separadas: Braço de torque, batente opcional

As características da caixa de engrenagens ATA montada no eixo:
Tipo de montagem: Veio de suspensão da barra da direcção montado
Veio de saída: Veio oco de chave única, cada modelo pode seleccionar no máximo três diâmetros ocos.
Caixa de velocidades: Aço de ferro duro, pode ser utilizado no exterior.
Dispositivo anti-derrapante: Pode ser adequado para qualquer modelo, é muito conveniente para ser montado.

A manutenção da caixa de velocidades montada no eixo ATA:
1. Antes de dar partida, o redutor deve ser abastecido com óleos de engrenagem industrial N159 ou N220 de pressão extrema, até que o óleo da caixa de câmbio mostre uma posição intermediária
2. Após três meses de funcionamento, a caixa de câmbio precisa trocar o óleo, atenção que deve haver detritos dentro da máquina enxágue antes de adicionar óleo novo.
3. Nas extremidades do eixo oco do redutor e na placa passa-cabos da extremidade da polia de acionamento devem ser fixados com parafusos de travamento.
4. A polia do redutor e a polia do motor devem estar paralelas quando instaladas e o aperto da correia deve ser moderado.
 

Potência nominal	1.1 ~ 193KW
Velocidade de colocação	500 ~ 1400 r/min
Velocidade de saída	25 ~ 300r/min
Relação	EM 5.0...31.5
Formulário de instalação	Montado no veio

Os modelos de caixa de velocidades montada no eixo ATA:
1 FASE: ATA30, ATA35, ATA40, ATA45, ATA50, ATA60, ATA70, ATA80, ATA100, ATA125
2 FASES: ATA35D, ATA40D, ATA45D, ATA50D, ATA60D, ATA70D, ATA80D, ATA100D, ATA125D

Parâmetros da caixa de velocidades:

Modelos	Diâmetro do orifício de saída	Binário máximo	Relação nominal (i)
ATA30	30 mm	180 Nm	5 7 10 12.5 15 20 25 31
ATA35	35 mm	420 Nm
ATA40	40 mm/45 mm	950 Nm
ATA45	45 mm/50 mm/55 mm	1400 Nm
ATA50	50 mm/55 mm/60 mm	2300 Nm
ATA60	60 mm/70 mm	3600 Nm
ATA70	70 mm/85 mm	5100 Nm
ATA80	80 mm/100 mm	7000 Nm
ATA100	100 mm/125 mm	11 000 Nm
ATA125	125 mm/135 mm	17000 Nm

 

Imagens do produto:
 

Aplicação do produto:


Nossa empresa:



Visita do cliente:


Nossos Serviços:

Serviços de pré-venda	1. Selecione o modelo do equipamento.
	2. Conceber e fabricar produtos de acordo com as necessidades especiais dos clientes.
	3. Treinar pessoal técnico para clientes
Serviços durante a venda	1.Pré-verificar e aceitar produtos antes da entrega.
	2. Ajude os clientes a elaborar planos de solução.
Serviços pós-venda	1. Ajudar os clientes a prepararem-se para o primeiro esquema de construção.
	2. Treinar os operadores de primeira linha.
	3. Tomar iniciativas para eliminar rapidamente o problema.
	4. Proceder a um intercâmbio técnico.

PERGUNTAS FREQUENTES:
1.Q: Que tipos de caixas de velocidades pode produzir para nós?
A: Principais produtos da nossa empresa: Variador de velocidade da série UDL, redutor de engrenagem sem-fim da série RV, caixa de velocidades montada no veio da série ATA, X, redutor de engrenagem da série B,
Caixa de engrenagens planetárias da série P e redutor helicoidal da série R, S, K e F, mais
mais de cem modelos e milhares de especificações
2.Q: Você pode fazer como por desenho personalizado?
R: Sim, oferecemos um serviço personalizado para os clientes.
3.Q: Que são seus termos de pagamento?
R: 30% pagamento antecipado por T/T após a assinatura do contrato. 70% antes da entrega
4.Q: Qual é o seu MOQ?
A:1 definido

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