Tipo: | Gerador Diesel Auto-Iniciado |
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Método de Instalação: | Fixo |
Golpe: | 4 Cursos |
Método de arrefecimento: | Refrigerado a Água |
Tipo de saída: | AC Trifásico |
Velocidade: | HSS |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Gerador DIESEL DEFINIDO | ||||||||
Modelo Gensets | KH-24GF | |||||||
PotêNcia principal | 24KW/30KVA | |||||||
A corrente em standby | 26,4 KW/33KVA | |||||||
TensãO nominal (V) | 230/400 | |||||||
Corrente nominal (A) | 43,3 | |||||||
FrequêNcia nominal (Hz) | 50 | |||||||
RotaçãO nominal (rpm) | 1500 | |||||||
Fator de potêNcia (cos¢) | 0,8 (indutivo) | |||||||
Os dados do motor | ||||||||
Marca do motor | Perkins | |||||||
Modelo do Motor | 1103A-33G | |||||||
NúMero de Cilindros | 3 vertical em linha | |||||||
Cycle | 4 inj | |||||||
A aspiraçãO | Normalmente Aspirado | |||||||
Sistema de CombustíVel | InjecçãO directa | |||||||
Motor de PotêNcia Bruta | 28,2 KW@1500RPM | |||||||
Consumo de combustíVel em 100% de carga | 7.2L/H | |||||||
Bore×Curso (mm×Mm) | 105*127 | |||||||
RelaçãO de compressãO | 19,25:1 | |||||||
Deslocamento (L) | 3.3 | |||||||
Regulador de velocidade | Elevadores eléCtricos | |||||||
Sistema de refrigeraçãO | Arrefecido a áGua | |||||||
Total do sistema de lubrificaçãO (L) | 8.3 | |||||||
Total de capacidade de áGua (L) | 10.2 | |||||||
MéTodo de arranque | DC 12V Arranque eléCtrico | |||||||
Os dados do alternador | ||||||||
Marca do alternador | Stamford original | |||||||
Modelo do alternador | PI144G | |||||||
NúMero de fase | 3 | |||||||
Tipo de ligaçãO | Fase 3 e 4 Fios | |||||||
NúMero de Rolamento | Single | |||||||
Grau de protecçãO | IP23 | |||||||
Altitude | ≤1000m | |||||||
Tipo de excitaçãO | Sem escovas, auto-emocionante, AVR &100% de cobre do fio da bobina | |||||||
Classe de isolamento | H | |||||||
Telefone de factores de influêNcia (TIF) | ≤50 | |||||||
Telefone Fator HarmôNica(THF) | ≤2% | |||||||
O estado estacionáRio de regulaçãO de tensãO | ±0,5%~±1,0% | |||||||
Estado transitóRio a regulaçãO da tensãO | ≤-15%~+20% |
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