• DK 400 cc refrigeração a água 4 tempos motor de competição de cilindro duplo Ducati Dk400
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Favoritos

DK 400 cc refrigeração a água 4 tempos motor de competição de cilindro duplo Ducati Dk400

After-sales Service: 10000km
Warranty: 1 Years
Type: Racing Motorcycle
Displacement: >250CC
Engine Type: 4-Stroke
Fuel: Gas / Diesel

Contatar Fornecedor

Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial
Membro Diamante Desde 2023

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Avaliação: 5.0/5
Jiangsu, China
Importadores e Exportadores
O fornecedor tem direitos de importação e exportação
Entrega Rápida
O fornecedor pode entregar a mercadoria em 30 dias
Serviços ODM
O fornecedor fornece serviços ODM
Gestão Padronizada de Fornecedores
A empresa estabeleceu e implementou um procedimento eficaz de avaliação de fornecedores e medidas corretivas
para ver todos os rótulos de força verificados (7)

Informação Básica.

N ° de Modelo.
SK400-DK
Certification
CCC, CQC
Engine Size
251 to 500cc
Braking Mode
Front and Rear Disc Brakes
Cooling Method
Water Cooling
Year Range
After 2010
Condition
New
velocidade máxima
160 km/h
modo de ignição
efi
estrutura do motor
cilindro duplo em linha
iluminação
led
instrumento
Tfi
Pacote de Transporte
Iron+ Carton
Especificação
2020*740*1150mm
Marca Registrada
BOSSLINE OR OEM
Origem
China
Código HS
8711600090
Capacidade de Produção
2000PCS/Month

Descrição de Produto

Esta moto de COMPETIÇÃO de DOIS CILINDROS de refrigeração A ÁGUA, de 400 CC e 4 TEMPOS, está equipada com um motor de injecção eléctrico de dois cilindros arrefecido a água. O travão de disco de dois discos dianteiros de quatro pistões e o travão de disco de um pistão traseiro. O tubo de escape traseiro único de escape traseiro duplo torna todo o veículo mais dinâmico.  Além de algumas das configurações básicas principais, está equipado. Mas esta moto tem um peso elevado, altura elevada do banco, adequada para pessoas altas a conduzir.  O design da moto baseia-se no visual do Ducati DK400
Tamanho do modelo: 2020 * 740 * 1150 mm
Inclinação do eixo: 1430 mm
Distância ao solo: 135 mm
Velocidade máxima: 155 km/h
Modelo do motor: 264MQ
Estrutura do motor: Cilindro duplo em linha
Curso: Quatro tempos
Potência máxima: 18,5 kW/8200 rpm
Binário máximo: 26,5N.m/6200rpm
Modo de arrefecimento: Arrefecido a água
Cilindrada: 400 cc
Deslocamento preciso: 367 ml
Estrutura da válvula: Quatro válvulas DOHC
Diâmetro e curso do cilindro: 64X57mm
Modo de alimentação de óleo: Injecção de combustível
Relação de compressão: 10.0:1.
Modo de ignição: EFI
Modo de arranque: Eléctrico
ROZ: N.o 92
Padrão de efluentes: O montante de 3/4 euros
Método de lubrificação: Pressão e salpicos
Tipo de transmissão: engrenagem internacional de 6 velocidades
Tipo de embraiagem: Multi-chip para banho de óleo manual
Modo de transmissão: Transmissão por corrente
Veio de equilíbrio: Veio de equilíbrio incorporado
Modo de travagem: Travão de disco hidráulico
Forma do pneu: Tubo de vácuo
Especificações dos pneus: 120/70-17; 160/60-17
Forma do cubo: Liga de alumínio
Especificações do cubo: 3.50-17; 4.00-17
Forma de iluminação: LED
Sistema de suspensão: Absorção de choques invertidos
Absorção de choques central traseiros
Capacidade do depósito: 22 L
CONSUMO ECO: 3.6 L/100 km
Especificações da bateria: 12V7AH
Forma do instrumento: TFI
Carga nominal: 150 kg
Peso líquido: 195 kg
Peso bruto: 225 kg
Método de embalagem: Estrutura de ferro e caixa de cartão
Tamanho da embalagem: 1950 * 570 * 860 mm
Quantidade de carregamento: 20GP: 24 conjuntos
40HQ: 72sets
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