20nicrmo2-2 DIN1.6523 Sncm220 8620 Gear Steel

• Tipo: Plano
• Padrão: AISI, ASTM, DIN, JIS
• Composição: Ferrous sucata de aço
• Forma: Round,Flat or Square
• Tratamento De Superfície: Black Surface,Grinded or Peeled
• Use especial: Gear Steel
• N ° de Modelo.: 20NiCrMo2-2 DIN1.6523 SNCM220 8620
• Aplicação: Structural Steel Bar
• gama de tamanhos: barra redonda: dia12 ~ barra plana de 420 mm: 2~420 x 30 ~ 1500 mm
• processo de fundição: ef, sure, esr
• condição de entrega: laminados a quente, forjados, recobertos, temperados e temperados
• condição da superfície: superfície preta, gradeada, descascada, fresada, polida
• Pacote de Transporte: Seaworth Packing
• Especificação: Round Bar: Dia12~420mm Flat Bar: 2~420 X 30~1500mm
• Marca Registrada: CHENGQUAN
• Origem: Huangshi, Hubei
• Código HS: 7228600000
• Capacidade de Produção: 5000tons/Year

Descrição de Produto

Características

o aço de engrenagem 8620   é        um aço de liga de molibdénio de níquel-crómio de baixo carbono.  E  é um   aço de baixo custo com boas  propriedades carburizadas.  O teor de níquel  contribui para  a resistência da caixa a alta resistência com    uma resistência do núcleo acima da média.   O crómio e o molibdénio suportam a formação adequada  de carbonetos , resultando  numa boa  dureza e  desgaste da superfície.   É a     liga de carburação mais amplamente utilizada.

Aplicações:

Quando endurecida e formada, o  aço de engrenagem 8620 pode ser usado  para produzir    peças de máquina resistentes em    uma grande variedade  de indústrias.  Com  a sua combinação de elementos e   a facilidade com que    pode ser processado, os aços para 8620 engrenagens  são uma boa escolha para  uma variedade de aplicações.     O aço carburizado para engrenagens 8620 é forte e resistente    e  , como resultado, é preferível em determinadas  aplicações de fabrico.    É utilizado para efectuar uma vasta gama de engrenagens, cambotas, anéis de engrenagem , pinhões,  pinos do pistão,  cames, manómetros, barras de fixação , pinças de aperto, casquilhos e parafusos , bem como   ferramentas manuais e  uma grande variedade de  peças e  componentes de máquinas.   Peças estruturais , tais como engrenagens, pinhões, veios estriados , pinos e  uma variedade  de outras  aplicações importantes que requerem    uma superfície de desgaste duro e   um núcleo dúctil.

Padrão de qualidade :

Norma ASTM A29    barras de aço, carbono e Liga, formas quentes,  requisitos gerais
En 10277   Produtos de aço brilhante.
En 10278 dimensões e tolerâncias de   produtos de aço brilhante

  Comparação de todas as versões:

DIN	ASTM	JIS	PT
1.6523	8620	SNCM220	20NCrMo2-2

 Composição química (%):

Grau de aço	C	MN	Si	P	S	CR	Ni	Seg
8620	0.18-0.23	0.70-0.90	0.15-0.35	0.030 máx	0.040 máx	0.40-0.60	0.40-0.70	0.15-0.25
20NCrMo2-2	0.17-0.23	0.65-0.95	0.40 máx	0.030 máx	0.030 máx	0.35-0.70	0.40-0.70	0.15-0.25
SNCM220	0.18-0.23	0.60-0.90	0.15-0.35	0.030 máx	0.040 máx	0.40-0.65	0.40-0.70	0.15-0.30

 Propriedades mecânicas ( T 20 ° C se não  for indicado de forma diferente ):

Diâm. (Mm)	Resistência à tensão Rm (MPa)	Força de rendimento  R2 (MPa)	Alongamento de fractura A5 (%)	Dureza (HB)
18-40	925 min	690 min	17 min	275 máx
40-80	740 min	493 min	20 min	220 máx

 Tratamento térmico:

Esse   aço de engrenagem 8620 pode  ser endurecido  aquecendo a 1500 ° F seguido  de  uma têmpera de água.  Arrote a 1650 ° F a 1700 ° F num    meio de carburação adequado e  em têmpera de óleo  para endurecer.  As propriedades melhoradas  do núcleo e da caixa carburizada   podem ser obtidas   por arrefecimento da fornalha de carburizing em 1650 ° F - 1700 ° F e  então reheating a 1575 ° F.
Recozimento:
8620 o aço de engrenagem pode ser dado um  anneal cheio em 1550 ° F e  refrigerando lento em não mais de 50 ° F por a hora para  850 ° F.   A partir daí  , pode   ser arrefecido a ar.
Endurecimento:
O endurecimento é feito através  da desativação do óleo a partir de 1675 ° F.  A carburação  é realizada   na mesma  gama de 1650 ° F-1700 ° F numa    "embalagem" ou  ambiente de carburação , seguida   de uma desativação de óleo para  secções finas ou   arrefecimento do forno para    secções mais pesadas (mais de 3/4").  Após o processo de carburação de  secções pesadas  , um reaquecimento a 1575 ° F  irá melhorar as    propriedades da caixa e do núcleo   da liga.
Regulação da temperatura:
A temperamento das  peças carburizadas é feita a 250 ° F-300 ° F e isso  resultará na  liga ter  uma força central de aproximadamente 135 ksi mínimo com a   dureza Rockwell C Case de  90. A temperamento de      partes tratadas pelo calor e encharcado de água (não carburados) é feita a 400 ° F - 1300 ° F com maior dureza  menor a  temperatura de têmpera.

Maquinabilidade:

A maquinação é efectuada antes de a carburação  se encontrar dentro de   uma tolerância o mais próxima possível.  A maquinação final , após  tratamento térmico e/ou carburação , deve ser   efectuada no mínimo , de forma  a não  prejudicar   o revestimento endurecido   da peça.  A usinagem pode ser feita por  meios convencionais antes   do tratamento térmico  - após  a usinagem de carbonização   normalmente é limitada  à moagem.

Formação:

As características de formação do   aço de engrenagem 8620 são boas em   condições de isolamento.

Soldadura:

O   aço de engrenagem 8620 pode ser soldado por  métodos convencionais , geralmente    por soldadura a gás ou arco.  O pré-aquecimento a 400 ° F  é benéfico e recomenda-se um aquecimento subsequente  após a soldadura    - consulte o   procedimento de soldadura aprovado para o método utilizado.

Forjamento:

A liga pode  ser forjada a 2200 ° F até  1800 ° F antes  do tratamento térmico de endurecimento  ou de carburação.

 Trabalhos a quente:

 Trabalhos a quente podem  ser realizados antes  de endurecer ou de carburação.  Consulte   o fornecedor de ligas para obter informações sobre  as temperaturas.

 Trabalho a frio:

A liga pode ser  trabalhada a frio ,  em condições de conservação  , por  métodos convencionais.   O trabalho a frio , tal como com a maquinação , deve ser efectuado para  o mais próximo    possível de uma tolerância antes  do tratamento térmico ou da carburação.