Tipo: | Semi Trailer |
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Capacidade De Carga: | 40t |
Certificação: | ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
Base de roda: | 1840/1840/1840, 1820/1820/1820mm |
Piso: | 6830+1310+1310 |
Grau: | Ligeiros |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Item N.º | HH9401CCYHJB | Lote | 240 | ||
Brand | CHHGC | Digite | Jogo semi-reboque | ||
Peso Nominal | 32700 | Peso Total (kg) | 39980 | ||
Peso (kg) | 7280 | Quantidade de eixos | 3 | ||
A base do eixo(mm) | 6830+1310+1310 | Carga por eixo | 23980/24000(3 eixos instaladas lado a lado) | ||
Q'ty da mola da chapa de açO | -/4/4/4,-/7/7/7,-/10/10/10,-/-/-/- | Quantidade de pneus | 12 | ||
Tamanho do Pneu | 10.00R20 12PR,10.00-20.12PR,14PR),11.00R20 12PR,11.00-20 12PR,12R22.5 12PR | Abordagem/âNgulo de saíDa | -/15,-/14 | ||
A suspensãO dianteiro/traseiro(mm) | -/2150,-/2450 | A base da roda(mm) | 1840/1840/1840,1820/1820/1820 | ||
Comprimento total | 13000 | Largura total | 2500 | ||
Altura Total | 3750/3550/3350/3150 | Van comprimento | 12840/12740 | ||
Van de largura | 2300/2330 | Altura do furgãO | 600 | ||
Carga máXima da sela | 16000/15980 | ||||
Tabela de ConfiguraçãO BáSica de cinco produtos tíPicos | |||||
Digite | Tipo de ultraleve | Tipo de luz | Tipo padrãO | Tipo pesado | Tipo Ultra-Heavy |
DimensõEs Ovall(m)(L*w*h) | 13*2.5*1.8 | 13*2.5*1.8 | 13*2.5*1.8 | 13*2.5*1.8 | 13*2.5*1.8 |
Altura da Viga longitudinal | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
EspecificaçãO das placas de guarda-lamas superior/inferior | 1012 | 1214 | 14/16 | 16/16 | 16/20 |
Viga longitudinal web | T5 | T6 | T6 | T8 | T10 |
EspecificaçãO do feixe lateral | 14# de açO de perfil | 14# de açO de perfil | 16# de açO de canal | 18# de açO de canal | 20# de açO de canal |
Espessura da placa base | T2 | T2 | T3 | T3 | T4 |
EspecificaçãO de todo o feixe | Em forma de W em todo o feixe | Em forma de W em todo o feixe | Tubo retangular 80*40 | Tubo retangular 80*40 | 10# de açO de canal |
EspaçAmento da viga em todo o | Valor aproximado 650 | Valor aproximado 650 | Valor aproximado 650 | Valor aproximado 650 | Valor aproximado 650 |
Tipo de carroçAria | Pequenas na vertical | Pequenas na vertical | Pequenas na vertical | Vertical de grandes dimensõEs | Vertical de grandes dimensõEs |
Largura das colunas | 180 | 180 | 180 | 220 | 220 |
EspecificaçãO e núMero de toolkit | Um kit de ferramentas de 2,5 m | Um kit de ferramentas de 2,5 m | Um kit de ferramentas 2.5 | Um kit de ferramentas 2.5 | Um kit de ferramentas 2.5 |
EspecificaçãO da mola de lâMinas | 10-placa de tipo I | 10-placa de tipo I | 10-placa de tipo II | 12-placa de tipo I | 12-placa de tipo II |
EspecificaçãO do pino de traçãO | 50# | 50# | 90# | 90# | 90# |
Haste de suporte | 8 tonelagem de açãO úNica | 8 tonelagem de açãO úNica | 28 de tonelagem de açãO úNica | 28 de tonelagem de açãO úNica | 28 de tonelagem de açãO úNica |
DiâMetro do pino do braçO de balançO | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 75mm |
Rolamento uniforme Ton | Abaixo de 40 Toneladas | Abaixo de 50 Toneladas | Abaixo de 60 Toneladas | Abaixo de 70 Toneladas | Abaixo de 80 Toneladas |
Tara do VeíCulo | Valor aproximado de 7,3 toneladas | Valor aproximado 7,5 toneladas | Valor aproximado de 8,9 toneladas | Valor aproximado 9,4 toneladas | Valor aproximado de 10,7 toneladas |
EspecificaçãO de vedaçãO | Corpo frontal integral.Os pilares sãO parte integrante e sãO 1,8m de altura, a guarda is1.2m alta, e a estrutura do corpo traseiro éO mesmo com o corpo do lado.O espaçAmento entre duas camadas de corrimãOs e entre a guarda e a réGua éDe 100 mm e o espaçAmento éAproximado 300mm no suporte de grade .O empurrador inferior abre para baixo, a primeira seçãO do corrimãO superior abre para tráS , E os outros estãO a abertura articulada.O espaçAmento sãO ajustáVeis 100mm entre as grades de proteçãO e vedaçãO de protecçãO e o suporte de parapeito,a altura total da Grade + cerca éSuperior a 1,2 m (excluindo 1,2 m), bens móVeis tubular reto éAditado o esteio de tensãO entre dois pilares. NãO háTeto ou organismo dianteiro/traseiro do painel do arco. |
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O nome do item | Garantia | O nome do item | Garantia | |||
Estrutura principal | FRAME | 1 ano | Trens rolantes | Trens | 6 MESES | |
SuspensãO | 6 MESES | Rolamento do eixo | 3 MESES | |||
Pino mestre | 1 ano | Cubo da roda | 3 MESES | |||
BraçO de balançO | 3 MESES | Tiro | 6 MESES | |||
O nome do item | Garantia | O nome do item | Garantia | |||
Dispositivo de travagem | O TAMBOR DE TRAVÃO | 3 MESES | Dispositivo de suporte | Trem de aterragem | 6 MESES | |
CâMara BRKE | 3 MESES | Roda sobressalente | 6 MESES | |||
ReservatóRio de ar | 6 MESES | |||||
O nome do item | Garantia | |||||
Outros | A MOLA DE LÂMINAS | 3 MESES | ||||
O diafragma da câMara de freio | 3 MESES | |||||
VáLvula de reléDe emergêNcia | 3 MESES | |||||
Sapata do Freio | 3 MESES | |||||
VáLvula relé | 3 MESES |
**Projeto CientíFico e garantia de qualidade
O projeto éRealizado em conformidade com os parâMetros atuais do tractor e o reboque no processo de design,assegurando a alcançAr melhor níVel de todo o desempenho de transporte do veíCulo.
**A estrutura de sopéGlobal caracteríStico das vigas longitudinais garante uma vida livre de dobra para baixo nas vigas de
De acordo com anáLise mecâNica,a exclusiva estrutura de sopéGlobal da Viga longitudinal éAdoptada para garantir uma vida livre de dending descendente de vigas e eficazes de salvar o consumo de combustíVel sob a mesma carga do rolamento e construir o máXimo de valor econóMico para os usuáRios.
**Material de açO de qualidade e peçAs OEM garantir qualidade e estado dos produtos.
As matéRias-primas e peçAs do semi-reboque adoptar o mercado interno e externo de produtos de marca de renome,comunicada ao essencial as peçAs estruturais sãO especialmente fornecido pela empresa de fundiçãO, a China éO maior fornecedor de peçAs de veíCulos especiais.
**CaracteríStica do sistema de suspensãO irregular e elimina o desgaste anormal dos pneus
A caracteríStica nova suspensãO éAdoptada, garantindo a transmissãO de carga equilibrada entre os eixos e eliminar qualquer desgaste anormal dos pneus.Os anéIs eláSticos para eixos sãO de peçAs fundidas integralmente,de que os anéIs de retençãO inferior sãO produtos patenteados para melhor garantir a estabilidade e a segurançA do veíCulo.
**AçO especial e estrutura de grade caracteríSticos apresentam deformaçõEs mais leve e livre de peso morto.
Todos os trilhos do semi-reboque sãO soldadas dos tubos de açO quadrado de alta resistêNcia,com luz,alta resistêNcia elevada resistêNcia a deformaçãO,e livre de deformaçãO das peçAs para a grade.
Sim, vocêPode comprar qualquer amostras a testar a qualidade,nossa quantidade míNima é1 .
2.Qual éO tempo de entrega e vocêPode baixar o preçO?
Ela depende de sua ordem.O tempo de entrega estáDentro de 15 dias apóS o recebimento do pagamento.Se vocêTiver uma encomenda de grandes quantidades, em seguida, evidentemente, o preçO pode ser baixada.
3.Posso Personalizar a pintura e o design do carro?
Sim, oferecemos um design personalizado e logotipo para o tipo de razoáVel.
4.Qual éO méTodo de pagamento?
TT 30% como depóSito, saldo antes do embarque por TT ou L/C no visor.
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