ÓLeo combustíVel do tanque de gasolina Semi-Trailer
parâMetros do produto
Item N.º |
HH9250GYY |
Lote |
240 |
Brand |
CHHGC |
Digite |
Tanque de óLeo semi-reboque |
Peso Nominal |
15000 |
Peso Total (kg) |
25400 |
Peso (kg) |
10400 |
Quantidade de eixos |
2 |
A base do eixo(mm) |
8000+1300 |
Carga por eixo |
17000(2 eixos instaladas lado a lado) |
Q'ty da mola da chapa de açO |
-/12/12,-/10/10 |
Quantidade de pneus |
8 |
Tamanho do Pneu |
11.00-20.12PR,14PR),11.00R20(12PR,14PR),10.00-20.12PR,14PR,16PR),10.00R20(12PR,14PR,16PR) |
Abordagem/âNgulo de saíDa |
-/14 |
A suspensãO dianteiro/traseiro(mm) |
-/2900 |
A base da roda(mm) |
1850/1850 |
Comprimento total |
13000 |
Largura total |
2500 |
Altura Total |
3650/3770 |
Carga máXima da sela |
8400 |
Alguns outros óLeo tíPico semi reboques para a sua opçãO. |
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32 m³ Semi reboque do tanque de óLeo |
40m³ Tanque loil semi reboque |
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Modelo |
HH9401GHYHJB |
Modelo |
HH9400GHYHT |
DimensõEs gerais(mm) |
10650*2500*3490,3690 |
DimensõEs gerais(mm) |
10650*2500*3490 |
Tamanhos de corpo do tanque |
10200*2490*1950mm |
Tamanhos de corpo do tanque |
3700/6500 em comprimentos do corpo do tanque(dianteira / traseira), |
3460 de largura, |
E 1450/1700 em altura (dianteiro/traseiro) |
Capacidade nominal |
40,3 m³ |
Capacidade nominal |
32.2m³ |
NúMero do eixo |
3 |
NúMero do eixo |
3 |
DistâNcia entreeixos(mm) |
5480+1310+1310 |
DistâNcia entreeixos(mm) |
5480+1310+1310 |
Valor nominal da suspensãO dianteira/traseira |
1150/1400 |
Valor nominal da suspensãO dianteira/traseira |
1150/1400 |
Capacidade de carga (kg) |
31500 |
Capacidade de carga (kg) |
29000 |
Peso (kg) |
8300 |
Peso (kg) |
10680 |
NúMero de placa de lâMina de mola |
7 \10\12 |
NúMero de placa de lâMina de mola |
10 \12 |
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40 m³ Semi reboque do tanque de óLeo |
51 m³De óLeo do Tanque l semi reboque |
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Modelo |
HH9400GHYHJB |
Modelo |
HH9403GRYHJC |
DimensõEs gerais(mm) |
12000*2500*3850 |
DimensõEs gerais(mm) |
12000*2500*3520, 3620,3720 |
Tamanhos de corpo do tanque |
11800mm de comprimento, |
Tamanhos de corpo do tanque |
11440 no segmento de reta do corpo do tanque |
2484mm de largura(máXima), |
Com a largura máXima em 3495 |
E 2350mm de altura (máXimo) |
E a altura máXima em 1950 |
Capacidade nominal |
51m³ |
Capacidade nominal |
51m³ |
NúMero do eixo |
3 |
NúMero do eixo |
3 |
DistâNcia entreeixos(mm) |
6300+1310+1310 |
DistâNcia entreeixos(mm) |
6300+1310+1310 |
Valor nominal da suspensãO dianteira/traseira |
1300/1780 |
Valor nominal da suspensãO dianteira/traseira |
1300/1780 |
Capacidade de carga (kg) |
31000 |
Capacidade de carga (kg) |
31000 |
Peso (kg) |
9000 |
Peso (kg) |
9000 |
NúMero de placa de lâMina de mola |
7 \ 10 \ 12 |
NúMero de placa de lâMina de mola |
7 \ 10 \ 12 |
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Pequeno Tanque de óLeo líQuido semi reboque |
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Modelo |
HH5312GYYHJCA |
HH5311GYYDF |
HH5310GYYZZ |
DimensõEs gerais(mm) |
11980*2500*3850,3550 |
11890*2500*3600,3850 |
11990*2500*3950,3650 |
Tamanhos de corpo do tanque |
9300mm no comprimento exterior do corpo do tanque |
9300mm no comprimento exterior do corpo do tanque |
8950mm no comprimento exterior do corpo do tanque |
2460mm de largura, e de 1890 mm de altura |
2460mm de largura superior, |
2350mm de grande comprimento da seçãO transversal |
|
2460mm de largura inferior e 1890 mm de altura |
E 1450mm de comprimento menor |
Capacidade nominal |
23.1m³ |
23.1m³ |
22m³ |
Capacidade nominal (kg) |
15500 |
15500 |
14000 |
Peso (kg) |
15260 |
15290 |
16520 |
Massa total |
30890 |
30985 |
30650 |
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20/24 m³ Tanque de óLeo líQuido semi reboque |
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Modelo |
HH9400GHYHJA |
HH9401GRYHJC |
DimensõEs gerais(mm) |
10650*2500*3620 |
10650*2500*3650,3750 |
Tamanhos de corpo do tanque |
1750 mm no diâMetro do corpo do tanque |
1716mm no diâMetro do segmento frontal do corpo do tanque |
959mm no segmento de reta, |
1966mm no diâMetro do segmento posterior, |
E 10200mm no comprimento total |
E 9222mm no comprimento total do corpo do tanque |
Capacidade nominal |
20m³ |
24m³ |
NúMero do eixo |
2 |
2 |
DistâNcia entreeixos(mm) |
5480+1310+1310 |
5480+1310+1310+1310+1310, 5300 |
Valor nominal da suspensãO dianteira/traseira |
1150/1400 |
1150/1400,1300/1430 |
Capacidade de carga (kg) |
29800 |
29500 |
Peso (kg) |
10200 |
10480 |
NúMero de placa de lâMina de mola |
4 \10\12 |
4 \7\10\12 |
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Estrutura de múLtiplas e diversas matéRias de corpo do tanque para atender àS demandas de carga individual!Escolha de váRios modelos e váRias séRies e séRies múLtiplas para atender àS demandas de transporte de suporte diferente!
- ÉAplicáVel para o transporte de todos os tipos de produtos quíMicos líQuidos, tais como a diesel e gasolina, soda cáUstica, áCido sulfúRico concentrado e petróLeo.O interior do corpo do tanque àProva de corrosãO éTratada para atender àS demandas de transporte para todos os tipos de alimentos líQuidos e líQuidos quíMicos.
- O corpo do tanque éEm forma de oval, retâNgulo arredondado ou cíRculo e foi projetado conforme requisitos da norma nacional para melhorar a segurançA da operaçãO.
--OEM peçAs das marcas de renome nacional e estrangeiro sãO adoptadas, com elegâNcia, durabilidade e reduçãO de custos de operaçãO e custo de reparaçãO.
- O navio petroleiro líQuido semi-reboque obtido váRias patentes nacionais, com peso morto e um baixo centro de gravidade do veíCulo completo.
- O mecanismo de transporte de produtos semi-reboque adopta norma nacional de açO de alta resistêNcia para garantir a resistêNcia contra a distorçãO, vibraçãO e bata e cumprir os requisitos de carga nos caminhos diferentes.
- O corpo do tanque adota o granalhagem, fosfatizaçãO, e processos derusting e revestimento em póDe poliéSter de alta qualidade, apresentando alta adesãO de tinta e elegante, brilhante e um desempenho duradouro.
- VeíCulo completo adopta o chicote eléTrico especial àProva de explosãO e prova de contaminaçãO para garantir a segurançA do circuito.
caracteríStica do produto
- Semi-reboque utiliza o mercado nacional e internacional a maioria dos adiantamentos Pro/ENGINEER 3 software de design tridimensional e a anáLise de elementos finitos e anáLise mecâNica da estrutura para garantir a qualidade do corpo do tanque, melhorar o coeficiente de segurançA durante o transporte e maximizar a racionalidade estruturais do veíCulo completo, assegurando que cada peçA éOtimizado para a equiparaçãO.
- MatéRias-primas e peçAs de produtos as famosas marcas nacionais ou estrangeiros, de que as peçAs estruturais essenciais sãO especialmente fornecido pela China éO maior fornecedor de peçAs de veíCulos especiais.
- O corpo do tanque éDistribuíDa pela máQuina de laminaçãO de grandes dimensõEs e um tempo de dois-face soldador de formaçãO especial e especiais de capotamento e equipamentos de soldagem sãO adoptadas no momento de soldadura para garantir a precisãO de fabricaçãO.O bujãO de estanqueidade adopta o bujãO de tensionamento avançAdo processo, apresentando mais potente resistêNcia ao impacto.Os pontos de controle de qualidade sãO estabelecidos para implementar as medidas de gestãO da qualidade para cada etapa do processo de produçãO e assim garantir efectivamente a estabilidade e confiabilidade da qualidade do produto.
- O teste de estanqueidade do semi-reboque-cisterna éRealizado antes da entrega do produto para garantir um bom desempenho de estanqueidade do veíCulo completo, sem vazamento de ar ou de permeaçãO.O equipamento de inspecçãO especiais, detector de raios X éUtilizado para eliminar todos os riscos potenciais de segurançA do corpo do tanque no processo de fabricaçãO.
- O valor de caixa de proteçãO éInstalada na saíDa de materiais, a fim de evitar a fuga de meio de transporte de causar poluiçãO do ambiente e lesõEs pessoais.
- O sistema de suspensãO adopta a caracteríStica nova suspensãO para garantir o equilíBrio entre os váRios chafts transmissãO de carga e eliminar qualquer desgaste anormal dos pneus.
--O anel eláStico para eixos sãO de peçAs fundidas integralmente.ÍNdice de freqüêNcia alta e baixa taxa de falha garantir mais tempo de trabalho eficaz do veíCulo e construir a operaçãO mais valor para os clientes.
ObservaçãO:
O trailer acima éApenas um produto que produzir de acordo com os requisitos do cliente.
Como as exigêNcias dos clientes em diferentes paíSes sãO diferentes, podemos fornecer ao cliente qualquer necessidade de reboque tipo, com base em nossa experiêNcia de 60 anos produzindo reboques.
*Fotografias de fáBrica
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*O perfil da empresa
ImportaçãO e ExportaçãO Haiheng Henan Co Ltd Foi estabelecida em 2004.Temos a nossa FáBrica de produçãO na henan.Estamos em condiçõEs de semi-reboques(Jogo ferroviáRia semi-reboque, reboque de contêIner esqueléTico, recipiente de mesa semi reboque Terminal, reboque, semi-reboque com a parede lateral, Jogo semi-reboque, Jogo semi-reboque com PescoçO de ganso, Jogo semi-reboque com travas de longo/curto, semi-reboque especiais para o transporte de carvãO, semi-reboque tipo cortina), reboque de tanque séRies(betoneira semi-reboque de cereais a granel, caminhãO de cimento a granel, semi-reboque de cimento a granel, líQuidos quíMicos semi reboque, tanque de óLeo semi-reboque com dispositivo de aquecimento de aquecimento, inoxidáVel semi-reboque de tanque de combustíVel do tanque de combustíVel de alumíNio semi-reboque, reboque de transporte de óLeo comboio), caminhãO basculante séRie, efeitos especiais semi-reboque(Jogo caixa de carga do reboque lateral, dumping semi reboque, dumping montados na dianteira do semi reboque, semi-reboque caixa basculante com cilindro montado na dianteira, transporte de folha enrolada semi Reboque do trator agríCola com implementos agríColas.
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1.Posso Ter amostras deste tipo de reboque para testar a qualidade?
Sim, vocêPode comprar qualquer amostras a testar a qualidade,nossa quantidade míNima é1 .
2.Qual éO tempo de entrega e vocêPode baixar o preçO?
Ela depende de sua ordem.O tempo de entrega estáDentro de 15 dias apóS o recebimento do pagamento.Se vocêTiver uma encomenda de grandes quantidades, em seguida, evidentemente, o preçO pode ser baixada.
3.Posso Personalizar a pintura e o design do carro?
Sim, oferecemos um design personalizado e logotipo para o tipo de razoáVel.
4.Qual éO méTodo de pagamento?
TT 30% como depóSito, saldo antes do embarque por TT ou L/C no visor.