Unidade de teste ASTM D2699 ASTM D2700 Konck para gasolina Octane Número
(Método RON MON)
Descrição:
O índice de octanas é um indicador crucial da qualidade da gasolina para os veículos. Representa a capacidade do combustível de resistir a detonação e é um fator chave na análise da especificação do óleo. A medição é determinada através de um teste de motor normalizado utilizando um combustível de referência, seguindo as directrizes como ASTM D 2699, ISO 5164 e ASTM D2700. Pode ser avaliada por dois métodos: O método motor e o método de Pesquisa. O índice de octanas é um aspecto essencial para garantir um combustível de elevado desempenho para automóveis.
Resumo do método de ensaio:
O índice de octanas de motores e de investigação ou, em geral, a classificação de detonação de um combustível de motor de ignição por faísca é medida em motores de laboratório estacionários de um cilindro operados de acordo com as condições específicas dos métodos de teste padrão D2699 (RON) e D2700 (MON). Estes procedimentos de cilindro único utilizam o mesmo motor de taxa de compressão variável. RON opera a 600 rpm, enquanto MON opera a uma velocidade mais alta de 900 rpm e uma temperatura de entrada de mistura mais alta.
Aplicação:
O aparelho de teste de octanas GD-VII a gasolina é adequado para a determinação de índice de octanas de gasolina e gasolina para aviação de ignição motor
Características do instrumento:
1. Armário de controle é recém-projetado industrialmente, com pintura de metal, bonito e durável.
O ecrã táctil de 2.17 polegadas para computadores de controlo industrial foi concebido, com a nova interface de operação de software baseada no sistema WIN7, para garantir as opções de funções de forma rápida e fácil de utilizar, tendo o programa de software incorporado na curva de trabalho com direitos de propriedade intelectual exclusivos.
3. Com a pressão atmosférica compensada automaticamente pelo calculador, a curva de compensação da pressão atmosférica é configurada, evitando o problema da verificação manual.
4. É utilizado um filtro de óleo de duas fases para fornecer óleo limpo, lubrificação e refrigeração eficazes, assegurando que o motor está a funcionar de forma eficiente e prolongando a vida útil.
5.a polia combinada da correia é utilizada, rápida e fácil de alcançar a mudança entre o método de investigação e o método do motor.
6. É utilizado o aquecedor misto com nova dimensão, sem qualquer desmantelamento, aquando da passagem entre o método de investigação e o método do motor.
7. É utilizada uma ligação de cabo grande, organizada e artística, com a separação de electricidade forte e fraca, eliminando a interferência electromagnética para garantir uma transmissão de dados estável e fiável.
8. O ângulo de avanço da ignição do motor pode ser apresentado em tempo real, para facilitar a verificação das condições de funcionamento, sendo que o método do motor corresponde automaticamente à relação de compressão.
9. A torre de resfriamento de aço inoxidável é usada para evitar corrosão no canal interno de água circulante, melhorando o efeito de resfriamento da camisa do cilindro.
10. Configuração da admissão: A torre de gelo de refrigeração de circulação dupla é configurada profissionalmente, para garantir uma temperatura de 2 4ºC, com temperatura e humidade constantes; o misturador de óleo e gás pode ser totalmente atomizado, melhorando a eficiência da combustão, reduzindo a deposição de carbono e melhorando a estabilidade e a repetibilidade dos dados.
11. Uma máquina de circulação de refrigeração de alta capacidade e eficiência é utilizada para manter o arrefecimento do dissipador de calor da torre de água
no processo de teste, com poupança de água e protecção ambiental.
12. É feita a monitorização da pressão no cárter do motor, para conhecer o desempenho de vedação do pistão, do anel do pistão e da camisa do cilindro em qualquer altura e para compreender o estado de funcionamento do motor em qualquer altura, e para verificar se as condições de teste do instrumento estão estáveis intuitivamente em tempo real.
13. Configuração do escape: O instrumento está equipado com um silenciador.
14. Sistema de ignição: Utiliza-se a tecnologia patenteada de ignição por Hall (ignição por indução magnética), com repetibilidade inferior a 0.2/R de octanas. É utilizado um sensor de detonação magnético, para fornecer um sinal de detonação estável e melhorar a sensibilidade do visor do sinal de detonação e a capacidade anti-interferência, proporcionando as condições favoráveis para a subsequente conversão e processamento do sinal; é fornecida uma definição de transmissão do sinal, para normalizar os sinais de detonação quanto à permutabilidade.
15. É utilizado o sensor de deslocamento linear, que pode detectar directamente a ligeira alteração da altura do cilindro, para satisfazer os requisitos de elevada precisão e estabilidade térmica; os limites superior e inferior são fornecidos para a altura do cilindro, seguros e fiáveis.
16. Sistema de lubrificação: Com a função de pré-aquecimento do óleo de lubrificação auxiliar, o aquecimento auxiliar e o controlo da temperatura são feitos para o óleo de lubrificação do motor, acelerando consideravelmente a velocidade de pré-aquecimento, para permitir que o instrumento entre rapidamente nas condições de teste para satisfazer as condições de teste.
17. Sistema de óleo: São configurados três novos tanques de óleo paralelos, com flutuadores, válvula de agulha e tubo de nível de líquido no seu próprio espaço separado, respectivamente, sem qualquer interface entre si durante o ajuste. O quarto copo de óleo é opcional para refrigeração, adequado para o teste de óleos leves de componentes.
18. Sistema de segurança: Com função de paragem de emergência.
19. Tecnologia de controlo: Com aquisição de dados, cálculo automático, controlo automático, tabela de procura automática, impressão e indicações e outras funções. O sistema está predefinido com "índice de octanas ~ compressão" no interior, para obter uma função de mesa de procura automática, com ampla compatibilidade, fácil de actualizar.
20. O medidor de pressão negativa de pressão de funcionamento do motor pode ser exibido em tempo real.
21. Indicação de potência do motor: Visor digital.
22. A fonte de alimentação padrão estabilizada por tensão é fornecida, reduzindo o impacto do factor externo nos dados de ensaio.
23.300 registos de teste são guardados em espiral, com função de gravação de ficheiros de texto (.tet) e folha de cálculo (.xls) fornecida.
24. O tempo acumulado de arranque e teste pode ser registado automaticamente, sendo as sugestões de manutenção apresentadas automaticamente.
25. Tensão de alimentação: 380 ± 10% VAC, 50 ± 1Hz 220 ± 10% VAC, 50 ± 1Hz
Estrutura principal:
A máquina de medição do índice de octanas GD-VII é um sistema integrado que envolve o motor, o processador de computador, a tecnologia de medição e controlo do sensor, a transferência de informações e outras áreas técnicas. É um novo instrumento que combina a Alemanha com as tecnologias americanas com direitos de propriedade inteligentes independentes DO OURO para medir o índice de octanas.
1 - sistema de ventilação 2 do carburador 3 - sistema de ajuste da relação de compressão 4 - sistema de refrigeração 5 - armário de controlo 6 - substrato
7 - sistema de ignição 8 - sistema de lubrificação 9 - conjunto do motor 10 - Sistema de escape 11 - Torre de arrefecimento
Detalhes do produto:
Que serviço pode a nossa empresa fornecer-lhe?
Serviço de pré-venda:
1. A equipa de vendas profissional responderá ao inquérito em tempo real;
2. Personalizar soluções adequadas de acordo com as necessidades de diferentes clientes;
3. Fornecer parâmetros técnicos/manuais de funcionamento e relatórios de avaliação do produto, etc.;
Serviço pós-venda:
1 - a partir da data de compra de um instrumento de um ano, é uma substituição de reparação sem problemas de qualidade do produto, fornecimento de manutenção e serviços técnicos durante toda a vida útil.
2. Suporte técnico
(1) a nossa equipa técnica apoia os nossos clientes em qualquer altura com a nossa longa experiência, aconselhamento especializado e espírito ilimitado e deve ser sempre para fornecer o melhor serviço ao cliente.
(2) formação sobre como instalar a máquina, pode providenciar o seu engenheiro à nossa empresa para obter formação gratuita.
(3) se necessário, podemos também providenciar o nosso engenheiro para a sua empresa para formação e colocação em funcionamento a seu custo.
3.o instrumento encontrou anomalias ou anomalias. Contacte-nos para organizar as opções de tratamento mais convenientes.
Embalagem e envio:
A embalagem do nosso produto foi comprovada a longo prazo e, normalmente, temos caixas de contraplacado ou caixa de madeira com tabuleiros. Iremos organizar a embalagem adequada de acordo com o peso e tamanho dos produtos. Claro que também pode escolher o formulário de embalagem.
| Embalagem |
O produto será embalado em caixa de madeira, e também pode ser embalado por outras formas como seu pedido. |
| Estão disponíveis embalagens neutras e personalizadas. |
| Envio |
Podemos enviar os produtos para si por correio expresso internacional, como DHL, UPS, TNT, etc. |
| E você pode escolher a maneira apropriada com base em seu cronograma e orçamento. Além disso, você pode optar por usar seu próprio agente de envio. |
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