De poliéster de elevada resistência à tracção Geogrid aplicado no solo macio de reforço do Transporte Ferroviário e Rodoviário

• Cor: White
• Material: pp
• espessura: 1.0 mm
• largura: 5,8m (ou a pedido)
• comprimento: 100 m (ou a pedido)
• força de ruptura: 9,5 kg/m
• N ° de Modelo.: CMAX-AM011
• força de explosão de cbr mullen: 1,5kn
• resistência a rasgões: 0,24 kn
• peso: 80 g/m2 - 1500 g/m2
• certificação: ce, sgs
• utilização: filtro de água, à prova de água
• tipo: pp
• Pacote de Transporte: Carton Packaging
• Especificação: Standard Specifications
• Marca Registrada: CMAX
• Origem: China
• Código HS: 7019909000
• Capacidade de Produção: 5000000m2/Year

Descrição de Produto

Descrição Geogrid
Biaxial geogrid, polímero de alto peso molecular, é salientado na folha e em seguida furada no padrão da malha regular, e finalmente esticada nas direções longitudinal e transversal.
Adopção pela Geogrid de poliéster de alta resistência, de elevada moldagem e baixa torção de roubo de fibra de poliéster industrial como matéria-prima. É com estrutura orientada para vestuário de malha-urdidura e na condição de não dobrar entre teia e trama direção. Seus pontos de passagem são empacotados e curvadas juntos ao longo da fibra de poliéster de elevada resistência formando duro conjunto. Então ele faz em malha produto depois revestido com óleo de alta qualidade ou PVC solúveis em água que melhora a sua força, diversas normas técnicas e proporciona uma reprodução de sua propriedade mecânica.
Propriedades Geogrid
1. Alta resistência, de elevada moldagem e fraco alongamento.
2. O envelhecimento e a alta resistência à tracção.
3. Pré-concebidos e fácil de pentear com cascalho e solo.

1, geogrid Uniaxial

Especificações de desempenho		De PETG 35-20	De PETG 55-20	De PETG 60-30	De PETG 70-30	De PETG 80-30	De PETG 100-30	De PETG 120-30
Taxa de alongamento %≤		13	13	13	13	13	13	13
Intensidade	Na vertical	35	55	60	70	80	100	120
KN/m	Na horizontal	20	20	30	30	30	30	30
Malhagem          Mm		25*25  40*40  50*50
M de largura		1-6	1-6	1-6	1-6	1-6	1-6	1-6

 

Especificações de desempenho		De PETG-150-30	De PETG-200-30	De PETG-260-30	De PETG-300-30	De PETG-350-30	De PETG-400-50
Taxa de alongamento %≤		13	13	13	13	13	13
Intensidade	Na vertical	150	200	260	300	350	400
KN/m	Na horizontal	30	30	30	30	30	50
Especificações de desempenho		De PETG-500-50	De PETG-600-50	De PETG-700-50	De PETG-800-50	De PETG-900-50	De PETG-1000-50
Taxa de alongamento %		13	13	13	13	13	13
Intensidade	Na vertical	500	600	700	800	900	1000
KN/m	Na horizontal	50	50	50	50	50	50
Malhagem          Mm		25*25  40*40  50*50
M de largura		1-6	1-6	1-6	1-6	1-6	1-6

2, Biaxial geogrid:

Especificações de desempenho		De PETG 30-30	De PETG 40-40	De PETG 50-50	De PETG 80-80	De PETG 100-100	De PETG 120-120	De PETG 140-140
Taxa de alongamento %≤		13	13	13	13	13	13	13
Intensidade	Na vertical	30	40	50	80	100	120	140
KN/m	Na horizontal	30	40	50	80	100	120	140
Malhagem          Mm		25*25  40*40  50*50
M de largura		1-6	1-6	1-6	1-6	1-6	1-6	1-6

 

 

Especificações de desempenho		De PETG 150-150	De PETG- 200-200	De PETG 260-260	De PETG 300-300	De PETG 350-350	De PETG 400-440
Taxa de alongamento %≤		13	13	13	13	13	13
Intensidade	Na vertical	150	200	260	300	350	400
KN/m	Na horizontal	150	200	260	300	350	400
Especificações de desempenho		De PETG 500-500	De PETG 600-600	De PETG 700-700	De PETG 800-800	De PETG 900-900	De PETG 1000-100
Taxa de alongamento %		13	13	13	13	13	13
Intensidade	Na vertical	500	600	700	800	900	1000
KN/m	Na horizontal	500	600	700	800	900	1000
Malhagem          Mm		25*25  40*40  50*50
M de largura		1-6	1-6	1-6	1-6	1-6	1-6

 

Recursos:

1. Alta tensão de rotura na urdidura e entre as direcções

2. Fraco Alongamento  

3. Alta flexibilidade

4. Temperatura alta e baixa resistência

Aplicações:

De PP biaxial geogrelhas pode ser usado para a valorização do suportável permanente soft incluindo a auto-estrada e caminhos de ferro embankment, encostas, túnel, aeroporto, estacionamentos, cais de carga e o terra e a sua utilização principal são os seguintes:

1. Reforçar a capacidade do rolamento fo road foundation e prolongar a duração da auto-estrada.

2. Impedir o colapso da superfície da estrada, fissura e estar sujo.

3. Ser conveniente para poupança de tempo de construção e reduzir o custo de manutenção.

4. Impedir o tunel do crack ocorrendo

5. Novas pistas de solidez à prova de água e solo de perdas

6. Reduzir a espessura da superfície da terra.

7. Consolidar os líquidos para capim crescente nas encostas de modo a estabilização virescence circundante.

8. Ser usado para cima artificial net de minas em vez de metal. Trata-se de retardadores de chama e antistatics.