• A embreagem do batente (Embreagem do came) utilizado para a Série Frhm ND do redutor
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A embreagem do batente (Embreagem do came) utilizado para a Série Frhm ND do redutor

modelo: nd frhm nyd nj bs -r
peso: 13.5 kg
tipo de vedante: vedado
stock: rico
local de origem: changzhou china (continental)
precisão: P6

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Membro Diamante Desde 2014

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Avaliação: 5.0/5
Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
ND FRHM NYD NJ BS BS- R
oem
aceitar
entrega
em existências
nome da marca
Suma
Pacote de Transporte
Single Box or as Your Requirements
Especificação
P6
Marca Registrada
SUMA or OEM
Origem
Changzhou China
Código HS
84836000
Capacidade de Produção
20000piece/Month

Descrição de Produto

ND, NYD, NJ, BS, BS-R Series a embreagem do came

A instalação e uso
1. Para a prevenção de rotação em sentido inverso em velocidades lentas nos transportadores ou bombas.
2. Antes da instalação, verifique se o sentido de rotação da pista interna do BS a embreagem do came (indicado pela seta na pista interna) é o mesmo que o sentido de rotação do transportador.
3. Instalar com segurança o braço de torque para a embreagem do came do BS usando parafusos de força 10.9 ou superior. Certifique-se de que o contato entre a superfície do braço de torque e o lado da pista externa está nivelado e livre de poeira.
4. Eixo recomendada é de tolerância h7 ou H8.
5. Ao inserir o BS a embreagem do came no eixo, aplique pressão apenas na pista interna. Não toque na pista interna diretamente com um martelo ou exercer qualquer força sobre a pista externa, a vedação de poeira ou placa de pó.
6. Sempre use uma chave paralela para instalação no eixo e fixar a embreagem do came do BS para o eixo com a placa de extremidade. Nunca utilize uma chave em cunha.
7. Quando a instalação de modelos acima BS160 (graxa lubrificados tipos), coloque um dos quatro velas de óleo
O fundo directa local. Isto irá permitir um fácil escoamento da massa para a limpeza.
8. Enquanto o eixo está girando a extremidade do braço de torque irá girar em certa medida no sentido de rotação. Suporta o braço de torque final apenas na direção da rotação, mas deixe uma certa quantidade de giro livre. Se a extremidade do braço de torque está firmemente fixo (veja o diagrama de instalação), o interior da embreagem estiver torcido, e isso pode resultar em danos aos componentes.
9. Para os modelos BS30 ao BS200, um único braço de torque em um lado é suficiente, mas para modelos 220 a BS450 usam dois braços de torque, um em cada lado. Instale os braços de torque uniformemente para que a força é transmitida através do centro da embreagem.
10. Braços de torque para a embreagem do came do BS são padronizados.
 
N.m
Max
R/min
Acesso gratuito
N.m

Mm
 
Kg
Um B D H H1 Φ H L L1
ND16(NJ65) 1600 150 4 50-65 50 6 160 226 16 13.5 30 85 106 13.5
ND25(NJ75) 2500 5 60-75 65 170 269 19 16.5 35 16.1
ND60(NJ85) 6000 8 70-85 95 9 210 329 29 20.5 45 110 135 29.2
ND80(NJ95) 8000 10 80-95 105 230 382 32 55 138 37,2
ND110(NJ110) 11000 15 90-110 110 12 270 425 40 26 60 141 46,2
ND160(NJ130) 16000 100 20 100-130 120 320 506 36 65 130 161 82,8
ND250(NJ160) 25000 35 120-160 120 20 360 612 32 31 140 183 125
ND380(NJ200) 38000 45 160-200 130 430 623 43 41 70 160 207 180
ND500(NJ220) 50000 80 75 160-220 238 259 500 820 - - 80 230 303 351
ND900(NJ250) 90000 50 95 180-250 288 323 600 1000 - - 100 290 367 675
ND1250(NJ270) A 125000 100 200-270 298 650 1100 - - 110 737
 
Detalhes do produto  
Backstop Clutch (Cam Clutch) Used for Reducer ND Frhm Series
Detalhes da empresa  

 Changzhou Suma Máquinas Precision Co Ltd(Changzhou Tianniu Fábrica da embreagem)é um fabricante especializado em produzir diferentes a embreagem do came, um caminho, um caminho de rolamento de embraiagem, de batente, embreagem embreagem sobreposta e outros rolamentos com alta tecnologia.  

Backstop Clutch (Cam Clutch) Used for Reducer ND Frhm Series

Perguntas mais frequentes sobre
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