• Embreagem do came do batente e a ultrapassagem de aplicações (BR)
  • Embreagem do came do batente e a ultrapassagem de aplicações (BR)
  • Embreagem do came do batente e a ultrapassagem de aplicações (BR)
  • Embreagem do came do batente e a ultrapassagem de aplicações (BR)
  • Embreagem do came do batente e a ultrapassagem de aplicações (BR)
  • Embreagem do came do batente e a ultrapassagem de aplicações (BR)
Favoritos

Embreagem do came do batente e a ultrapassagem de aplicações (BR)

modelo: Br
digite: calço/excêntrico
tamanho do orifício: 20 mm
precisão: P6
oem: aceitar
exportar: em todo o mundo

Contatar Fornecedor

Membro Diamante Desde 2014

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Avaliação: 5.0/5
Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
BR
entrega
10 dias
Pacote de Transporte
Single Box or as Your Requirements
Especificação
P6
Marca Registrada
SUMA or OEM
Origem
Changzhou, Jiangsu, China
Código HS
84836000
Capacidade de Produção
1000PCS/Month

Descrição de Produto

Embreagem do came SÉRIE BR
Os modelos BR20 A BR240

A dimensão (Abrir) (Dimensões em mm)
Modelo Dimensão do orifício Um B C
(H7)
D
(H7)
E F Orifícios de montagem Orifícios Pulloff  H min I J K L M max
Diam. (H7) O rasgo de chaveta O chanfro A DCP      N°-dia.  N°-size
G Q-R S-T
BR 20 20 6x2,8 0.5 35 35 90 66 40,7 40,7 78 6- 6,6 2-M 6 53 0 0 5 5 4.0
BR 25 25 8x3.3 0.5 35 35 95 70 44,7 44,7 82 6- 6,6 2-M 6 58 0 0 5 5 4.0
BR 30 30 8x3.3 1.0 35 35 100 75 49,7 49,7 87 6- 6,6 2-M 6 64 0 0 5 5 4.0
BR 35 35 10X3.3 1.0 35 35 110 80 54,7 54,7 96 8- 6,6 2-M 6 70 0 0 5 5 4.0
BR 40 40 12X3.3 1.0 35 35 125 90 64,7 64,7 108 8- 9,0 2-M 8 81 0 0 5 5 4.0
BR 45 45 14X3.8 1.0 35 35 130 95 69,7 69,7 112 8- 9,0 2-M 8 86 0 0 5 5 4.0
BR 50 50 14X3.8 1.0 40 40 150 110 84,7 84,7 132 8- 9,0 2-M 8 103 0 0 7.5 7.5 6.5
BR 60 60 18X4.4 1.5 60 50 175 125 80 80 155 8-11,0 2-M10 110 5 5 7 7 6.0
BR 70 70 20X4.9 1.5 60 50 190 140 95 95 165 12-11,0 2-M10 125 5 5 7 7 6.0
BR 80 80 22X5.4 1.5 70 60 210 160 115 115 185 12-11,0 2-M10 148 5 5 12 12 11.0
BR 90 90 25 x5.4 1.5 80 70 230 180 135 135 206 12-13,5 2-M12 170 5 5 17 17 16.0
BR100 100 28X6.4 1.5 90 80 270 210 143 143 240 12-17,5 2-M16 180 5 5 13.7 13.7 12.0
BR130 130 32 x7.4 2.0 90 80 310 240 173 173 278 12-17,5 2-M16 210 5 5 13.7 13.7 12.0
BR150 150 36X8.4 2.0 90 80 400 310 243 243 360 12-17,5 2-M16 280 5 5 13.7 13.7 12.0
BR180 180 45x10.4 2.0 105 80 400 310 290 270 360 12-17,5 2-M16 280 5 20 11.5 15.9 14.0
BR190 190 45x10.4 2.0 105 80 420 330 310 286 380 16-17,5 2-M16 300 5 20 12.5 8.9 7.5
BR220 220 50x11.4 2.0 105 80 460 360 340 320 410 18-17,5 2-M16 330 5 20 12.5 10.9 9.0
BR240 240 56x12.4 2.0 105 80 490 390 370 350 440 18-17,5 2-M16 360 5 20 12.5 10.9 9.0
 
 

Modelo

O chanfro

U

Posição do bujão de óleo/dia.

Peso
(Kg)

Momento de inércia
GD2
(Kgm2)
N P V W X × PT-Y
BR 20 1.5 1.5 30.0 17.5 ? 4 × PT-1/16 1.3 2,25 × 10-4
BR 25 1.5 1.5 30.0 17.5 ? 4 × PT-1/16 1.4 3,28 × 10-4
BR 30 1.5 1.5 30.0 17.5 ? 4 × PT-1/16 1.5 4,44 × 10-4
BR 35 1.5 1.5 22,5 17.5 ? 4 × PT-1/8 1.9 5,65 × 10-4
BR 40 1.5 1.5 22,5 17.5 ? 4 × PT-1/8 2.4 1,01 × 10-3
BR 45 1.5 1.5 22,5 17.5 ? 4 × PT-1/8 2.6 1,22 × 10-3
BR 50 2.5 2.0 22,5 20 ? 4 × PT-1/8 4.1 2,64 × 10-3
BR 60 3.5 2.0 22,5 25 ? 4 × PT-1/8 7.3 3,73 × 10-3
BR 70 3.5 2.0 15.0 25 ? 4 × PT-1/8 8.1 6,65 × 10-3
BR 80 3.5 2.0 15.0 14 32 4 × PT-1/8 12.0 1,77 × 10-2
BR 90 3.5 2.0 15.0 19 32 4 × PT-1/8 16.0 3,16 × 10-2
BR100 4.5 2.0 15.0 20 40 4 × PT-1/4 23,0 6.31 × 10-2
BR130 4.5 2.0 15.0 20 40 4 × PT-1/4 31.0 0,109
BR150 4.5 3.0 15.0 20 40 4 × PT-1/4 58.0 0,365
BR180 4.5 3.0 15.0 20 40 4 × PT-1/4 60,0 0,435
BR190 4.5 3.0 11.25 20 40 4 × PT-1/4 65.0 0.563
BR220 4.5 3.0 10.0 20 40 4 × PT-1/4 76.0 0.789
BR240 4.5 3.0 10.0 20 40 4 × PT-1/4 84,0 1.05
Notas:
1. Tipo de pacote Cam embreagens são todos feitos por encomenda. Para encomendar, consulte o diagrama de dimensão. Por favor nos informar se a embreagem do came é para ser usado em uma aplicação vertical, e se a temperatura do ambiente operacional será inferior a -5 °C ou mais de +40°C.
2. Há casos em que a velocidade de rotação de funcionamento livre da pista interna será limitada ao pacote tipo Cam embreagens são instalados na horizontal,
3. Se seu aplicativo exige uma velocidade de engate da embreagem ou pista interna da velocidade de funcionamento livre não listados neste catálogo, contacte-nos .
 
Dimensões (Tipo de pacote) (Dimensões em mm)
Modelo  Dimensão do orifício
 (H7)
O rasgo de chaveta Um B C
(H7)
D A DCP
 E
F-G Peso
 (Kg)
BR 20P 20 6x2,8 87 79 94 35 78 6-M 6×12 3.4
BR 25P 25 8X3.3 89 81 98 40 82 6-M 6×12 3.8
BR 30P 30 8X3.3 94 85 103 45 87 6-M 6×12 4.3
BR 35P 35 10X3.3 94 85 112 50 96 8-M 6×12 5.1
BR 40P 40 12X3.3 100 91 130 55 108 8-M 8×16 7.5
BR 45P 45 14X3.8 100 91 135 60 112 8-M 8×16 7.9
BR 50P 50 14X3.8 107 98 152 70 132 8-M 8×16 10.9
BR 60P 60 18X4.4 122 112 180 80 155 8-M10×20 17.5
BR 70P 70 20X4.9 128 118 190 90 165 12-M10×20 19.5
BR 80P 80 22X5.4 148 134 210 105 185 12-M10×20 27
BR 90P 90 25X5.4 152 138 235 120 206 12-M12×24 35
BR100P 100 28X6.4 186 172 275 140 240 12-M16×32 60
BR130P 130 32X7.4 208 188 314 160 278 12-M16×32 80
BR150P 150 36X8.4 226 204 400 200 360 12-M16×32 151
BR180P 180 45X10.4 240 218 400 220 360 12-M16×32 169
BR190P 190 45X10.4 250 242 420 240 380 16-M16×32 193
BR220P 220 50X11.4 250 242 460 260 410 18-M16×32 220
BR240P 240 56X12.4 260 252 490 280 440 18-M16×32 267
Nota: acima do desenho é um exemplo. Solicitar um desenho certificado aquando da encomenda, como as especificações podem variar com cada modelo.
 

Capacidades (Tipo Aberto)

Modelo

Apertar ao
Capacidade
 (N·m)

Corrediça Interna da Velocidade da Roda Livre

Max.
Contratação
(R/min)
Min.(r/min) Max. (R/min)
BR 20 306 880 3.600 350
BR 25 384 880 3.600 350
BR 30 607 880 3.600 350
BR 35 686 780 3.600 300
BR 40 980 720 3.600 300
BR 45 1.078 670 3.600 280
BR 50 1,715 610 3.600 240
BR 60 3.479 490 3.600 200
BR 70 4,735 480 3.600 200
BR 80 6,517 450 3.600 190
BR 90 8,526 420 3.000 180
BR100 14,210 460 2.700 180
BR130 20,384 420 2.400 180
BR150 33,908 370 1.300 160
BR180 33,908 370 3.500 160
BR190 41,160 340 3.000 140
BR220 51,058 330 3.000 140
BR240 62,034 310 3.000 130
 

Capacidades (Tipo de pacote)

Modelo

Apertar ao
Capacidade
 (N·m)

Corrediça Interna da Velocidade da Roda Livre

Max.
Contratação
(R/min)
Min.(r/min) Max. (R/min)
BR 20P 306 880 3.600 350
BR 25P 384 880 3.600 350
BR 30P 607 880 3.600 350
BR 35P 686 780 3.600 300
BR 40P 980 720 3.600 300
BR 45P 1.078 670 3.600 280
BR 50P 1,715 610 3.600 240
BR 60P 3.479 490 3.600 200
BR 70P 4,735 480 3.600 200
BR 80P 6,517 450 3.600 190
BR 90P 8,526 420 3.000 180
BR100P 14,210 460 2.500 180
BR130P 20,384 420 2.200 180
BR150P 33,908 370 1.300 160
BR180P 33,908 370 1.800 160
BR190P 41,160 340 1.800 140
BR220P 51,058 330 1.800 140
BR240P 62,034 310 1.800 130
   Usando a Série BR tipo aberto a embreagem do came
Enquanto a embreagem do came pode ser desmontada pelo usuário, remontagem pode ser difícil. Recomendamos que você instale a embreagem do came conforme entregue.
A instalação e uso
1. Recomendamos o uso de tolerâncias do eixo de h6 ou H7 para a instalação da embreagem de came.
2. Use um ISO R773 (DIN 6885.1) chave paralela certifique-se de que a chave não se mover na chaveta. Uma chave soltas danificará a embreagem do came.
3. Quando instalar a embreagem do came ao longo de um eixo, siga o procedimento descrito abaixo. Nunca bata na embreagem com um martelo de aço ou aplicar cargas de impacto desnecessários.
1) Verifique se a direção de rotação da embreagem do came. A seta sobre a pista interna mostra o funcionamento livre (CAM desengatado). Certifique-se de que a direção do acionamento do came corresponde à aplicação pretendida.
2) Toque na pista interna levemente com um martelo macio que se deslocam ao redor da circunferência de corrida para a embreagem de cames desloca-se lentamente e uniformemente sobre a extremidade do eixo. Certifique-se de que a pista externa não ficar desalojado.
3) Colocar uma placa final sobre a pista interna e use os parafusos para retirar a embreagem do came no eixo.
4) Aperte a placa de extremidade de forma segura.
4. Se você estiver instalando a pista externa primeiro, verificar a precisão do encaixe. As tolerâncias de montagem da pista externa são mostrados nas tabelas à direita. Verifique se o tipo correto de tolerância pode ser obtido. A instalação fora da especificação pode danificar a embreagem do came.
5. Lubrifique a embreagem do came, aplicar lubrificante na circunferência externa da pista interna (consulte o diagrama de instalação). Evitar o excesso de lubrificação, uma vez que irá causar a
Embreagem do came para gerar calor excessivo.
6. Quando usar a embreagem do came em uma redução de velocidades, certifique-se de que o óleo da caixa de velocidades não pode entrar na embreagem do came. A vida de serviço pode ser significativamente reduzido se a embreagem de cames entra em contato com a engrenagem óleos que contêm aditivos de viscosidade. Consulte a página 80
Para diretrizes de lubrificação.
7. Quando instalar uma capa ou um suporte da vedação sobre a pista externa, utilizar parafusos com uma tensão nominal de 10,9 ou maior. Use um agente de vedação ou material de embalagem entre os serviços de apoio para evitar vazamento.
 
Usando a Série BR tipo de pacote de embreagem do came
Semelhantes aos tipos anteriores, o tipo de pacote da embreagem de came é projetado em um rolamento de esferas cassete que torna a instalação com um braço de torque e/ou o acoplamento rápido e fácil. O tipo de pacote da embreagem de came é a graxa lubrificados.
A instalação e uso
1. Recomendamos o uso de tolerâncias do eixo de h6 ou H7 para a instalação da embreagem de came.
2. Use um ISO R773 (DIN 6885.1) chave paralela. Certifique-se de que a chave não se mover na chaveta. Uma chave soltas danificará a embreagem do came.
3. Quando instalar a embreagem do came ao longo de um eixo, siga o procedimento descrito abaixo. Nunca pressione a embreagem com um martelo de aço ou aplicar cargas de impacto desnecessários.
1) Verificar o sentido de rotação da embreagem do came. A seta sobre a pista interna mostra o funcionamento livre (CAM desengatado). Certifique-se de que a direção do acionamento do came corresponde à aplicação pretendida.
2) Toque na pista interna levemente com um martelo macio que se deslocam ao redor da circunferência de corrida para a embreagem de cames desloca-se lentamente e uniformemente sobre a extremidade do eixo. Certifique-se de que a pista externa não ficar desalojado.
3) Colocar uma placa final sobre a pista interna e use os parafusos para retirar a embreagem do came no eixo como mostrado no diagrama à direita.
4) Aperte a placa de extremidade de forma segura para se certificar de que a embreagem do came não pode passar o eixo.
4. Se estiver usando um braço de torque, certifique-se de que os parafusos usados para montar o braço de torque têm uma resistência à tracção igual ou superior a 10.9, e aperte firmemente.
5. Defina uma folga de 2 mm entre o braço de torque e o batente do braço de torque. Se o braço de torque é montado de maneira rígida, será a aplicação de uma carga para a embreagem do came que possa vir a danificá-lo.
6. Instale um receptáculo de acoplamento adequado se existe uma chance de que o eixo se alongue a partir de expansão térmica como encontrado em alguns exaustor aplicações do sistema de acionamento auxiliar.
7. Se a cargas axiais são encontrados, instale um rolamento que evitará as cargas axiais de serem transferidos para a embreagem do came.
8. A embreagem do came é pré-embaladas com graxa antes do embarque e está pronto para a instalação e operação. Consulte a página 80 para instruções de lubrificação.

Cam Clutch for Backstop and Overrunning Applications (BR)Cam Clutch for Backstop and Overrunning Applications (BR)Cam Clutch for Backstop and Overrunning Applications (BR)
Cam Clutch for Backstop and Overrunning Applications (BR)Cam Clutch for Backstop and Overrunning Applications (BR)Cam Clutch for Backstop and Overrunning Applications (BR)

Envie sua pergunta diretamente para este fornecedor

*De:
*Para:
*Mensagem:

Digite entre 20 a 4000 caracteres.

Isso não é o que você está procurando? Solicitar postagem de fornecimento agora