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Sinotruk Função Especial Veículo com Anti-Bullet para o governo

Combustível: Diesel
Certificado: ISO9000, CCC, TS16949
Padrão de Emissão: Euro 2
Condição: Novo
material: aço à prova de bala
Pacote de Transporte: Nude

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Membro Diamante Desde 2011

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Avaliação: 5.0/5
Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
QDZ5150XFB
Especificação
bullet proof
Marca Registrada
ALWAY
Origem
China
Código HS
8705909990
Capacidade de Produção
10000 Units/Year

Descrição de Produto

Nós, SINOTRUK QINGDAO indústria pesada Co Ltd, uma filial do grupo Sinotruk que é um veículo de empresa estatal de fabricação. É actualmente o maior fabricante de caminhões pesados na China e famoso para desenvolver e fabricar o primeiro veículo pesado na China - JO150 "Rio Amarelo" em 1960. A partir de 2009 lançamos uma cooperação estratégica com o homem (Maschinenfabrik Augsburg-Nü Rnberg) se. Agora temos o orgulho de dizer que a nossa quota de veículos a tecnologias de ponta com pares europeu de topo. Este veículo blindado é feita por à prova de bala de aço. As especificações são como a seguir:
Desempenho principal
I Principal aplicativo
  Ele é projetado para operação antimotins, bem como para outros fins. Luz da Força de Reacção Rápida mecanizada, armored tropas policiais e combate urbano.
Ii Dados gerais
  Peso de combate total 16000kg
  Carga eficaz 2800kg
  Tara do Veículo 13200kg
  Tipo de condução 4x4
  Drivers + Tripulação 2+11
  Dimensões gerais 6990x2495x2720mm(sem MG a torre e roda sobressalente); 6990x2699x3320mm(com MG a torre e roda sobressalente)
  Tiro 4+1; 12.00R20; Sulco off-road. Opcional: Anti-pneu bullet
  As portas da tripulação Duas portas laterais e uma porta do meio e uma porta traseira de funcionamento hidráulico
  Os furos de captação Total 4( dois furos em cada lado )
Iii Desempenho de mobilidade
  Relação peso x potência ≮16,3 Ps/t
  Velocidade máxima de cruzeiro 90 Km/h
  Longitudinal máxima em inclinações 31°
  Transversal máxima em inclinações 17°
  Ângulo de ataque 26°
  Ângulo de saída 32°
  Faixa máxima de cruzeiro 600 km de estrada pavimentada)
  Diâmetro de viragem mínimo 15m
  Distância mínima ao solo 320mm
  Profundidade aptos à travessia ≮500mm
  Obstáculo Crossability Vertical ≮400mm
Iv Chassis
  O motor A STEYR WD615.87(213KW/290PS), 6 cilindros em linha, de Água de Resfriamento do Motor Diesel, com intercooler turbo (191 KW/266ps)
  Caixa de Engrenagens FULLER 9JS119;(9 transmitir+1ré)
  Ar condicionado Capacidade de refrigeração 8 KW
  Eixo dianteiro/traseiro Pressionado & soldada; alojamento do eixo planetário roda; redução do diferencial do eixo traseiro fixo;
  Sistema elétrico 24V; aterrado negativo;
  Sistema de Direção RHD Direcção assistida hidráulica8098 ZF
  A base da roda 3800 mm
  Tanque de Combustível 206L à prova de bala tanque diesel
  Refrigeração do Motor Arrefecimento a água
  O sistema de travagem Circuito duplo do freio pneumático; O freio de estacionamento acionado por mola sob as rodas traseiras;
V Equipamento da polícia
  Alarm Nível de ruído 110~120dB
  Light 25W
  Bateria 2x12V 165 Ah
  Alternador 28V/1500W
  Motor de arranque 5,4 Kw
  Marcação Opção do comprador
Vi Desempenho de Proteção Automática
  A 100m de distância Lado Dianteiro resiste 12,7 mm bullet; Duas partes laterais e traseira resiste 7.62mm Armor Piercing Bullet; O resto resiste 7.62mm bullet;
  A 100m de distância Duas laterais traseiros e laterais resiste 7.62 mm AP bullet;  
  A 100m de distância Top resiste 7.62 mm bullet
  Proteção contra Incêndio Dois extintores de incêndio
  Uma camuflagem Revestimento de camuflagem eficaz de luz visível
  Desempenho anti-minas Resistir 3.5Kg TNT sob o abdome; defender 7kg TNT sob volante
Vii Sistema de Comunicação Veículo-interfone: MOTOROLA GM 3188
Pessoa a contactar: Shania Cui Mob: +86 13475852127

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