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Visão geral do produto:
CN100 Bobina Pneumática Nailer Framing
O CN100 é um profissional da bobina potente nailer framing, o CN100 pode ser usado para montagem e reparação de paletes, tambores, exportar caixas de madeira, zoneamento de madeira, crating, tapume, e revestimento em deck...
As bobinas pregos 64mm, 75mm, 85mm, 90mm, 100mm.
Inclui alça auxiliar para fazer disparar mais confortável.
Nariz compacto torna mais fácil de unhas da bobina de ignição em aplicações de construção.
Suporte da estrutura de aço de alta para a máxima rigidez e rigidez.
Pega confortável de borracha reduz a fadiga do operador.
O CN100 nailer da bobina é ideal para paletes e grades.
Proteção evita que arvoram a poeira e detritos.
| Nome | Nailer da bobina |
| Especificação | CN100 |
| Peso | 5.35kg |
| Capacidade de carga | PCS 150-300pregos |
| Pressão de funcionamento | 70-120psi(5-8.3kg/cm2) |
| Elementos de fixação | 15° fio plana bobina soldado pregos |
| Comprimento fixadores | 65mm-100mm |
| Shank | -3.332, 5mm mm |
| Cabeça de unhas | -7.56, 5mm mm |
| Campo de pregos | 8.0Mm |
| Customized | Está disponível personalizado se você fornecer uma Amostra ou desenho |
| Serviço de OEM | Disponível |
Tela plana de 15 graus de unhas de bobina de fios
Diâmetro da cabeça de fixadores: 0.256"(6, 5 mm)-0.295"(7.5mm)
Fixadores do diâmetro da haste: 0, 099"(2, 5Mm)-0.131"(3, 3mm)
Os fixadores Comprimento: 2-1/2"(65mm)-4"(100mm)
Fixadores Tipo Haste: Parafuso, Suave, Ring
Estrutura de alumínio durável e a tampa do cilindro.
Bem equilibrada quando pendurado na equilibragem.
Enfermarias de escape direcional para baixo.
Construído em panela de escape para reduzir o nível de ruído.
Confortável alça de borracha.
Revista de grande permite uma capacidade de pregos extra.
2. Um deck.
3. O enquadramento.
4. As caixas de exportação de embalagem.
5. Placas de madeira dura.
6. A guarnição do vidro.
7. O enquadramento do gabinete.
8. Placas de piso.
9. O enquadramento da parede.
10. Invólucro.
11. Tapume e assim por diante.
Perfil da empresa:
Serviço e Repars:
| N° | O sintoma | Problemas | Solutions | |
| 1.1 | Vazamento de Ar | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas não funcionam | 1. A vedação do pistão da válvula do cabeçote soltas ou anéis O. | Verificar e substituir o conjunto do pistão da válvula do cabeçote |
| 2. Desgastada ou danificada, o anel O ou a junta da tampa do cilindro sob a tampa do cilindro | Verificar e substituir o anel O ou a junta da tampa do cilindro sob a tampa do cilindro | |||
| 1.2 | Vazamento de ar na área de detonação Quando as ferramentas não funcionam | 1. O-ring danificado na válvula de gatilho | Verificar e substituir O anel O | |
| 2. O-ring danificado na haste da válvula de gatilho | Verificar e substituir o anel O | |||
| 3. A sujeira na válvula de gatilho | Verifique e limpe a válvula de gatilho | |||
| 1.3 | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas estão a funcionar | 1. Cabeça danificados os anéis de pistão da válvula | Verifique e substitua Os anéis o | |
| 2. Vedação danificada sob a tampa do cilindro | Verifique e substitua a vedação | |||
| 1.4 | Vazamento de ar no nariz quando as ferramentas estão a funcionar | 1. Pára-choques desgastados ou danificados | Verificar e substituir o pára-choques | |
| 2. Driver solto(pistão) thread | Verifique e substitua a unidade do pistão do condutor) | |||
| 1.5 | Vazamento de ar na área de detonação quando as ferramentas estão a funcionar | 1. Desgastada ou danificada a cabeça da válvula de gatilho | Verifique e substitua o cabeçote da válvula de gatilho | |
| 2. Cabeça danificados os anéis de pistão da válvula | Verifique e substitua a válvula do cabeçote de anéis de pistão | |||
| 2 | Falha ao obter drivers unidade do pistão) de volta para a posição correta completamente. | 1. O condutor(pistão) não estiver reta ou o guia do driver(NOSE) está montado errado. | Endireite o condutor(pistão) Ou verifique se a guia driver(nariz) e magazine | |
| 2. O bico desgastados ou danificados | Verificar e substituir o bico | |||
| 3. O espaço entre o anel do pistão e Cilindro está muito apertado. | Verificar se o cilindro é a lubrificação adequada ou substitua o anel de vedação no pistão. | |||
| 3 | Trabalho fracamente e lentamente | 1. Pistão desgastados ou danificados o anel O | Verificar e substituir o anel do pistão | |
| 2. A lubrificação inadequada para a cabeça do pistão da válvula ou os anéis de pistão da válvula do cabeçote demasiado apertado anéis | Coloque 2 ou 6 gotas de óleo nos anéis O ou substitua a Válvula do cabeçote de anéis de pistão | |||
| 3. A sujeira no bico | Verificar e limpar o bico | |||
| 4 | A ferramenta se atola freqüentemente | 1. Driver danificadas ou gastas (unidade do pistão) | Verifique e substitua a unidade do pistão (condutor) | |
| 2. Guia do driver danificadas ou gastas (nariz) | Verificar e substituir o Guia do driver (nariz) | |||
| 3. Tampa da guia do driver está empenada, de forma que o espaço entre a tampa da guia do driver e o guia do driver é demasiado grande | Verifique e substitua a tampa da guia do driver | |||
| 5 | Lâmina ungueal pode não ser shot | 1. Driver (pistão) não pode voltar para a posição correta. | Consulte n° 1 O sintoma | |
| 2. O guia do driver(NOSE) podem não corresponder magazine bem | Verificar e corrigir a posição entre a guia driver(nariz) e magazine | |||
| 3. Desgastada ou danificada pilão da haste da mola de compressão | Verifique e substitua a lâmina ungueal pressor mola de compressão | |||
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