Tipo: | Carrinhos de Golfe |
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Assentos: | 3-4 |
Poder: | 3kw |
Poder de combustível: | Eletricidade |
Velocidade Máxima: | 20-30 km/h |
Gradeability: | > 30% |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
O ponto | Unidade | O ponto | Unidade | ||
DimensãO de fronteira(l*w*h) | Mm | 3250×1180×1780 | |||
A Base da Roda | Mm | 2450 | Capacidade de Passageiros | 4 | |
Faixas de roda dianteira e traseira) | Mm | 880/980 | Capacidade de estacionamento(Vazio) | % | 28 |
Comprimento de travagem(Plena Carga,20km/h) | M | ≤4 | Velocidade máXima (Plena Carga) | Km/h | 32 |
Raio de viragem míNimo | M | 4.5 | O máXimo em inclinaçõEs(Plena Carga) | % | 25 |
DistâNcia míNima ao solo(Plena Carga) | Mm | 110 | PotêNcia nominal | Kw | 4 |
Tempo de carregamento | H | 8-10 | Driving Range/um tempo de carregamento | Km | ≥60 |
Tara do VeíCulo | Kg | 570 | Massa Total MáXima | Kg | 970 |
Modelo Configuration |
DEL3042G |
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Sistema eléCtrico | Controller | Curtis1268 | |||||||
Bateria | 8V coloidal interno bateria livre de manutençãO | ||||||||
O motor | 4KW | ||||||||
Carregador de automóVel | Carregador para AutomóVel HDK | ||||||||
Configuration |
CarroçAria | Conjunto de moldagem por injecçãO | |||||||
PáRa-Brisa Dianteiro | Brisa dobrado | ||||||||
Tecto retráCtil | Moldagem por InjeçãO com pega | ||||||||
Presidente | Uma esponja+ +Contraplacado de couro | ||||||||
Piso TéRreo | Placa de epóXi+ Totalidade Piso abrasivo de Borracha | ||||||||
Quadro de turismo | Todo instrumento de moldagem por injeçãO de turismo | ||||||||
Espelho Retrovisor | Espelho Retrovisor Exterior | ||||||||
Sinal e da lâMpada | Farol + Luz de sinal LED | ||||||||
Caixa de voz | Nenhum | ||||||||
Limpa-vidros dianteiro | NãO [DOT com limpa-] | ||||||||
VelocíMetro | Sim | ||||||||
Color | Red | Blue | Ficha preta | White | Gold | Livro Verde | Amarelo | Orange | |
Eixo Traseiro | Dedicado interno da relaçãO do Diferencial do Eixo Traseiro :12.49:1 | ||||||||
Frame | Elementos estruturais de açO soldadas, GalvanizaçãO Hot-Dip-QUADRO | ||||||||
Tiro | 205/50-10(18×8-10) 4PR | ||||||||
A RIM | 10×7 jantes de alumíNio | ||||||||
O sistema de travagem | TravãO de tambor mecâNico da roda traseira + pedal de freio de estacionamento | ||||||||
Sistema de SuspensãO | SuspensãO Dianteira independente de lâMina de mola traseira + + Amortecedor hidráUlico do cartucho | ||||||||
Sistema de DireçãO | Cremalheira e PinhãO + DireçãO DireçãO de MáQuina |
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O sistema de controle de velocidade | Acionamento do Eixo Traseiro, CVT |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas