Modo de ignição: | De ignição por compressão |
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Velocidade: | Velocidade |
cilindro de refrigeração: | Refrigerado a ar |
Impulse pressão de admissão: | naturalmente aspirado |
movimento do pistão: | reciprocating |
Combustível: | Diesel |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Modelo | 5HP | 7HP | 10HP | 12HP | 14HP |
Da ETK170F(E) | Da ETK178F(E) | Da ETK186F(E) | Da ETK186FA(E) | Da ETK188F(E) | |
Digite | Cilindro simples,,vertical InjecçãO directa,4-curso, Resfriado a ar do Motor diesel | ||||
Bore×Inj(mm) | 70×55 | 78×62 | 86×70 | 86×72 | 88×75 |
DeslocaçãO(cc) | 211 | 296 | 406 | 418 | 456 |
RelaçãO de compressãO | 20:01 | 20:01 | 20:01 | 20:01 | 20:01 |
A velocidade do motor (rpm) | SéRies 3000/3600 | SéRies 3000/3600 | SéRies 3000/3600 | SéRies 3000/3600 | SéRies 3000/3600 |
SaíDa contíNua(KW) | 2.5/2.98 | 3.4/4.4 | 5.7/6.6 | 5.9/6.9 | 8 |
PotêNcia máXima (KW) | 2.8/3.36 | 4.0/4.9 | 6.3/7.34 | 6.5/7.62 | 8.5 |
Consumo de combustíVel Rate(g/KW.H | 280.2/288,3 | 276.1/285.6 | 273.5/281,5 | 273.5/281,5 | 273.5/281,5 |
Capacidade do depóSito(L ) | 2.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 5.5 |
A capacidade de lubrificaçãO(L) | 0.75 | 1.1 | 1.65 | 1.65 | 1.65 |
A direçãO da cambota | No sentido horáRio a Partir da Extremidade do volante do motor | ||||
Tipo de refrigeraçãO | Vigor Arrefecido a ar | ||||
Tipo de lubrificaçãO | Tampa antiprojecçõEs de pressãO | ||||
Sistema de Partida | Recoil IníCio manual/opcional Arranque eléCtrico | ||||
DimensõEs da embalagem(L ×W ×H)mm | 450*400*465 | 480*460*520 | 500*460*560 | 500*460*560 | 510*470*555 |
Peso (kg) | 34 | 48 | 51 | 51 | 53 |
20FT Container (PCS) | 350 | 240 | 220 | 220 | 200 |
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