14 ton Liugong CLG6114 Mecânica rolo vibratório
Feasures
-O conforto do operador
Febre e o acelerador de mão ambos disponíveis para uso.
A absorção de vibrações de unidades produzidas pelos tempos Zhuzhou fornecem excelente desempenho e segura operação confortável.
Redução de som da cabine com LiuGong rolo patenteada sobre recursos de segurança.
Limpar 360 graus.
-Confiável
Advanced Shangchai confiável motor.
World-class peças usadas aumenta a confiabilidade e desempenho.
A tampa do motor concebidos para proporcionar redução de ruído, clara visão traseira e de fácil manutenção.
Êmbolo Sauer bomba e motor hidráulico fornece desempenho de classe mundial e a confiabilidade de peças e serviços você pode contar.
LiuGong do eixo da pá carregadeira instalada com baixa taxa de insucesso, facilidade para reparo e operar, amplamente utilizado e confiável
-Facilidade de Manutenção
Motor de fácil acesso e muito espaço de manutenção.
Roda dianteira da tampa de solavanco é fácil mudar com base nas condições de trabalho.
-Construído para eficiência energética
Dupla tecnologia de frequência melhora a compactação do solo em diferentes condições.
A compactação alta força e grande força de excitação.
Atraente útil paramenters vibração. 40mm de espessura do tambor de aço com recursos poderosos de compactação.
Grande 285L tanque de gás assegura mais de 16 horas de funcionamento ininterrupto.
Grande dispersão de calor do radiador com design paralelo a estrutura do guarda-lamas.
Projetado para a poderosa eficiente a compactação do solo.
Atende a UE FASE II/EPA Tier 2 requisitos relativos a emissões.
O MOTOR
Regulamento de emissão: Tier 2 / Estágio II
Fazer: Shangchai
Potência bruta: 95 kW (127 hp) @ 2, 050 rpm
A potência líquida: 86 kW (117 hp) @ 2, 050 rpm
O torque máximo: 490 N@M
Número de cilindros: 4
Aspiração: Turbocompressor
Tipo de refrigeração a água
Sistema elétrico
A tensão do sistema: 24 V
O trem de acionamento
Valor teórico de inclinações, sem / com vibração: 30 %
O tipo de transmissão: mudança síncrona
Velocidade máxima, fwd: 11 km/h
Dentro de um raio de viragem: <4, 370 mm
Fora do Raio de viragem: <6, 500 mm
Eixos
O Sistema de Direção Hidráulica:
Método de direção: Articulação
Ângulo de Direção: +/-35 graus;
Alívio da Direção de Pressão: 16 MPa
Pneus
Tamanho do pneu: 20,5 - 25 - 16 PR
A bitola do pneu: L - 3
sistema hidráulico
Bomba Principal Tipo: bomba de engrenagem
Pressão de Alívio Principal: 18 MPa
Parâmetros
| Regulamento de emissão |
Classe 2 / Estágio II |
| Fazer |
Shangchai |
| Potência bruta |
95 kW (127 hp) @ 2.050 rpm |
| Potência líquida |
86 kW (117 hp) @ 2.050 rpm |
| O torque máximo |
475 N@M |
| Número de Cilindros |
4 |
| A aspiração |
Turbo |
| Tipo de refrigeração |
A água |
| Desempenho |
Linear estática do tambor dianteiro carregue |
328 kg-mm |
| Largura de Trabalho |
2,130 mm |
| Dimensão global (L × W × H) |
6145*2230*3040 mm |
| Número de tambor de vibração |
1 |
| Amplitude Nominal Range |
1.75 / 0,85 mm |
| Vibração da faixa de freqüência |
30 Hz |
| A força centrífuga variedade |
270 / 135 kN |
| Número de Definições de amplitude |
1 |
| Os pesos de operação |
Peso de Operação com lastro |
14.000 kg |
| Peso no Tambor Dianteiro |
7,150 kg |
| Peso dos Pneus |
6,850 kg |
| Sistema elétrico |
A tensão do sistema |
24 V |
| O trem de acionamento |
Valor teórico de inclinações, sem / com vibração |
30% |
| Tipo de transmissão |
Mudança síncrona |
| Velocidade máxima, FWD |
11 km/h |
| Dentro de um raio de viragem |
< 4,370 mm |
| Fora do Raio de viragem |
< 6.500 mm |
| sistema hidráulico |
Principais tipos de bomba de pistão |
Bomba de engrenagens |
| Pressão de Alívio Principal |
18 MPa |
| Pneus |
Tamanho do Pneu |
20.5 - 25 - 16 PR |
| Capacidades de serviço |
Tanque de Combustível |
285 L |
| Óleo do Motor |
14 L |
| Sistema de refrigeração 28 L |
32 L |
| A transmissão e o Conversor de Torque |
14,5 L |
| Eixos |
Sistema de Direção |
Grupo hidráulico |
| Método de direção |
Articulação |
| Ângulo de volante ± 35° |
±35° |
| A direção da Pressão de Alívio |
16 MPa |
Fotos
Fornecedor Auditado 
