Motoniveladora GR180
Sistema de freio deslocando o sistema de freio adopta os componentes hidráulicos da Rexroth (Alemanha). O cubo do hidráulico de freio tipo aplica o seu desempenho em quatro médio & traseiras. O travão de estacionamento é do sistema do cubo tipo de freio de mão, o que garante a segurança durante a viagem aplicando a sua função no eixo de saída da caixa de velocidades.
Sistema de direcção: adopção com sensor de carga. O superior de economia de energia hidráulica totalmente o sistema de direção torna possilbe, com a estrutura do articulado, que alcance fácil e flexível de direcção.
ChassisBeing da estrutura soldada, apenas uma caixa, de modo que ele é forte o suficiente para garantir a ausência de deformação.
Cabinwith amplo campo de visão, baixo ruído, radiação ultravioleta protecção de vidro, e com Curtis (EUA) ou VDO (da Alemanha) do painel de instrumentos, assento ajustável em altura, rádio, cinzeiro, Cup-seat etc a cabine é projetado para ser bom aspecto e muito confortável.
Mecanismo giratório: ser equipado com material rígido forro, que garante fácil e flexível de se mover da lâmina e de alta precisão planeidade e baixo custo de manutenção.
O sistema de operação: Para a Frente/para trás ajustável do painel de operação, com múltiplos HUSCO vias da válvula, eletricamente controlado- Caixa de velocidades ZF, por isso é muito fácil fazer qualquer operação.
Transmissão: adopção com auto-bloquear/desbloquear nenhum-SPIN anti-deslize diferencial, resistente caixa de equilíbrio para trabalhos pesados, a corrente do rolo de transmissão, verifique se o sistema de transmissão a ser estável.
O motor importado com a embalagem original tem uma forte potência e pode atender aos requisitos de elevada eficiência de trabalho.
- Precisa de design a condizer com recursos avançados de economia de energia automático pode reduzir o consumo de óleo da máquina.
- Baixa emissão atende a Europa II padrão.
- A adopção do novo ventilador de refrigeração e grandes panela de escape reduz o ruído da máquina.
- A aprovação dos recursos avançados de técnica de sobrealimentação aumenta o highland adaptabilidade da máquina.
- Pré-aquecimento automático do sistema melhora a capacidade de trabalho em baixa temperatura.
- Tampa do ventilador com a forma da abertura do funil melhora significativamente a alimentação de ar do motor e a capacidade de irradiação do sistema, garantindo as sucessivas elevada eficiência de trabalho da máquina.
- Reinicie o sistema de prevenção eficaz evita a operação errada, e melhorar a segurança de utilização da máquina
| Categoria |
Itens |
Valor |
| Modelo do Motor |
|
D6114ZG1B |
| A potência nominal/velocidade |
Km/h |
140/2200r/min |
| A dimensão global |
Mm |
9298x2601x3430 |
| Peso de Operação |
Kg |
15400 |
| Peso em funcionamento na roda dianteira |
Kg |
4620 |
| Peso em funcionamento na roda traseira |
Kg |
10780 |
| Tiro |
|
17.5-25 RP12 |
| Min. folga de aterramento |
Mm |
430 |
| A folga entre o eixo dianteiro e traseiro |
Mm |
6266 |
| A folga entre o meio e a roda traseira |
Mm |
1639 |
| Max. O ângulo de direção da roda dianteira |
% |
45 (esquerda e direita) |
| Max. Ângulo de inclinação da roda dianteira |
% |
17 |
| Max. O ângulo de giro no eixo dianteiro |
% |
15 |
| Ângulo de direção da estrutura |
% |
25 (esquerda e direita) |
| Min. raio de viragem |
M |
7.8 |
| Max. A altura de elevação da pá |
Mm |
460 |
| Max. shoveling profundidade da pá |
Mm |
500 |
| Max. direito antidumping ângulo da pá |
% |
90 |
| O ângulo de corte da pá |
% |
28-70 |
| Circle inverter o ângulo de rotação da pá |
% |
360 |
| Molboard widthxheight |
Mm |
3965x610 |
| Velocidade de Avanço |
Km/h |
5,8,11,19,23,38 |
| Velocidade traseiro |
Km/h |
5,11,23 |
| Max. força de tração |
KN |
80 |
| Max. subir capacidade |
% |
20 |
| Pressão do pneu |
Bar |
2.6 |
| Pressão do sistema de trabalho |
MPa |
18 |
| Pressão da Transmissão |
MPa |
1.6-1.8(16-18kg/cm2) |
| Líquido Colding |
L |
50 |
| Capacidade do tanque de combustível |
L |
280 |
| O enchimento de óleo no motor |
L |
24 |
| Capacidade do tanque de balanço |
L |
46 |
| Óleo de enchimento no eixo |
L |
28 |
| óleo hidráulico |
L |
110 |
| Tanque Turbochared |
L |
2.5 |
| Encher o óleo da transmissão |
L |
26 |
Fornecedor Auditado 
