26 ton road pneu rolete xp263
Feasures
O conforto de conduçãO
Quartos espaçOsos e luminosos e recursos da cabine com visualizaçãO ampla e conforto.Tanto do lado de operaçãO pode absolutamente evitar o deslizamento da contençãO e a compactaçãO cantos cegos.
OperaçãO simples
Existem dois volantes, dois lugares e dois dispositivos de comando independentes para as operaçõEs.A mudançA de velocidade adopta elevadores eléCtricos de alavanca de controle e duas marchas design de mudançA que podem respectivamente atendem aos requisitos de compactaçãO e a transferêNcia do local, juntamente com opçõEs flexíVeis de controle eletrôNico e handfeel confortáVeis, reduz significativamente a intensidade de trabalho dos motoristas.
Excelente desempenho
Que adopta os pneumáTicos para compactar a camada nãO iráDanificar o material compactado.O desempenho compacto pode ser melhorado atravéS da inclusãO ou da reduçãO do contrapeso e alterar a pressãO de enchimento dos pneus.Devido ao efeito de amassar produzidos pelo do pneu elasticidade e o deslocamento do material seráProduzido em todas as direçõEs, formando mesmo superfíCie denso sem fissuras, que pode prolongar a vida de serviçO da estrada.
As rodas dianteiras do mecanismo de giro.Quando a máQuina trabalha em piso acidentado, o mecanismo garante o mesmo pressãO no solo, o que pode tornar os materiais ser compactado uniformemente.
O líDer internacional pneu infravermelho aquecimento percebe a ausêNcia de aspersãO de áGua de trabalho o compactador e melhora a densidade e a vida de serviçO da estrada.
Estrutura úNica
O sistema de transmissãO adopta a transmissãO hidráUlica com velocidades infinitamente variáVeis.O iníCio do conversor de bináRio e a mudançA de velocidade sãO estáVeis e sem impacto, reduzindo o shear stress para a estrada e a melhoria da qualidade de compactaçãO.O conversor de torque adopta TransmissãO hidrodinâMica, o que torna o compactador têM adaptaçãO, garante que o motor diesel e o sistema de transmissãO de trabalho sob a condiçãO de trabalho, e prolonga a vida de serviçO do compactador.
SegurançA e confiabilidade
O sistema de travagem inclui o freio de emergêNcia e o travãO de mãO.O freio de emergêNcia adopta ar sobre sapata de óLeo do sistema de freio, garantindo a segurançA, durabilidade e confiabilidade da máQuina.O freio de mãO adopta diafragma travãO de mola, complementa o freio de péE éLimitado pelo travãO de pé, com segurançA e confiabilidade.
ParâMetros
Modelo |
Unidade |
XP262/XP263 |
| Min.De peso de trabalho |
Kg |
12900 |
| MáX.De peso de trabalho |
Kg |
26000 |
| O contrapeso de áGua em peso |
Kg |
1600 |
| Peso do contrapeso |
Kg |
11500 |
| Valor teóRico em inclinaçõEs |
% |
20 |
| Min.Girando o raio externo |
Mm |
9000 |
| Min.DistâNcia ao solo |
Mm |
290 |
| A sobreposiçãO dos pneus montante |
Mm |
70 |
| A roda dianteira a faixa de giro |
Mm |
±50 |
| Largura de compactaçãO |
Mm |
2365 |
| PressãO de AvançO |
KPa |
250~460 |
| A base da roda |
Mm |
3840 |
| A velocidade de deslocaçãO |
Km/h |
0~8 |
| |
Km/h |
0~20 |
| EspecificaçãO do pneu |
|
13/80-20 |
| A bitola do pneu |
|
Bom |
| Quantidade de pneus |
|
4 Dianteiro 5 traseira |
| Modelo do Motor |
|
D6114ZG10B |
| Velocidade nominal |
R/min |
2000 |
| PotêNcia nominal |
Kw |
115 |
| Consumo de óLeo |
G/kWh |
224 |
| O tanque de áGua de capacidade |
L |
1600 |
| óLeo hidráUlico a capacidade do tanque |
L |
100 |
| Capacidade do depóSito |
L |
180 |
Fornecedor Auditado 
