XS202E 20 Ton vibratório pesados rolete do tambor do Compactador
O ponto |
Unidade |
XS202-I |
Peso de Operação |
Kg |
20000 |
A carga do eixo dianteiro |
Kg |
13500 |
Carga linear estática |
Kg/mm |
621 |
Frequência de vibração |
Hz |
28/33 |
Amplitude nominal |
Mm |
1.86/0.93 |
Força de excitação |
KN |
370/255 |
SpeedI |
Km/h |
0~4 |
II |
Km/h |
0~5 |
III |
Km/h |
0~6.4 |
IV |
Km/h |
0~10 |
Valor teórico em inclinações |
% |
50 |
Min. raio de viragem (interno) |
Mm |
4370 |
Modelo do Motor |
|
SC8D190.1G2 |
Potência nominal |
KW |
140 |
Velocidade nominal |
Rpm |
2200 |
A dimensão (comprimento × largura × altura) |
Mm |
6222×2390×3077 |
Recurso:
XS182-I/XS202-I compactador vibratório de tambor único é um super resistente compactador vibratório. Ele pode ser usado para a compactação do solo da camada de base, roupas de camada de base, e encher a construção, tornar-se um equipamento de compactação ideal na construção de estradas de alta grad, comboios de alta velocidade, aeroportos, portos, barragens, caminhos de ferro, barragens e estaleiros de construção. Que adopta uma grande potência motor e anti-deslizante do sistema de acionamento hidráulico, tendo uma boa adaptabilidade no planalto e deserto.
Sistema de Alimentação
Motor Shangchai D6114 possui grandes reservas de energia, baixo consumo de óleo e o ruído.
Sistema de Acionamento
Adoptar o sistema hidráulico fechado composto por bomba variável importados e motor, garantir o bom desempenho da condução e alto desempenho em inclinações. Quatro marchas de velocidade infinitamente variável garante a máxima velocidade na condição de trabalho correspondente.
Trem de Força
O joint-venture do eixo de acionamento de serviço pesado com diferencial antiderrapante pode distribuir o torque de acordo com as condições de circulação, garantindo que o compactador pode fornecer a força de tracção máxima em diferentes condições de trabalho.
Sistema de vibração
O sistema hidráulico fechado composto por bomba variável importados e motor, Dupla frequência e amplitude do duplo sistema de vibração e conhecimentos científicos e razoável carga linear estática e força de excitação assegurar eficazmente a compactação do solo das camadas de diferentes materiais e com diferentes espessuras.
Sistema de Freio
O sistema de freio consiste de travões molhados e o travão estático do sistema hidráulico fechado; incluem o travão de serviço, o freio de estacionamento e o freio de emergência para garantir a segurança.
Tambor vibratório
O tambor vibratório adopta tambor interno da câmara de vibração que possui estrutura simples e de alta intensidade e boa rigidez. Dispõe de dupla frequência e vibração dupla, grande pressão linear estática e força de excitação e alta eficiência de trabalho. Vibração especial importado rolamento tem uma longa vida de serviço e alta confiabilidade.
Sistema de alarme de falha
O dispositivo de alarme no painel de instrumentos pode fornecer informações de manutenção a qualquer momento, evitando os danos ao equipamento e reduzir o tempo de inatividade.
Sistema de Operação e Cabine
De acordo com a teoria de ergonomia, todos os medidores, indicadores e os botões estão centralizadas no painel de operação. A alavanca do acelerador e a alavanca de avanço/reversão são colocados no lado direito para melhorar a sensação de conforto.
A cabine bem fechado está equipado com ar condicionado, rádio e cadeira pendular, juntamente com o espaço grande e ampla visão interior, fornecendo um ambiente operacional seguro e confortável para os motoristas.
De abertura ampla frente de inclinação do capô do motor faz com que todas as peças de manutenção no visor.