Tipo: | Gerador Diesel de Controle Automático de Micro-Computador |
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Método de Instalação: | Fixo |
Golpe: | 4 Cursos |
Método de arrefecimento: | Refrigerado a Água |
Tipo de saída: | AC Trifásico |
Velocidade: | 1500rpm |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Δ A configuração padrão
1) alimentado por marca original novo motor Diesel Cummins resfriado a água.
2) novíssimo STAMFORD, LEROY SOMER ou GENLITEC rolamento único 3 alternador trifásico com IP23 e H classe de isolamento.
3) Original 50ºC CUMMINS radiador com o ventilador acionado por motor montado no estrado.
4) Caso a marca Chint Delixi ou disjuntor montado.
5) Veículos Pesados da estrutura base de aço fabricados com tanque de combustível por pelo menos 8 horas de funcionamento contínuo.
6) conjunto completo montado numa estrutura de base com suportes anti-vibração.
7) 9dB Industrial silencioso de escape com blexible conecta e o fole.
8) De acordo com o combustível, o óleo e as torneiras de drenagem do líquido de arrefecimento para fácil manutenção.
9) 12/24V DC do sistema de partida elétrica com manutenção da bateria e carregador de bateria da marca smartgen.
10) Painel de controle automático do montado, com a marca do módulo do controlador de FMA SMARTGEN para partida automática e parada.
11) Relatório de ensaio do gerador, conjunto de desenhos e manuais.
12) CE, ISO9001 aprovado
Δ Os itens de teste
Potência GENLITEC oferece uma linha completa de novo e produtos de alta qualidade.
Cada unidade é rigorosamente testado na fábrica antes do embarque.
1) teste de avarias de peças
2) O teste de pressão do tanque de combustível
3) teste de torque de aperto do parafuso
4) Teste de espessura de pintura
5) A tensão do rolamento e testes de isolamento
6) testes de ruído
7) Teste de carga: 25%, 50%, 75%, 100%, 110% de carga para verificar verifique se todos os sistemas de controlo, alarme e protecção de corte de funcionamento.
Δ alimentação opcional
1) canópia resistente às intempéries / canópia insonorizada / Montagem do Reboque
2) Motor / Pré-aquecedores do Alternador
3) Automático do painel de sincronização e compartilhamento de carga
4) Construir em ATS (auto start e stop (AMF) Principal
5) Grande 12/24 horas o tanque de combustível
6) tomadas de saída de energia
Δ A FOLHA DE DADOS TÉCNICOS
Modelo de aplicação geral | GPC188D5 (tipo aberto) |
Potência principal (50Hz) | 150KW/188KVA |
A corrente em standby (50Hz) | 165KW/206KVA |
Velocidade/frequência | 50Hz/1500rpm |
A tensão | 220V/380V |
Fase | Fase três, quatro fios |
Fabricante | Potência GENLITEC |
Modelo do Motor | A Cummins 6CTA8.3-G1/G2 |
Modelo do alternador | Stamford UCI274G |
Os dados do motor | |
Fabrico | A Cummins Engine Company Ltd |
Modelo | 6CTA8.3-G1/G2 |
A velocidade do motor | 1500rpm |
Potência do motor (Net) | 163KW/219HP |
Potência do motor (Bruta) | 180KW/241HP |
Número de cilindros | 6 |
O arranjo do cilindro | Linha vertical |
Cycle | 4-troke |
A aspiração | Depois de arrefecido, turbo-carregado |
Sistema de Combustão | Injecção directa |
Relação de compressão | 18.0:1 |
Diâmetro e Curso | 114 x 135 mm |
Deslocação | 8.3 litros |
Sistema de Combustível | Bomba de PB_GAC governador /BYC (Mecânico) |
Sistema de refrigeração | Arrefecido a água |
Queda de velocidade | 0.05 |
Sistema de Partida | DC24V |
Consumo de combustível | |
A velocidade do motor | Consumo de combustível (L/H) |
A corrente em standby | 45 |
Potência principal | 40 |
75% de potência | 30 |
50% de potência | 20 |
Os dados do alternador | |
Fabrico | STAMFORD Co. |
Modelo | UCI274G |
Potência de saída | 146 KW |
Modelo AVR | SX460 |
Número de fase | 3 |
Fator de potência (cos Phi) | 0.8 |
Altitude | ≤1000m |
Acima da velocidade | 2250RPM |
Número de pólo | 4 |
Tipo de excitação | Efectuar uma derivação |
Classe de isolamento | H |
A regulação da tensão | ±0,5% |
Corrente de curto circuito sustentada | 300% (3): 10s |
Harmónicos Total (TGH/THC) | <4% |
Forma de onda: NEMA = TIF | <50 |
Forma de onda: I.E.C = THF | <2% |
O rolamento | Single |
O acoplamento | Direct |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas