Warranty: | 12 Months or 1000 Working Hours |
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Tipo: | Gerador Diesel Auto-Iniciado |
Método de Instalação: | Fixo |
Golpe: | 4 Cursos |
Método de arrefecimento: | Refrigerado a Água |
Tipo de saída: | AC Trifásico |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Δ A configuração padrão
1) alimentado pela Cummins original arrefecido a água do motor diesel.
2) motor Diesel Cummins garantia global.
3) STAMFORD / LEROY SOMER / GENLITEC rolamento único alternador com isolamento classe H e IP23.
4) CHINT padrão ou DELIXI disjuntor, ABB como um opcional.
5) base de aço do tanque de combustível com o anti-suporte de vibração.
6) Baseado no leaset 8 horas acumulada no tanque de combustível assegurar a utilização diária.
7) Fabrico industrial de 9 dB silencioso de escape, livre de manutenção de bateria, conjunto completo do manual do usuário.
8) flexível das linhas de combustível e de óleo lubrificante, água e combustível as torneiras de drenagem.
9) Standard SMARTGEN HGM420/HGM6110/HGM6120 antomatic iniciar controlador digital.
10) CUMMINS Original 50ºC plena proteção do radiador.
11) Standard encapamento método de embalagem (Madeira contraplacada ou caixa de embalagem como opcional).
Δ Os itens de teste
Potência GENLITEC oferece uma linha completa de novas marcas e produtos de alta qualidade.
Cada unidade é rigorosamente testado na fábrica antes do embarque.
1) teste de avarias
2) O tanque de combustível de teste de pressão
3) Parafuso de aperto testando
4) pintura de testes de espessura
5) A tensão do rolamento e testes de isolamento
6) testes de ruído
7) Teste de carga: 25%, 50%, 75%, 100%, 110% de carga para verificar verifique se todos os sistemas de controlo, alarme e desligamento de proteção.
Δ Os dados técnicos
Modelo de aplicação geral | GPC80(S) | |
Marca do motor | A CUMMINS | |
Modelo do Motor | 4BTA3.9-G11 | |
Controle de velocidade tipo | Formato Electrónico | |
Marca do alternador | GENLITEC (Leroy Somer ou Stamford como opções) | |
Modelo do alternador | S224G64 | |
Sistema de Controle | Smartgen | ComAp profundidade | | |
O motor de partida a tensão | 24V | |
Freqüência | 50Hz | |
Service | Potência principal | A corrente em standby |
Potência (KVA) | 80 | 88 |
Potência (KW) | 64 | 70 |
Velocidade nominal | 1500RPM | |
Tensão padrão | 380/220V | |
Fator de Potência | 0.8 | |
Fase | 3 | |
Os dados do motor | ||
Modelo | A CUMMINS 4BTA3.9-G11 | |
Número do cilindro | 4 | |
Sistema de aspiração | O Turbo, água/ar carregado | |
O método de refrigeração | Arrefecido a água | |
Tipo do regulador | Formato Electrónico | |
Diâmetro x curso (mm) | 102x120 | |
Relação de compressão | 17.5:1 | |
Rotação nominal (rpm) | 1500 | |
Deslocamento (L) | 3.9 | |
Potência nominal (KW) | 70 | |
A corrente em standby (KW) | - | |
O consumo de óleo (g/KW.h | ≤4 | |
Sistema de Combustível | Tipo de anúncio | |
Capacidade de óleo (L) | 16.4 | |
Capacidade de água (L) | 24 | |
O motor de partida capacidade | DC 24V - 40A | |
Os dados ALTERNAOR | ||
Modelo | STAMFORD | LEORY SOMER | GENLITEC | |
Número de fase | 3 | |
Potência nominal (KW/KVA) | 64/80 | |
Frequência (Hz) | 50 | |
Fator de potência (cos Phi) | 0.8 | |
Os polacos | 4 | |
Temp. origem | 125K | |
Os terminais | 12 | |
Tipo de isolamento | Classe H | |
A temperatura ambiente. | 40ºC | |
A classificação de IP | IP23 | |
Sistema de excitação | Auto-excitado | |
O rolamento | Rolamento único | |
Coating | Impregnação de vácuo | |
O regulador de voltagem | A.V.R | |
O acoplamento | Disco flexível |
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