Baixo preço qualidade de qualidade 220kw Doosan Daewoo gerador diesel
DOONANGONAarranque a produzir motores diesel pela primeira vez em 1958. A fábrica de produção de Dosan está na Coreia e entrou em produção completa sob licença da TECNOLOGIA MAN em 1975 e da tecnologia ISUZU em 1979. Além disso, a Dosan começou a produzir o motor CNG em 1998, pelo que a nossa linha reforçada de motores a diesel para motores a gás natural poderia fornecer mais opções e satisfazer as várias necessidades dos nossos clientes. A Dosan adquiriu a Daewoo Machine em 2005 para reforçar a capacidade de projetar e produzir o motor.
Nossa empresa é um parceiro OEM DOOSAN (Daewoo) aprovado. Assim, podemos fornecer um conjunto de geradores DOOSAN genuíno com um preço muito competitivo e um suporte técnico abrangente.
Características do motor
1. Motor diesel da marca mais famosa do mundo: Motor Doosan
2. Motor multi-cilindros em linha ou em linha, injecção directa a 4 tempos
3. Aspirado naturalmente, turbocomprimido, refrigerado a água ou turbocomprimido com permutador de ar
4. Máquinas ou sistemas electrónicos
5. Bomba de injeção de combustível
6. Sistema de arranque do motor eléctrico
7. Cambota em aço forjado, cilindro em ferro fundido e camisa do cilindro substituível em banho de óleo
8. Baixa descarga e baixo consumo de combustível
9. Instalado convenientemente e manter facilmente.
Nossa vantagem:
1. Cooperamos com o famoso motor diesel - Cummins, Deutz, Dosan, Lovol/Perkins, Weichai, MTU.
2. Alternador sem escovas -- Stamford, Leroy Somer, Marathon, JET.
3. O aço de alta qualidade tem espessura de - 2MM a 4MM.
4. Isolamento acústico de alta densidade -- isolamento acústico, à prova de fogo.
5. Novo design do tipo de retorno para entrada de ar e saída de ar, que pode reduzir o ruído e aumentar a eficiência do motor.
6. Design bonito e prático, orifício inferior para empilhador, saída de água e saída de óleo para uma manutenção fácil.
7. Porta aberta dupla em ambos os lados dos geradores. Portas espaçosas podem verificar todas as partes do motor e do alternador.
8. Gerador Diesel definido tipo silencioso/à prova de som/tipo aberto/tipo de reboque.
9. Nossos conjuntos de geradores estão em conformidade com todos os padrões principais, como: GB/T2820, ISO8528, IEC34, CE, EPA TIER4 Standard.
Parâmetros:
Potência de saída principal: 8 kw - 1200 kw (10 kVA - 1600 kVA)
Tensão nominal: 120 V/240 V, 220 V/380 V, 230 V/400 V, 254 V/440 V, etc.
Fase/ligação: Trifásico, 4 fios.
Frequência nominal: 50 Hz @ 1500 rpm, 60 Hz @ 1800 rpm
Tipo de alternador excitado: Sem escovas, auto excitado ou PMG
Isolamento: Classe H
Protecção: IP21 ~ IP23
Regulação da tensão: Comando automático AVR 1%
Altitude acima do nível do mar: ≤ 1000 metros
Temperatura do ar ambiente: ≤ 40 ° C
Humidade relativa do ar: ≤ 90%
Os principais parâmetros do motor |
Marca |
Daewoo |
Modelo |
P126TI |
Potência sobresselente |
272KW/340KVA |
Digite |
quatro cursos, reforço da turbina de gás residual, tipo de jato direto |
Forma de arrefecimento |
arrefecimento a água |
Com tipo |
Tipo em linha |
Diâmetro interno * disparo |
123 mm * 155 mm |
Cilindro |
6 cilindros |
Cilindrada |
11.01L |
Capacidade de lubrificação |
25 L. |
Modo de ajuste da velocidade |
velocidade electrónica |
Velocidade de rotação |
1500 r/min |
Como começar |
começando com eletricidade |
Os principais parâmetros do gerador |
Marca |
Tal como o Deus |
Modelo |
JDG314DS |
Digite |
Sem escovas (AVR , regulação automática da tensão) |
O modo de ligação da fase |
três fases quatro linhas |
Grau de isolamento |
Grau H. |
TIF |
< 50 |
THF |
< 2% |
O factor de potência nominal |
≤ ± 1% |
Proteção de classificação |
IP23 |
Parâmetros da unidade |
Potência |
220 kw/275 KVA |
Tensão nominal |
400 V/230 V. |
Corrente nominal |
396A |
Frequência nominal |
50 HZ |
O factor de potência nominal |
0.8 |
A taxa de regulação da tensão instantânea |
≤-15%/ 20% |
A taxa de regulação da tensão constante |
≤ ± 1% |
O tempo de tensão constante |
≤ 3 seg |
A taxa de tensão de pavimentação |
≤ 0.5% |
Grau de distorção da forma de onda de tensão |
≤ 8% |
A taxa de regulação da frequência constante |
≤ 5% |
A taxa de regulação da frequência instantânea |
≤-10%/12% |
O tempo de frequência constante |
3 seg |
A taxa de acenar da frequência |
≤ 1.5% |
O desperdício de combustível com carga total |
205 g/kw.h |
Tamanho (mm) |
2900 * 1050 * 1650 |
Peso (kg) |
2400 |