Booster Self-Priming automática da bomba de água com tanque de pressão

• Tipo: Bomba Auto-Ferrante com Recirculação Interna
• Air Tipo de Motor: Motor Justo
• Teoria: Tipo de Toque de Água
• Estrutura: Single Phase
• veio do motor: aço inoxidável de 45 #/304 #
• impulsor: latão/aço inoxidável/ppo
• N ° de Modelo.: GX
• marca: oem
• folha do motor: folha rolante de silicone fria
• vedante mecânico: nbr/cerâmica/carbono
• isolamento: B/F
• protecção: ip44
• Pacote de Transporte: Foam+Carton+Pallet
• Especificação: Automatic Self-Priming Pump
• Marca Registrada: GORDON
• Origem: Fu′an China
• Código HS: 8413709990
• Capacidade de Produção: 500000 PCS/Year

Descrição de Produto

     
A bomba
> > : O corpo da bomba e suporte de ferro fundido sob tratamento anti-ferrugem especiais
> > O  Impulsor: Propulsor de aço inoxidável, latão propulsor, ppo impulsor
> > A  Vedação mecânica: Cerâmica / carbono / Aço Inoxidável

O motor
> > No reprodutor protetor térmico para motor monofásico
> > Motor com enrolamento de cobre
> >   Alojamento do Motor: Com a chapa de aço de liga de alumínio
> > C& U ostentando
> >   AISI 304 veio ou 45# de  Aço de carbono

Faixa de trabalho
> > Líquido: Limpar líquidos sem  Sólidos em suspensão, não agressivo
> > A temperatura do líquido: -10ºC e +100ºC
> > A temperatura ambiente até +40ºC
> > A pressão de trabalho máx. 10 bar
> > serviço contínuo de S1
> > Isolamento: B
> > Proteção: IP44

Aplicação
> > O  suprimento de água para uso doméstico
> > O  sistema de suprimento de água
> > O  Sistema de Arrefecimento
> >   sistema de Boost

GX INTELLIGENT as bombas de água para água quente e frio
1. Autoferrantes:   Pela  Primeira vez usando, toda a câmara da bomba deve ser enchido com água.  
2. Automático: É ligada ou desligada pelo sistema automático:   Ligar o toque a bomba funciona, e desligue a torneira a bomba parar de trabalhar.                                                                                                
3. Booster: Estável e forte pressão é controlada pelo sensor de pressão e do sensor de fluxo.  
Além disso, protetor térmico no motor interrompe a corrente quando o motor superaquece.













                                                                                                                                         






     



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