Bpf de produtos cosméticos a bomba de alimentação em aço inoxidável

• After-sales Service: Long Life Guarantee
• Warranty: 1 Year
• Pacote de Transporte: Standard Export Wooden Case
• Especificação: customized
• Marca Registrada: CHANGE
• Origem: China
• N ° de Modelo.: CHRP-1
• Código HS: 8420303090
• Capacidade de Produção: 20sets/Month

Descrição de Produto

5.2 Alinhamento para o eixo de transmissão da bomba e o eixo do motor

1. O intervalo de tolerância máxima do eixo diferente entre os dois veio(instalação padrão):

1. Deslocamento radial : 1% ( máx. de diâmetro externo)
2.  Ângulo de desvio: ≤1°30"

1. O conjunto da bomba, incluindo o motor e base, foi ajustado antes de sair da fábrica. Retire a tampa do eixo e verificar o axiality novamente quando ele é fixo. Se o piso não é suficientemente plana, tornará a base da bomba dobre e pode causar acidentes.

 
 
5.3 O sentido de rotação
(A) a direcção de entrada e saída
A entrada e a saída da bomba do rotor foi prescript. Instale os tubos de entrada e saída de acordo com a marca na bomba. Os tubos de ligação de ré é proibida. Necessidades especiais no sentido de entrada e saída, por favor informe o fabrico.
(B) Sentido de rotação do motor
O sentido de rotação do motor é definida pela fábrica de motor e a marca de rotação colocou sobre a bomba. Conecte o fio de alimentação de acordo com a marca de rotação.
Pressão 5.4
A pressão nominal da bomba que tem marcado na placa de identificação. Os usuários devem escolher a bomba de acordo com a pressão do sistema de tubagem
5.5. Sistema de tubagem

1. Manter algumas médias no tubo de admissão, de forma a arrefecer a vedação mecânica quando ele for iniciado
2. Limpar os tubos antes da instalação da bomba
3. Nenhuma  pressão extra sobre a bomba quando os tubos ligados a ele. Verifique se o tubo de entrada e saída não irá influenciar a bomba de instalar a base da bomba.
4. Manter os tubos no nível, no caso de haver ar residual nos tubos
5. Para as médias com alta viscosidade, método de alimentação da posição alta é sugerido que irá aumentar a pressão de entrada. Quanto maior a viscosidade do meio é , a posição mais alta do meio tanque deve ser.
6. Verifique se a vibração dos tubos não será prejudicial para a bomba
   1. A vedação mecânica

A vedação do eixo para nossos produtos é a vedação mecânica. Ele inclui girando o anel de vedação e anel de vedação estacionária, cujo material da superfície de vedação está ligado ou carboneto de silício. Quando a bomba funciona, girando o anel de vedação e anel de vedação estacionária produzirá a fricção, o que gera calor por fricção em consequência. Quando há meio através do cabeçote da bomba, o calor será tirada pelo meio. Se não houver nenhum meio, o calor vai ficando cada vez mais altos, e queimará a superfície de vedação do anel de vedação giratória e o anel de vedação estacionária. Assim é interdito ao ralenti.
 

1. Instalação das válvulas de segurança

As válvulas de segurança nos tubos são para prevenir o refluxo. As bombas de rotor podem ser utilizados para o transporte de equipamentos de saída fixa directamente como máquinas de enchimento ou da bomba de alta pressão. Se não houver nenhuma válvula de segurança sobre o tubo entre a bomba do rotor e o equipamento, a quantidade de saída pode ser mais do que o fluxo de entrada o equipamento precisa, o que pode resultar em expandir ou tubo de explosão, ou mesmo danificar as bombas de rotor. A válvula de segurança pode resolver este problema. Se houver uma quebra no tubo de saída da bomba do rotor, a válvula de segurança é imprescindível. O seguinte é um exemplo para a instalação da válvula de segurança.

1. Conexão de alimentação

Ela deve ser operado por um electricista de acordo com os regulamentos relevantes.
6 Arrancar  
Regulamentos a seguir devem ser observadas:

1. O eixo de acionamento e o eixo do motor deve ser de forma concêntrica ou causará danos à bomba
2. Ao ralenti é interdito ou queimará as vedações mecânicas
3. Bomba do Rotor é uma espécie de bomba de deslocamento. O fluxo de saída é fixo. Quando  o tubo estiver bloqueado, ele criará pressão alta, o que leva à bomba expandir ou vedações danificadas.  Mais de carga pode também danificar as peças da bomba.
4. Quando os tubos de entrada e saída estão fechadas, não inicie a bomba ou a bomba será danificada.
5. Verificar o sentido de rotação da bomba e do motor antes da partida.
6. Para bombas sanitárias, limpe-o antes de começar.

Existem duas formas de limpar a bomba: