Barco de resgate marítimo embarcação de fibra de plástico reforçado embarcação de salvamento para venda
Base de design
O barco salva-vidas foi concebido, construído e equipado de acordo com a " Convenção internacional de 1974 para a segurança da vida no mar" 2006 alterações MSC.216(82), International Life-Saving Appliances Code (LSA) MSC.48(66) e as alterações MSC.218(82) e MSC.272(85), ensaios de dispositivos salva-vidas MSC. 81 (70) e as alterações MSC.226(82) e MSC.274(85) e MSC.323(89).
Força
A construção da embarcação foi concebida de acordo com as regras relevantes para garantir que a embarcação tem força suficiente em todas as condições do mar acidentado.
Solte o sistema
A embarcação de salvamento está a ser baixada e recuperada com o dispositivo de reboque de um braço a bordo; as quatro unidades do suporte foram instaladas na embarcação de salvamento, quatro unidades de linga estão ligadas destes suportes ao anel de elevação, o anel de elevação está a ser ligado ao gancho de libertação (carga de trabalho de 3500 kg); A tripulação é capaz de soltar este gancho no barco de salvamento. Consulte o manual de instruções do gancho de libertação da embarcação/jangada de salvamento.
Equipamento eléctrico
Um conjunto de baterias está equipado para a luz de partida . A unidade elétrica é de 12 V CC
Equipamento solto
Todos os equipamentos de barcos de salvamento são fornecidos de acordo com o Código LSA. Para obter mais informações, consulte o Guia de Equipamento"
Teste e Certificação
Antes da entrega, cada barco será testado de acordo com o nosso programa de teste de produção no nosso estaleiro, na presença dos inspectores correspondentes, e a certificação da embarcação será emitida.
Especificações técnicas do barco de salvamento:
Digite |
Dimensões principais |
Capacidade |
Velocidade |
Peso total |
Motor |
4,5 m. |
4.5 * 1.86 * 0,85 m. |
6P |
≥ 6 nós |
1185 kg |
Mercúrio 25 HP |
5,5m
Motor interior |
5.5 * 2.06 * 0,9 m. |
6P |
≥ 8 nós |
2195 kg |
Motor diesel |
Fornecedor Auditado 
