Tipo: | Cargo Truck |
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Tipo de transmissão: | Manual |
Padrão de Emissão: | Euro 2 |
Capacidade De Carga: | 21-30t |
Poder: | Diesel |
Wheel Drive: | 6×4 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Modelo | ZZ1257M4341W | ZZ1257M4641W | ZZ1257M5241W | ZZ1257M5841W |
Cabine | HW76 alongue a cabine,beliche | |||
266,290 | 266,290 | 266,290 | 266,290 | |
O motor (HP) | 336 | 336 | 336(371) | -336,371 |
371 | 371 | |||
HW15710 | HW15710 | HW15710 | HW15710 | |
A transmissão | HW19710 | HW19710 | HW19710 | HW19710 |
Eixo Dianteiro | HF7/IC9 | HF7/IC9 | HF7/IC9 | HF7/IC9 |
Eixo Traseiro | ST16/HC16 | ST16/HC16 | ST16/HC16 | ST16/HC16 |
A DIREÇÃO | A ZF | A ZF | A ZF | A ZF |
Pneus | 12.00-20 | 12.00-20 | 12.00-20 | 12.00-20 |
7100x2326x600(800) | 7650x2326x600(800) | 8480x2326x600(800) | 9280x2326x600(800) | |
Dimensão do carro(mm) | ||||
Dimensão em todos os | 9800×2496×3048 | 10350×2496×3048 | 11184×2496×3048 | 11963×2496×3048 |
Peso kg | 11000 | 11330 | 11700 | 12000 |
Código de mercadorias:8704230090 | ||||
Cabine | ||||
HW76 alongue a cabine,beliche,cintos de segurança,condução,do lado esquerdo do condicionador de ar.Opção: condução direito; cor;tampa da guia do vento | ||||
O motor | ||||
Modelo | WD615.62 | WD615.87 | WD615.69 | WD615.47 |
Cavalos de potência | 266 | 290 | 336 | 371 |
Kw/r/min | 196/2200 | 213/2200 | 247/2200 | 273/2200 |
Saída máxima | ||||
Digite | 6 cilindros em linha, 4 tempos, arrefecidos a água, turbo-carregado e inter-arrefecido, injeção direta | |||
Diâmetro x curso | 126x130mm | |||
De admissão de ar | 2 | |||
Deslocação | 9.726L | |||
(CNHTC SINOTRUK), a norma de emissões Euro 2,ventilador Rígida | ||||
Opção:ventilador de óleo de silicone;frio com sistema eléctrico de entrada de ar do sistema de aquecimento (180Ah bateria) | ||||
A transmissão | ||||
Hardware15710 DE HARDWARE ou transmissão19710,10 para a frente e 2 marcha a ré | ||||
Trens | ||||
Eixo Dianteiro SINOTRUK HF7,nova 7 ton de eixos dianteiros equipados com travões de tambor.Opção: Travão de disco;HF9 Ton do eixo dianteiro | ||||
Os Eixos Traseiros | ||||
SINOTRUK MCY13Q do eixo de acionamento único de redução, o rácio: 3.36 ou 3.70,4.11 | ||||
ST16 do Eixo de Redução Dupla,pressionado a carcaça do eixo,redução única central com redução de planetário da roda | ||||
E com os bloqueios do diferencial entre as rodas e eixos,ratio: 3.93 ou 4.42 | ||||
HC16 forte redução do eixo da transmissão,STR de redução do cubo com bloqueios do diferencial entre as rodas e eixos,ratio:4,42;4,8;5,73 | ||||
Pneus | ||||
12.00-20,Opção:12.00R20 pneu radial | ||||
Tanque de Óleo | ||||
Tipo quadrado-300L da liga de alumínio do tanque de combustível | ||||
Opcional | ||||
Silencioso Vertical;;ABS do braço de ajuste da folga de quebra automática;gravador de dados de viagem;Pipeline de metal;Motor Placa de protecção |
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Peso em kg | ||||
25000 peso bruto do veículo | ||||
Capacidade de carga do eixo dianteiro 7000 | ||||
Capacidade de carregamento de eixos traseiros 2X13000;2x16000 | ||||
Desempenho | ||||
A velocidade máxima de condução (km/h) 90,102 | ||||
A embalagem | ||||
Nu Pack.A embalagem do produto deve estar em conformidade com o padrão de exportação do fabricante da embalagem, | ||||
Ser adequado para o transporte de longa distância do oceano e navegação | ||||
O fabricante reserva o direito de alteração técnica /mudar para melhor a melhoria sem aviso prévio |
1.transporte de carga a granel
2 pelo transporte do navio ro-ro
Tempo de navio :30 dias após o depósito de 30%
Embalagem: nu ou acoording à demanda dos clientes
Informações da empresa:
Fundada em 2005, Grupo Chengda é especializada em muitos tipos de reboque do veículo,oferecer produtos de alta qualidade e o melhor serviço. Estamos agente da Sinotruk bem,caminhão trator,caminhão basculante,petroleiro veículo é nossos principais produtos.saudamos os clientes de todas as esferas da vida para visitar o nosso e-fábrica construir a relação de cooperação connosco.
O nosso Certificado:temos ISO,CCC,O WMI aprovação do certificado.
Perguntas mais frequentes sobre
1. Como você transportar o semi-reboques?
Transportamos o semi-reboques por grosso,recipiente ou ro-ro. A nossa fábrica possui uma cooperação a longo prazo
Com a agência de navios que podem lhe oferecer menor taxa de envio.
2. Você pode satisfazer a minha exigência especial?
Definitivamente! Estamos fabricante directo e temos a capacidade de produzir forte e R&D capacidade!
3. Como você pode garantir a qualidade?
Nossa matéria-prima e peças OEM incluindo eixo, suspensão, pneu, são adquiridos pelo grupo Chengda centralizado,
Cada nó será inspecionado estritamente. Além disso, equipamentos avançados e não apenas trabalhador é aplicado
Durante todo o processo de produção para garantir a qualidade da solda.
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