Curtis programável ímã permanente do motor de acionamento 1212-2401 Controlador 24V-70A para veículos eléctricos
Visão geral:
A 1212-2401 é projetado para uso em baixa potência DME aplicações tais como micro-scooters, mini-scooters, dobrável e scooters, e baixa mobilidade pessoal de veículos. Embora seja otimizado para uso em moderno de 3 e 4 rodas ajuda mobilidade scooters, suas opções programáveis também permitem que ele seja utilizado em qualquer potência baixa ímã permanente da aplicação do motor.
O controlador 1212-2401 é totalmente programável, através do Modelo CURTIS 1313-4331 programador de mão Ou 1314 PC estação de programação. Isso significa que os controladores podem ser adaptados às necessidades de aplicativos específicos. Além da flexibilidade de configuração e utilização do Programador oferece aparelho e test.
Principais recursos:
- CURTIS Modelo: 1212-2401
- Norminal Tensão da bateria (V): 24V
- 20 Segundo a classificação atual (a): 70
- 2 Minutos a classificação de corrente (A): 50
- 1 hora a classificação atual (a): 20
- Aumento de pico de corrente (A): 80
- Max aumentar a duração do curso: 10 segundo
- Motor mínima resistência: 120 mΩ
- B+, B- logic corrente do pino (máx. ): 9 A (pinos 7 e 13 sobre 14 pinos)
- KSI corrente de entrada (típico): 80 mA
- Logic corrente de entrada (típico): 1 mA
- Buzina corrente de saída (máx. ): 15 mA
- O IDB tensão de saída, resistência (máx. ): 0-5 V, 10 kΩ
- LED de corrente de saída (máx. ): 15 mA
- Travão electromagnético resistência da bobina (min): 32 Ω
- Modulação de freqüência operacional: 15, 6 kHz
- Isolamento Elétrico ao dissipador de calor (min): 500 VCA
- Sobretemperatura do dissipador de calor: Redução linear começa em 80°C; Completo de corte em 105°C
- O dissipador de calor undertemperature: Redução começa a -10°C; E é reduzida linearmente para 50% a -25°
- Corte de subtensão: 14 V
- Corte de sobretensão: 34 V
- Tipo de caixa de borboleta: Por padrão, o acelerador tipo de controlador 1212-2401 é definido como tipo 7 (7 = single-ended; Neutro quando o limpa-≤ PotLow). O controlador 1212-2401 pode aceitar entradas a partir de ambos os 5kΩ, com 3 fios e pot manípulos e aceleradores de tensão. Defina o tipo de acelerador de parâmetro para coincidir com o acelerador utilizado em seu aplicativo.
- 5 kΩ 3 fios aceleradores pot:
- 0 = wigwag
- 1 = wigwag invertida
- 2 = single-ended; Neutro quando o limpa-vidros PotLow
- 3 = invertidos single-ended; Neutro quando o limpa-vidros PotHigh
- 4 = unipolar
- Aceleradores de tensão
- 5 = wigwag
- 6 = wigwag invertida
- 7 = single-ended; Neutro quando o limpa-≤ PotLow
- 8 = invertidos single-ended tensão; Neutro quando ≥ PotHigh
- 9 = unipolar
- Dimensões: W72xL131xH39 mm
- peso líquido: 0, 3 kg
- A conformidade regulatória: Projetado para atender EN 12184, EN 55022, IEC 61000-6-2 & -4-6, e ISO 7176; Documentação FDA arquivado; Certificação TÜV pendente
- Temperatura ambiente de funcionamento: -25°C a 50°C
- Para uma gama de temperaturas: -40°C a 65°C
- Package classificação ambiental: A ISTA 2A; Electronics vedadas para IPX5
Os recursos incluem:
- Recursos avançados de regulação de velocidade mantém a velocidade em terreno variado, obstáculos e guias de contenção e rampas
- Uma redução linear das actuais garante um controlo suave, sem perda súbita de potência durante subtensão ou temperatura excessiva
- Velocidade Opcional do potenciômetro de limite fornece ligações directas e controle linear da velocidade máxima do veículo
- Algoritmos proprietários ajudam a evitar o desgaste da caixa de velocidades enquanto fornece bom começa e reversões
- O veículo é trazido para parar completamente antes de o travão electromagnético é activado, garantindo a segurança intrínseca e extrínseca pára em todas as condições
- Carregador Entrada inibição impede a condução enquanto o carregador está ligado
- Desligue a chave de função Decel garante um bom "freio para parar" quando a chave é desligada durante a condução ou quando ocorrer uma falha que exige que o veículo parar
- Anti-Rollback/roll forward função fornece suave e segura o controle do veículo em encostas e rampas
- Interior do contator principal fornece energia segura-off
- Corrente auxiliar fornece um pequeno impulso de corrente melhorando as cargas transientes tais como o arranque em subida, limiares de passagem...
- Programável facilmente através do Modelo CURTIS 1313-4331 programador de mão Ou 1314 PC estação de programação.
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