Informação Básica.
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Honeycomb Ceramic Catalyst
material do corpo
Cordierite Substrate with Noble Metal PT, Pd, Rh
descarga normalizada
Euro V
Certificação
ISO9001, TS16949, CE, RoHS, E-Mark, COP, CCC
noise Fonte
O barulho do motor
O ruído de motor
Ruído mecânico
Noise Automobile Chassis
The Noise Brake
Componente
Core of Catalytic Converter
Mercado principal
East Asia, North America, Europe, Middle East, Afric
Fitment
Fit for Catalytic Converter for Diesel Engine or P
Emission Standard
Euro III, Euro IV, Euro V, EPA, Carb Compliant
Core Shape
Round, Ellipse, Racetrack, Triangular or Abnormity
Size
Customized According to Customers′ Requirements
Cell Density
100cpsi, 200cpsi, 300 Cpsi, 400 Cpsi, 600 Cpsi
Soften Temperature
≥1400ºC
Component Type
Ceramic Parts
Pacote de Transporte
Wooden Box or Paper Cartons
Especificação
Customized according to customers′ requirements
Origem
Beihai, Guangxi, China
Descrição de Produto
Automotive Honeycomb catalisador cerâmico é usado para em linha reta- catalisador cerâmico substrato para o sistema de purificação de gases de escape do motor. Lubrificado o Catalyst sobre a superfície do substrato, pela elevada superfície geométrica de contato e baixa capacidade de calor , melhorando o desempenho Catalyst .quando o carro através do escape do catalisador, o escape HC, CO, N. e outros ingredientes perigosos em componentes inofensivos.Podemos fornecer uma variedade de catalisadores para automóveis usados em sistemas de emissões para veículos automóveis ligeiros e pesados - veículos ligeiros, incluindo gasolina e motores a diesel, gás natural e combustíveis alternativos e cheio de veículos híbridos.a gasolina ou a gasolina veículos fuled normalmente usam um catalisador de três vias.Podemos oferecer uma gama de produtos de controlo de emissões adequadas para uma ampla variedade de aplicações de motores diesel diesel,incluindo catalisador de oxidação (DOC), filtro de partículas diesel (DPF), as partículas catalisador de oxidação (POC), suporte do filtro de partículas diesel (CDPF) ,a redução catalítica selectiva (SCR)...
A nossa empresa profissionalmente produz vários tipos de catalisadores de três vias de automóvel com metal ou cerâmica favo de mel como transportadora, em sua superfície revestida com superfície elevada e boa estabilidade térmica washcoat com metais preciosos como a platina, paládio e ródio. Quando os gases de escape passar através do Catalyst, lesivos dos hidrocarbonetos (HC) e monóxido de carbono (CO) e os óxidos de azoto (NOx) constituem o motor de combustão interna, convertidos em inofensivo CO2,H2O e o N2, de modo a alcançar o objectivo de purificação .que são adequadas para todos os tipos de carros e pode satisfazer a norma de emissões Euro II ,Euro III,Euro IV e EURO V, da EPA e da CARB.
Catalisadores de três vias (TWC) para motores a gasolina
Tipo de Compartimento:substrato favo de cerâmica (cordierite monólito) ou metal com substrato de favo de mel (crosta de aço inoxidável e Fe-Cr-Al corpo honeycomb)
Densidade do Honeycomb:100 cpsi,200 cpsi cpsi,300, 400, 600 cpsi cpsi
Shape:redonda, oval,Racetrack ou outras
Apoiador catalisador: oxigénio raras-materiais de armazenagem
Entidade promotora: catalisador CeO2,ZrO2,La2O3 e assim por diante
Componentes ativos: Pt,Pd,Rh e assim por diante
Dispõe de
A luz de baixa temperatura de ,CO≤200ºC,HC≤200ºC,NOx≤200ºC
Alta eficiência de conversão,CO≥95%,HC≥95%,NOx≥90%
Catalyst revestidos de modo uniforme e firme, a taxa de perda de revestimento≤3%
Excelente resistência da alta temperatura,choque térmico e durabilidade ,vida útil≥100000 km
A Redução Catalítica Selectiva (SCR) para os Motores Diesel
A Redução Catalítica Selectiva (SCR) é uma avançada tecnologia de controle de emissões ativo sistema que injeta um agente redutor líquido (ureia) através de um especial catalyst na corrente de escape de um motor diesel.
Catalisador SCR pode remove os óxidos de azoto (NOx) provenientes de veículos diesel. No processo RCS,o agente redutor reage com NOx para converter os poluentes em azoto (N2), H2O e pequenas quantidades de dióxido de carbono (CO2) ,que é expulso através do tubo de escape do veículo. As aplicações incluem a médio e a oferta alçada do direito de veículos a gasóleo,todas na estrada e não-veículo rodoviário e várias máquinas de construção dos veículos.
Catalisador de oxidação Diesel (DOC) para os Motores Diesel
Catalisador de oxidação Diesel (DOC) é especialmente desenvolvido para vários controlos de emissões do motor diesel,visando a poluição de NOx, podem eficazmente oxidar SOF entre CO, HC,PM de escape dos motores diesel. Catalisador de oxidação Diesel (DOC) tem se tornado a principal estratégia de controle de retrofit abrangidos a partir de veículos rodoviários para aplicações off-road construction ou aplicação de mineração em todo o mundo.
O Filtro de Partículas Diesel catalisado (CDPF) para os Motores Diesel
O filtro de partículas diesel catalisado (CDPF) são projetados para reduzir as emissões nocivas de partículas (PM) dos motores diesel. A função primordial de um CDPF é retendo partículas (PM) nos gases de escape e depois continuamente queimará para regenerar-se em condições normais de funcionamento, da temperatura de escape de gasóleo operar continuamente sem ficar obstruído.
A principal finalidade do catalisador é facilitar a regeneração passiva do filtro permitindo a oxidação de partículas diesel sob temperaturas de escape vivenciados durante o funcionamento normal do motor/veículo, tipicamente na 300-400 ºC.
Os filtros de partículas diesel catalisador são amplamente utilizados em autocarros, camiões, veículos, pontes e estruturas de construção ,conjunto de geração de energia a diesel e a outra sobre as aplicações de motores diesel off road.
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Endereço:
No. 36, Xizang Rd., Haicheng District, Beihai, Guangxi, China
Tipo de Negócio:
Fabricante / Fábrica
Escala de Negócios:
Equipamentos Industriais & Componentes, Maquinaria de Manufatura & Processamento, Metalúrgica, Mineral Energia, Peças e Acessórios de Motos & Automóveis, Químicas, Serviço
Certificação de Sistema de Gestão:
ISO 9001, IATF16949
introdução da companhia:
Descrição Geral
nossas soluções econômicas para padrões de emissões mais rigorosos, Guangxi Huihuang Langjie Environmental & Tech. Co., Ltd., especializada no desenvolvimento e fabrico de soluções de catalisador/catalisador para emissões de escape para todas as aplicações.
Desde 2001, a GXLJ tem integrado design, teste e fabricação completos de produtos. Hoje, a GXLJ é um fornecedor e fabricante de alto desempenho de conversores catalíticos e substratos para motores diesel e a gás, com tempos de entrega mais curtos, maior controlo de qualidade e serviço superior - tudo a um custo muito reduzido.
GXLJ vantagens do Conversor catalítico
nossa abordagem integrada e qualidade superior de produto nos permite fornecer soluções altamente personalizadas para fabricantes em todo o mundo. Na GXLJ, estamos dedicados a atender e superar as necessidades e requisitos do cliente. Nossa equipe é continuamente treinada para manter-se atualizada com desenvolvimentos de ponta no campo, para melhoria contínua de produtos.
Ao controlar o processo de design e fabrico, a GXLJ é capaz de garantir um controlo de qualidade rigoroso, aderindo à nossa certificação TS16949. Partilhe os seus objectivos e desafios empresariais connosco. Vamos fazer perguntas, ouvir e responder para criar soluções que se ajustem como se fossem feitas para você - porque são.
GXLJ Catalyst for Exhaust Emissions
Advantage
GXLJ é especializado na fabricação de catalisadores de alto desempenho e substratos metálicos/cerâmicos. Os núcleos oferecem uma vantagem significativa, sendo mais econômicos e menos restritivos, mantendo alta durabilidade.
Com nossos núcleos você também experimentará vantagens adicionais:
1. São mais económicos em diâmetros maiores
2. Eles têm uma "luz desligada" mais rápida
3. Os núcleos metálicos apresentam uma queda de pressão 15%-30% inferior à de uma cerâmica do mesmo tamanho e densidade de células
4. Fornecem métodos enlatando mais eficazes do custo
5. Redução da dimensão global das embalagens
6. Pode ser produzido para soldar diretamente no sistema de escape
7. Eles têm maior resistência ao choque térmico
bem-vindo a consultar-nos!