Nova Condição 3.0Ton Carga Lateral Carro
Amplamente aplicadas em empresas de mineração e industriais, portos e docas, estações e no depósito
Para ser flexível e excelente
Confiabilidade sólida, combinado com flexibilidade supremo apresentar a operabilidade além de sua imaginação
Visão alargada
Garfo do gantry tradicionais
Condução espaçosos e espaço de manobra, visibilidade melhorada
Baixo consumo de energia
A convergência da bomba dupla e otimizado de direção. Válvula multi-direccional e a engrenagem da bomba são aprovadas
O óleo hidráulico está arranjada para reduzir a perda de pressão e melhorar a velocidade de elevação
O filtro de retorno de óleo hidráulico está equipado para melhorar a limpeza
Com clapboard, o tanque de óleo hidráulico apresenta boa condutividade térmica
Manobrabilidade estável e flexível
Controle de Deslocamento Elétrico
Controle da direção hidráulica elétrica
Peças elétricas estão distribuídos de modo centralizado
Sistema visual dupla está equipada no trabalho e área de apoio
Uma experiência confortável Whole-New
O espaço de manobra na cabine é aumentada, e os interiores são aprimoradas
O controle da válvula multidireccional é aprovada
A estrutura do instrumento integral pode ser ajustada em qualquer ângulo
O ar condicionado e o aquecimento são opcionais
Segurança pendentes
As partes eléctricas são distribuídos de forma centralizada
As juntas de água e a caixa de fusíveis são construídos fora facilitar a facilidade de manutenção
A velocidade otimizada-alterando o sistema de dissipação de calor e o duto de ar assegura a dissipação de calor eficiente e desempenho com economia de energia
A transmissão |
Cilindro hidráulico |
Modelo |
FDD30 |
FDD40 |
FDD50 |
Code |
M3D |
M4D |
M5D |
Capacidade de elevação máx./CG de carga (kg/mm) |
3000/600 |
4000/600 |
5000/600 |
Altura de elevação máx.(carga) (mm) |
3500 |
3000 |
3550 |
Velocidade de elevação máx. (carga) (m/s) |
≥0,3 |
≥0,3 |
≥0,3 |
Velocidade de deslocação máx. (carga)(km/h) |
20 |
20 |
25.5 |
A inclinação dos garfos ira (dianteiro/traseiro) |
5/3 |
5/3 |
5/3 |
Diâmetro de viragem mínimo (mm) |
4300 |
4300 |
4550 |
Em inclinações (carregado)(%) |
≥20 |
≥20 |
≥20 |
Uma folga mínima do solo (em carga)(mm) |
170 |
170 |
180 |
Altura da Plataforma (mm) |
920 |
920 |
990 |
Largura da Plataforma (mm) |
1200 |
1200 |
1220 |
Comprimento dos garfos (mm) |
1200 |
1200 |
1200 |
Max.o espaçamento dos garfos (mm) |
940 |
940 |
1012 |
Espaçamento do Eixo (mm) |
2460 |
2460 |
2700 |
Espaçamento das Rodas (mm) |
1600 |
1600 |
1715 |
ModelBefore pneu/após |
8,25-15 2/2 |
8,25-15 2/2 |
9.00-16 2/2 |
Dimensão global (L × W × H (mm) |
4420×2035×2700 |
4420×2035×2700 |
4712×2065×2800 |
Peso sem carga (kg) |
5300 |
5500 |
7800 |
Modelo do Motor |
495BPG |
495BPG |
R4105G22 |
Norma potência (Kw/rpm) |
42/2650 |
42/2650 |
58.8/2400 |
Binário máx./velocidade (N.m/rpm) |
174/1900 |
174/1900 |
270/1680 |
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