800kw 6kv/10kv Série Yks resfriado a água Motor de alta tensão

• Aplicação: Industrial
• Velocidade de operação: Velocidade Constante
• Número de estator: Trifásico
• Espécies: Ykk Yks
• Estrutura de rotor: Gaiola-de-Esquilo
• Protecção invólucro: Tipo Fechado
• N ° de Modelo.: YKS5601-6-800KW
• Número de polos: 6
• Modo de partida: Arranque de Direto On-line
• Certificação: ISO9001, CCC, Ce
• Marca: China Motor
• tensão: 3kv.3,3kv.6kv.6,6kv.10kv.11kv
• classificação de proteção: ip44 ou ip54, ip55
• classe de nsulação: f
• potência de saída: 800 kw
• método de arrefecimento: IC611,IC616.IC666.IC81W
• dever: S1
• frequência: 50 hz/60 hz
• enrolamento do estator: fio de cobre a 100%
• condução: bomba, compressor de ar, triturador de cone
• Pacote de Transporte: Plywood Case
• Marca Registrada: ZCL
• Origem: Shijiazhuang, China
• Código HS: 8501530090
• Capacidade de Produção: 200 Sets Per Month

Descrição de Produto

Série YKS (6KV/10KV) motor de alta tensão é um rotor de gaiola de esquilo arrefecido a água do motor assíncrono trifásico. Este tipo de motor tem uma tecnologia avançada, alta eficiência e baixo ruído e vibração de baixa, operação confiável e conveniente de instalação e manutenção. A classe de potência e desempenho elétrico e dimensões de instalação desta série de motores estão em conformidade com as disposições pertinentes da norma IEC.
A série YKS (6KV/10KV) Alta tensão motor arrefecido a água é soldada em uma estrutura em forma de caixa para reforçar a rigidez do 45 º posição da estrutura. Um arrefecedor de ar-água está arranjada acima para troca de calor, e a bobina do estator é ferida duplo fio cobre Liso com uma película de poliimida grau F, e a resistência ao calor e força elétrica são aprimoradas. O núcleo é feita de não orientado laminados a frio de aço silício folha, e a perda por unidade de volume é significativamente reduzida. O núcleo do estator é montada para facilitar a welt e imersão total. O rotor é uma estrutura de costela soldados do eixo, que reforça a rigidez do eixo e aumenta a área de entrada de ar do rotor. O rotor de gaiola de esquilo adopta um processo de alumínio fundido confiável.
A série YKS (6KV/10KV) arrefecido a água motor de alta tensão permite direcionar começam em plena pressão. A partir da extremidade do eixo, o motor é girado no sentido horário ou anti-horário. O YKS trifásico de alta tensão motor assíncrono tem uma classificação de protecção IP44 ou IP54 e um método de refrigeração do ICW81A.
  Série YKS (6KV/10KV) motores de corrente alternada de alta tensão pode ser utilizado para accionar uma variedade de máquinas diferentes. Como ventiladores, bombas, compressores, trituradores, máquina de corte ferramentas e outro equipamento, e pode ser usado para actores privilegiados em minas de carvão, a indústria de máquinas, usinas e várias empresas de mineração e industrial.

Faixa de altura central: H450 ~ 630mm
A faixa de alimentação: 220kW~2500 kW
Número de pólos: 2/4/6/8/10/12
Tensão nominal: 10000V/11000V
Freqüência: 50 Hz/60 Hz
Nível de protecção: IP44 ou IP54
Classe de isolamento: F
Sistema de trabalho: S1 (contínuo)
O método de refrigeração: CI81W
Formulário de instalação: IMB3
Conexão do Motor: Y (três terminais de saída na caixa de junção, a caixa de junção da extensão do eixo está localizado no lado direito da base)
Altitude: Não mais de 1.000 m
Este tipo de motor é adequado para utilização em ambientes onde a temperatura ambiente não exceda 40 ° C e não há nenhuma poeira de graves, a temperatura do ar ambiente mínima é de -15 ° C e não há nenhuma matéria corrosiva e atmosferas de gás no ar (que também pode ser transformada em calor úmido ou motor de alta altitude).

Série YKS (10KV) arrefecido a água motor de alta tensão adopta a estrutura da caixa de conhecidos internacionalmente. A base e a tampa da extremidade são feitos de aço placa soldada com boa rigidez e leveza. Depois de extrair a tampa de protecção (ou resfriador), você pode observar e toque no interior do motor para facilitar a instalação e manutenção do motor. O estator adota uma estrutura de press-fit externo. Os enrolamentos do estator são feitas de material de isolamento classe F e anti-material da corona. As extremidades do enrolamento são fixados por um processo de retenção especial, que é firme e fiável. O conjunto estator é tratada com depressão impregnados solventless Classe F (VPI de pintura). Assim, o motor tem excelentes propriedades de isolamento e fiáveis e a umidade e resistência ao impacto.


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