| Tipo de saída: | Trifásico AC |
|---|---|
| certificado approvado: | tampa de sonda tuv iso sgs ce |
| tensão 1: | 380 v/220 v 400 v/230 v 415 v/240 v 480 v/277 v. |
| frequência: | 50 hz/60 hz |
| tensão 2: | 220 v/127 v 230 v/132 v. |
| Pacote de Transporte: | Plywood&Plastic with Foam |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
Conjunto do gerador marinhos Cummins/Gerador marinhos SãO adequados para zonas maríTimas como drenar áGua navio rebocador, fishnet navio cargueiro e cavar-ship etc como fonte de alimentaçãO eléCtrica e pode ser usado como conjunto de gerador principal marinhos, Marine conjunto gerador de emergêNcia Ou porto de conjunto de gerador.
PotêNcia kanpor Gerador diesel maríTimo (equipamento auxiliar do navio, Gerador de marinha,gerador marinhos, Marine grupo gerador), com mais de 20 anos de desenvolvimento e investigaçãO, podemos fornecer alta qualidade e da poluiçãO Marinha sem gerador de energia Para clientes em todo o mundo.O escopo éDe 10kW e 800 kW que podem ser alimentados por Motores diesel maríTimos de famosos Da Cummins, Deutz MWM, a Volvo Penta, e SéRie SDEC e juntamente com alternadores Stamford ou maratona.AtéAgora, os nossos Gensets marinhos TêM sido amplamente utilizados como fonte de alimentaçãO principal ou fonte de energia de emergêNcia de todos os tipos de embarcaçõEs, tais como diferentes tipos de navios de grande porte metros, navegaçãO fluvial, Navio de transporte de barco de pesca, luxuosos iates e assim por diante.
Os conjuntos de geradores diesel maríTimos Cummins sãO bolos quentes no mercado e utilizados em mais de 150 paíSes de todo o mundo.A Cummins Marine feasures conjuntos de geradores a diesel da estrutura compacta, potêNcia total variando, baixos consumos de combustíVel dos motores marinhos, baixo ruíDo, gerador marinhos confiáVel desempenho e longa vida úTil.Os conjuntos de geradores diesel maríTimos Cummins sãO originalmente com motores Cummins garantia global net, ou seja, vocêPode obter serviçOs e partes separadas facilmente a partir de agêNcia de vendas Cummins ou centros de serviçO em todo o mundo.
Como para os certificados de gerador marinhos, kanporPower forneceráCCS como padrãO.E tambéM pode fornecer ABS, BV, DNV, LRS certificados para a opçãO dos clientes de acordo com os seus requisitos especiais, que pode fornecer uma garantia para o seu navio e equipamentos, kanpor marinhos da energia do gerador de energia éUma das melhores escolhas para a seleçãO de equipamentos auxiliares para todos os tipos de navios.
PotêNcia kanpor geradores diesel maríTimos Cummins sãO alimentaçãO variando de 50kva até1125kva.
1.★DADOS DO GERADOR/especificaçõEs
| Modelo: | KPC150 |
| PotêNcia (kw/kva ) | 110/135 |
| A corrente em standby(kw /kva ) | 122/150 |
| TensãO nominal | 480V, 3P/4W, PF=0,8 |
| FreqüêNcia | 60HZ |
| Fator de PotêNcia | 0.8(indutivo) |
| CombustíVel: | Motores Diesel |
| MéTodo de iníCio: | Bateria de Partida de 24 V DC |
| AcessóRio: | Bateria, fio, tubo de escape, o silencioso, borboleta, breaker |
| Altitude: | ≤1000m |
| EspecificaçõEs do motor | |
| Marca e modelo | A Cummins 6BTA5.9-G2 |
| PaíS de origem | Eua joint-venture com a China |
| Cycle | 4 inj |
| Prime a potêNcia do motor (kW/HP) | 147/185 |
| Nenhum dos cilindros e tipo | 6 Em Linha |
| Bore×Curso (mm) | 102×120 |
| Tipo de refrigeraçãO | Resfriado a áGua pelo permutador de calor+Bomba de ÁGua |
| Modo de admissãO de ar | Turbo |
| Governador | Formato ElectróNico |
| Deslocamento (L) | 5.9 |
| RelaçãO de compressãO | 16.0:1 |
| Capacidade total de líQuido (L) | 29 |
| A capacidade de lubrificaçãO (L) | 16.4 |
| Sistema de CombustíVel | Bomba de combustíVel |
| FreqüêNcia e velocidade | 60Hz, 1800RPM |
| Modo de refrigeraçãO | Arrefecido a áGua |
| Consumo de combustíVel | 9.9L/h @100% PéA Fundo |
| MéTodo de arranque | DC24V Arranque eléCtrico |
| Sistema de refrigeraçãO: | Ciclo da áGua de resfriamento forçAdo |
| EspecificaçõEs do alternador | |
| Marca do alternador | O STANFORD |
| Modelo | STF274-D |
| Fator de potêNcia(COS Phi) | 0.8 |
| Tipo Excite | DerivaçãO sem escovas,AC Synchronous,rolamento duplo |
| Tipo de ligaçãO | Fase 3 & 4 Fios |
| Grau de isolamento | H |
| Grau de gabinete | IP23 |
| Taxa de regulaçãO de tensãO AVR | ≤±0,5% |
| A regulaçãO da tensãO, Steady State | ≤±0,5% |
| Voltagem do Estado transiente | ≤-15%~+20% |
| Tipo do excitador: | Sem escovas, auto-emocionante, com AVR |
| Classe de isolamento, aumento de temperatura: | H/H |
| A regulaçãO da tensãO: | ≥±5% |
| EspecificaçõEs do Sistema de Controle | |
| 1.Modelo Controlloer:IL-NT a senhora deputada16 2.IntroduçãO: O móDulo IL-NT a senhora deputada16 éUm Manual de IníCio Remoto (MRS) Gen-defina o controlador. 3.Principais caracteríSticas: Controlador de grupos geradores compactos para aplicaçõEs de operaçãO úNica Manual e o iníCio remoto (MRS) aplicaçõEs Gen-conjunto completo de protecçãO e vigilâNcia Possibilidade de ligar até8 manôMetros para exibir os valores do motor A verdadeira medida de RMS de tensãO e corrente Suporte de motor EFI pendentes com mensagens de diagnóStico em texto sem formataçãO MediçãO de energia 3 da fase 3 entradas analóGicas configuráVeis Entrada do Coletor MagnéTico D+ terminal pré-excitaçãO 6 entradas de bináRios 6 saíDas bináRias Controle GCB automáTico e manual Pode com suporte J1939 Plug-in e capacidade de móDulos de extensãO do barramento CAN RTC Log de eventos e de desempenho O SMS automáTica em caso de alarme Na linha de controlo e monitorizaçãO atravéS de páGinas web (embedded web server) por meio LB-Lite Modem GSM/GPRS opcional/wireless àInternet via LT-NT GPRS 2 líNguas (pode ser trocada pelo usuáRio) |
|
| Fabricante: | COMAP |
| Modelo: | IL3A senhora deputada16 |
| Tipo: | OperaçãO manual |
| OperaçãO: | AtravéS de um interruptor de chave com trêS posiçõEs ;Com STOP(o) (i), RUN E START(II). |
| Proteger de alarme: | PressãO baixa de óLeo, alta temperatura do motor, Desligamento auxiliar, Falha de carga |
| ΔFalha de alimentaçãO automáTica | ΔSimulaçãO eléCtrica |
| Δ,proteçãO gerador de controle do motor | O controle do aquecedor do bloco de Δ |
| ΔConstruíDo em alarmes e avisos | ΔOs parâMetros ajustáVeis de campo |
| ΔA operaçãO de arranque remoto disponíVel | ΔLivre MS-Windows Remote Monitoring |
| ΔDiariamente / / semanal exerciser mensal | ΔOs indicadores LED |
| ΔA operaçãO de programas de programaçãO semanal | ΔEntradas analóGicas configuráVeis |
| ΔO controle da bomba de combustíVel | ΔA capacidade de expansãO de E/S |
| ΔDe controlo e monitorizaçãO da ECU atravéS do barramento CAN J1940 | D+ terminal pré-excitaçãO |
| Falha de alimentaçãO automáTica | 7 entradas e saíDas bináRias |
| Tamanho e peso | |
| Tamanho total do tipo aberto: | 2100×900×1500 |
| Peso: | 1400 kg |
| Tipo àProva de Tamanho Total: | 2600mm*1100mm*1670mm |
| Peso: | 2000 kg |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
