Digitar: | Tipo Universal |
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Transmissão: | Transmissão hidráulica |
Andando Modo: | Rastreador |
Carregar e descarregar Método: | Blade |
Potência do motor: | 147 - 515kw |
Certificação: | ISO9001: 2000 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Tipo de lâMina | A inclinaçãO da lâMina reta | |||
Peso de OperaçãO | 16100 (kg) | |||
MáX.Da barra de traçãO | 145 (kN) | |||
PressãO de AvançO | 55 kpa) | |||
Largura da sapata padrãO | 1880(mm) | |||
DistâNcia ao solo | 445 (mm) | |||
Capacidade de grau | Directamente 30° Side 25 o | |||
Capacidade de servidores blade | 4,5 M 3 | |||
A cota do blade | 3297×1170 (mm) | |||
Profundidade de EscavaçãO | 592(mm) | |||
A dimensãO global | 5037×3270×3077 mm | Sistema de trem | ||
O MOTOR | C6121ZG05(CAT 3306 licenciado) | Tipo:Tipo de Giro do feixe pulverizado.Suspensa | ||
Arrefecido a áGua,úNica fileira vertical,,4 tempos de ciclo de,turbocomprimidos. | Estrutura da barra equalizadora | |||
Fabrico | Shang Hai motor diesel company | NúMero de roletes da esteira(de cada lado) 7 | ||
RotaçãO nominal | 1900r/min | NúMero de rolos de operadora(de cada lado) 2 | ||
PotêNcia nominal | 131kW | Pitch 203 mm | ||
NúMero do cilindro-bore×INJ | 6-121mm×152mm | Largura do equipamento 560 mm | ||
Consumo de combustíVel | 215g/KW.H | Marcha a RéPara a frente | ||
BináRio máX. | 770N.M/1400rpm | 1 a 4 km/h 4,8 km/h | ||
sistema hidráUlico do implemento | 2 6.9km st/h 8.4 km/h | |||
Max.A pressãO do sistema 15,5 MPa | 3 ª 10,9 km/h 12,9 km/h | |||
Tipo de bomba da Bomba de engrenagem | A saíDa do sistema 178L/min | |||
Trem de potêNcia | ||||
Torqueconverter | Um estáGio com a saíDa do divisor de torque suavidade combinada com a economia | |||
A transmissãO | PlanetáRia, transmissãO power shift com trêS para a frente e trêS de ré | |||
Embreagem da direçãO | VáRios discos de alimentaçãO de óLeo do disco de metalurgia comprimido por mola separar hidráUlico. | |||
TravãO de direcçãO | Alavancas manuais a direçãO da colheitadeira a desembraiagem e travagem em um controle | |||
Acionamento Final | O acionamento final sãO reduçãO dupla com engrenagem de dentes retos e roda dentada do segmento | |||
Breve INTRODUCTIN | ||||
SD6Gbulldozer éProjetado com base em Cat's D6D, e o principal componente da subestrutura éIntercambiáVel com o D6D, que éParecido com o D6D.AcumuláMos vinte anos de experiêNcias para o fabrico de cartãO SD6D, de modo que o cartãO SD6G's subestrutura s confiáVeis.A váLvula de controle para implementar o sistema éImportado do deputado Pirker, que fabricam váLvula para CAT, de modo a implementar tambéM hidráUlico goza de uma elevada qualidade. |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas