• Óleo de Engrenagem Multiestágio Horizontal KCB Bomba Centrífuga direto de fábrica
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Óleo de Engrenagem Multiestágio Horizontal KCB Bomba Centrífuga direto de fábrica

Max.Head: 230m
Max.Capacity: 192m³/H
Tipo de condução: Motor
Número impulsor: Bomba Multiestágio
Pressão de Trabalho: Bomba de Alta Pressão
Afluente Tipo de impulsor: Bomba de Sucção Dupla

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Membro Diamante Desde 2014

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante / Fábrica

Informação Básica.

N ° de Modelo.
KCB
Posição do eixo da bomba
Bomba Vertical
Bomba Carcaça Combinada
Verticaljoint bomba de superfície
Altura de montagem
Sucção Centrífuga
Impulsor
Fechado
Uso
Bomba, Bombas, Bomba de condensado, Slurry Pump, Bomba de circulação
cor
Costomize
certificado
iso 9001:2000
Pacote de Transporte
Wooden Sealed Pachaging
Especificação
caliber: 20~350mm
Marca Registrada
Lyson
Origem
China
Código HS
8413709990
Capacidade de Produção
5000pieces/Month

Descrição de Produto

                                    Introdução
Bomba de engrenagem KCB para o transporte de partículas sólidas e fibras não contêm, não corrosivo, a temperatura não for superior a 80 ºC, a viscosidade de 5 × 10-6 ~ 1,5 × 10-3M2 / s (5-1500cSt) de óleo lubrificante ou semelhante de outros líquidos para óleo lubrificante.
KCB Horizontal Multistage Gear Oil Centrifugal Pump Factory Direct


KCB Horizontal Multistage Gear Oil Centrifugal Pump Factory Direct
KCB Horizontal Multistage Gear Oil Centrifugal Pump Factory Direct
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                                  Dispõe de
1, óleo de engrenagem Multiestágio horizontal KCB bomba centrífuga é uma estrutura vertical com uma pequena área de ocupação. O centro de gravidade da bomba coincide com o centro da bomba pé, para que ele funcione suavemente com pouca vibração e longa vida de serviço.
2, óleo de engrenagem Multiestágio horizontal KCB Bomba Centrífuga com a mesma qualidade e a mesma linha de centro horizontal, sem alterar a estrutura do pipeline, pode ser instalado diretamente em qualquer parte do gasoduto, a instalação é extremamente conveniente.
3, o motor plus capa de chuva pode ser colocado diretamente no exterior, sem a necessidade de construir a casa das bombas, economizando significativamente o investimento de capital.
4,KCB Multiestágio horizontal do óleo de engrenagem da bomba centrífuga cabeça pode ser modificada alterando a bomba série (o número do impulsor) para atender a requisitos diferentes, para uma vasta gama de aplicações.
5, a vedação do eixo com carboneto de tungsténio a vedação mecânica, estanque fiável, nenhum vazamento, perda de mecânica.
6, eficiência energética, bela aparência.
7, nota 50 calibre vazamento interno acima do formando.
                  
Condições de uso
1, utilizados para o transporte de água limpa ou propriedades físicas e químicas semelhantes ao líquido claro;
2, o líquido deve ser transportado sem partículas sólidas, sem fibra, não corrosivo, nenhum risco de explosão;
3, a temperatura do líquido máximo não exceda 120 ºC;
4, a pressão de trabalho máxima não exceda 2.5MPa;
5, potência de 3 fase de 380V, 50HZ. Flutuações de tensão dentro de ± 5%;
6, a temperatura ambiente deve ser inferior a 40°C, humidade relativa inferior a 95%.
7,Tapete contendo material corrosivo e líquido quente, queira apresentar ao encomendar, de modo que o uso de materiais especiais para atender as condições.
                   
 Aplicação
Bomba de engrenagem KCB para o transporte de partículas sólidas e fibras não contêm, não corrosivo, a temperatura não for superior a 80 ºC, a viscosidade de 5 × 10-6 ~ 1,5 × 10-3M2 / s (5-1500cSt) de óleo lubrificante ou semelhante de outros líquidos para óleo lubrificante.
                  
Os parâmetros técnicos
Q=1.4~192m³/h H=33~230m
N=2900r/min P=1.1~132kw
Dna=25~150mm DNm=25~150mm
Faixa de temperatura=-15ºC~120ºC Pressão de trabalho≤2.5Mpa
                                   Instruções de instalação
1, a instalação do peso do tubo não devem ostentar na bomba ou bomba de anel vulneráveis;
2, a bomba está a estrutura geral do motor, a fábrica tem sido a calibração de fábrica, portanto não há necessidade de ajustar a instalação, então a instalação é muito conveniente;
3, antes de instalar a bomba deve verificar cuidadosamente se existe qualquer impacto sobre a câmara da bomba de materiais duros de bomba em funcionamento, (como pedras, areia de ferro, etc) em caso de perda de retorno de bomba em funcionamento de componentes de fluxo;
4, para a instalação devem ser apertados os parafusos de ancoragem, e cada intervalo de fato, deve verificar a bomba durante a passagem para impedir o seu enfraquecimento, assim como para evitar a partida da bomba de vibração violenta e afetar o desempenho;
5, a fim de manter a conveniência e segurança, instale uma válvula reguladora na tubulação de entrada e saída da bomba e instale um medidor de pressão perto da entrada e saída da bomba. Para elevação máxima, a fim de evitar golpe de aríete, ele também deve ser instalado na frente da válvula de retenção da porta de saída apenas para lidar com interrupções de energia súbita perda de potência e de outros acidentes, de modo a garantir que a bomba a trabalhar nas melhores condições, aumentando a vida útil da bomba;
6, a bomba para uma ocasião de sucção deve ser equipada com a extremidade da válvula e o tubo de entrada não deve ter muitos cantos ao mesmo tempo pode haver vazamento, fenômeno de fuga, de modo a não afectar o desempenho de sucção da bomba;

                                  Iniciar e parar
Preparação antes do arranque
1, puxe o acoplamento com a mão, o rotor deve ser nenhum cartão fenômeno de moagem e flexíveis de rotação;
2, abrir a válvula de entrada, abra a válvula de escape para que o líquido preenchido toda a câmara da bomba e feche o bocal de exaustão;
3, tais como a entrega do líquido quente, antes deve ser aquecido, taxa de aquecimento de 50 ºC / h, a bomba é aquecido pela circulação contínua do fornecimento de líquido para alcançar, de forma que todas as peças do degelo de óculo uniformes;
4, deve ser activado manualmente KCB óleo de engrenagem Multiestágio horizontal Bomba Centrífuga várias vezes para que a lubrificação a água para a face de vedação mecânica;
5, mova o motor, a direção está correta.
Iniciar e executar
1, abrir completamente a válvula de admissão, feche a porta do tubo de descarga;
2, conecte a energia quando a bomba alcança a velocidade normal, abrir gradualmente a válvula do tubo de descarga e ajuste às condições exigidas;
3, observe as leituras de quadro de instrumentos, verificar o vazamento da vedação do eixo, a distribuição normal de vazamento da vedação mecânica / vazamento de 3 min, verificar o motor, a temperatura do mancal ≤ 70 ºC, se anormal, deverão ser prontamente corrigida.
Parque de estacionamento
1, Fechar gradualmente a válvula do tubo de descarga;
2, fechar a válvula de entrada
3, tais como a temperatura ambiente for inferior a 0 ° C . Deve esvaziar o líquido da bomba, de modo a não congelar bomba crack;
4, tais como deficiência de longo prazo, a bomba deve ser desmontada limpar, embalagem e de custódia.

                                 Reparação e manutenção
Em funcionamento, manutenção e cuidados
1, o tubo de admissão deve ser altamente seladas, não pode vazar, fuga;
2, óleo de engrenagem Multiestágio horizontal KCB bomba centrífuga são proibidos de funcionamento a longo prazo sob cavitação;
3, proibir o óleo de engrenagem Multiestágio horizontal KCB Bomba Centrífuga operando em condições de alto fluxo, o sobreaquecimento do motor a longo prazo;
4, verificar regularmente a corrente do motor em funcionamento da bomba, tente fazer a bomba funcionar em condições de projeto;
5, óleo de engrenagem Multiestágio horizontal KCB bomba centrífuga em operação deve ser alguém de cuidado, de modo a evitar acidentes;
6, óleo de engrenagem Multiestágio horizontal KCB bomba centrífuga para cada 500 horas de operação para reabastecimento;
7, óleo de engrenagem Multiestágio horizontal KCB bomba centrífuga após a operação de longo prazo, devido ao desgaste mecânico, de modo a que o aumento de ruído e vibração da unidade, inspeção de estacionamento, a necessidade de alterar em peças vulnerável e rolamentos, período de revisão da unidade é geralmente um ano.
Manutenção e reparação de vedação mecânica
1, a vedação mecânica fluido deve estar limpo sem partículas sólidas;
2, a vedação mecânica é estritamente proibida no caso de moagem seca;
3, óleo de engrenagem Multiestágio horizontal KCB bomba centrífuga (motor) deve ser activado algumas vezes antes de iniciar, de modo a não provocar uma partida súbita ruptura da vedação mecânica danos.

                           Causas de falhas e solução de problemas              
Fenômeno de falhas Pode causar o motivo Para excluir

1,a bomba de água não
 
Válvula de admissão não está aberta, fora do gasoduto obstrução, bloqueio do fluxo do rotor
O funcionamento do motor na direcção errada, perda de fase do motor é muito lento
Fugas no tubo de sucção
A bomba não está cheia com líquido, a cavidade da bomba com ar
Alimentação insuficiente de água importados, curso de sucção é demasiado elevada, a válvula de vazamento no final
Resistência de gasodutos é demasiado grande, seleção de bomba inadequado  
Verificar, remova a obstrução
Ajuste a direcção do motor, aperte a cablagem do motor
Aperte de acordo com a superfície de vedação, retire o ar
Abra a tampa da bomba ou abra a válvula de escape e o ar de purga
Parar de verificar e ajustar
Reduzir o tubo trilhado, selecione novamente a bomba

2 O primeiro para verificar o caudal da bomba de menos de  
 
Tubo, a câmara da bomba ou bloqueio do impulsor, deposição de crostas ...
Tensão Baixa
Desgaste do impulsor
Primeiro excluir 1
Remova a obstrução e reajustar a abertura da válvula
Regulados
Substituir o impulsor

3,o poder é demasiado grande
 
Do que o fluxo nominal
Curso de sucção é demasiado elevada
O desgaste do rolamento da bomba

 
Rasgar para ajustar o fluxo, desligar a válvula de saída de pequenos
Baixar
Substituir o rolamento  

 
4, a vibração de ruído Instabilidade de suporte do tubo
Misturar líquidos com gás
Cavitação produz
O rolamento danificado
Sobrecarga do motor a trabalhar

 
Um tubo sólido
Aumentar a pressão de aspiração e escape
Reduzir o grau de depressão
Substituir o rolamento
Ajustar por 5
 
 

 
5, o calor do motor O fluxo é muito grande, operação de sobrecarga
Fricção parcial
Rolamento do motor danificado
Tensão Baixa

 
Desligar a válvula de saída de pequenos
A exclusão de verificação
Substituir o rolamento
Regulados

 
6,vazamento da bomba Desgaste da vedação mecânica
A bomba tem areia orifícios ou fissuras
A superfície de vedação não é suave
Fixação soltas

 
Os parafusos
A reparação ou substituição de soldadura
Aparar
Aperte

 
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Em terceiro lugar, quando o uso da ocasião é muito importante ou o ambiente é mais complexa, tente fornecer desenhos de projeto e os parâmetros detalhados, por nossas bombas rio Yangtze peritos técnicos para sua revisão.

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