Inflável: | Inflável |
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Cor: | Cor |
Guardada: | desdobrou |
seater: | 2-16persons |
material do casco: | Fibra de vidro |
tecnologia de fabricação: | absorção de vácuo, fibra de vidro mais forte |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Modelo | A plena Comprimento |
A plena Largura |
O tubo DiâMetro |
Eixo do Motor | O ar SecçãO nº |
Max Passageiros | Carga máX. | Recomendar /MAX HP | Peso do casco | Contentor Qtd. |
HYP240 | 240CM | 146 cm | 38cm | 15" | 3 | 2+1 | 300kg | 10/15A HP | 35kg | 20/40PCS |
HYP270 | 270CM | 160 cm | 42cm | 15" | 3 | 3 | 350kg | 10/15A HP | 44kg | PCS 16/32 |
HYP300 | 300CM | 174CM | 42cm | 15" | 3 | 4 | 410kg | 10/25A HP | 56kg | PCS 14/28 |
HYP330 | 330CM | 174CM | 42cm | 15" | 3 | 5 | 495kg | 15/25A HP | 79kg | PCS 14/28 |
LY360 | 360CM | 180CM | 45cm | 15" | 3 | 6 | 580kg | 30/35A HP | 94kg | 12/24 PCS |
LY380 | 380CM | 180CM | 45cm | 15" | 3 | 6 | 655kg | 30/35A HP | 104kg | 12/24 PCS |
LY400 | 400CM | 180CM | 45cm | 15" | 4 | 6+1 | 700kg | 40/50 HP | 115kg | 12/24 PCS |
HYP420 | 420CM | 186 cm | 48cm | 20 | 4 | 6+1 | 730kg | 40/50 HP | 200kg | PCS 8/16 |
Modelo | A plena Comprimento |
A plena Largura |
O tubo DiâMetro |
Eixo do Motor | O ar SecçãO nº |
Max Passageiros | Carga máX. | Recomendar /MAX HP | Peso do casco | Contentor Qtd. |
LY430 | 430CM | 196CM | 48cm | 20" | 4 | 7 | 880kg | 40/60 HP | 195 kg | PCS 8/16 |
LY500 | 500CM | 196CM | 48cm | 20" | 5 | 8 | 899kg | 70/90A HP | 250kg | PCS 8/16 |
Modelo | Comprimento total | Largura total | Forma de V grau | DiâMetro do tubo | CâMara de ar nº | Max Passageiros | Eixo do Motor | Recomendar /Max HP |
Peso bruto | Qty 20/40 |
HYP520A | 5.2M | 2,2 m | 200 | 51cm | 5 | 10 | 20 polegadas | 70/90A HP | 290kg | Pcs Channel 4/8 |
Imagem de feedback:
InformaçõEs da empresa:
· 12 anos vividos e fabricante de graves com certificado CE
· Professional fabrico e exportaçãO barcos costela, barcos insufláVeis, fibra de barcos de pesca e de embarcaçõEs de resgate
· Pode ser a personalizaçãO
O material do tubo e de Garantia:
· Mundo N1 classe Mehler PVC provenientes da Alemanha e 3 anos de garantia
· N1 classe Hypalon Mundial O ORCA de FrançA com 5 anos de garantia
Material de fibra de vidro
Casco de fibra de vidro e o casco de alumíNio têM 5 anos de garantia;
Ashland, revestimento da AméRica Latina;
Materiais de açO inoxidáVel grau 316;
Os acessóRios têM 1 anos de garantia.
Vantagem téCnica:
A absorçãO de váCuo para fazer casco de fibra de vidro mais leve e mais forte ,no interior do globo
NúCleo de PVC dentro do casco e impermeáVel para mais safty
Quilha longitudinal e transversal configuraçãO cardan, estáVel e forte na áGua de grandes
O interior do tanque de combustíVel éAmovíVel, fáCil para reparar ou manter
Controle de Qualidade Liya:
Todos os barcos feitos com base na norma internacional ISO6185, é012217 e com certificaçãO CE
Placa de controle de qualidade para cada embarcaçãO durante o processo de produçãO
Cada embarcaçãO éTestado quanto a vazamento de ar com áGua e sabãO.
ÉDepois mantido insuflado para 48 horas seguido de uma verificaçãO da pressãO
Antes da sua embalagem todos os barcos estãO limpas e inspecionadas.
O Mercado Principal:
· Mercado de entretenimento
· Uso do governo e de emergêNcia
Exportamos para o Norte da Europa, FrançA, Reino Unido, Alemanha, AustráLia, Nova ZelâNdia, AméRica e...
Botes de salvamento e a Marinha dos barcos de trabalho para a marinha tailandesa, o governo indonéSio, o Governo paquistanêS, ÁFrica e etc por muitos anos e estabeleceu relaçõEs de negóCios de longa data.
Entrega e OEM disponíVeis:
tempo de espera de um modo geral a 25-30 dias úTeis apóS o recebimento do depóSito.
Se os requisitos especiais ,podem precisar de mais tempo de entrega.
·O OEM disponíVel, o logotipo do cliente estáDisponíVel
ApóS o serviçO:
Se o nosso problema de qualidade, que suportaráO custo e o guia como reparar;
Se o problema devido ao seu mau funcionamento, tambéM podemos ajudar vocêA reparaçãO, mas esta necessidade que vocêPague os custos de reparaçãO.
As certificaçõEs da CE
A embalagem
Outros produtos:
Prfv/panga barcos
Barcos de costela
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