Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Fábrica da China 20t de escavação nova e usada para venda
Característica:
Motor Cumins
O motor de injeção direta de 4 cilindros de carregamento turbo e alta potência Cumins original garante a elevada fiabilidade e durabilidade. O ar-ar inter
o sistema de refrigeração sobre o ar comprimido pode melhorar significativamente o teor de oxigénio aquando da combustão. A injeção de combustível central sob alta pressão de injeção permite
a atomização uniforme do combustível garante a combustão normal e reduz as emissões de escape. E o motor em conformidade com a norma Euro 3A relativa a emissões é opcional.
Sistema de filtragem
O filtro de ar de elemento duplo de elevada eficiência assegura a qualidade da admissão de ar do motor. Além disso, o pré-filtro de ar pode efectuar uma filtragem irregular sobre a admissão de ar para permitir
a operação em condições de trabalho com elevada concentração de pó e prolonga o intervalo de manutenção do filtro de ar. O separador de óleo/água e o filtro de combustível de duas fases irão
filtre o combustível várias vezes para garantir a qualidade do combustível fornecido ao motor.
Sistema de arrefecimento
O radiador paralelo torna o efeito de arrefecimento melhor e a manutenção mais fácil.
Manutenção e assistência
A fácil manutenção do motor de injecção directa reduz o custo de manutenção. O serviço global pós-atendimento do motor permite a partilha de recursos globais. Isto irá melhorar
a eficiência do serviço, alivia a preocupação dos clientes e assegura a taxa de presença da escavadora.
Especialista em Gestão do motor
A velocidade do motor permite 10 velocidades ajustáveis através do acelerador potenciómetro e permite uma gestão precisa da velocidade do motor através do controlo de
Acelerador do motor pelo motor servo de corrente contínua (DC). O motor permite a função de ralenti/aceleração automática para reduzir o consumo de combustível. Tem uma função de melhoramento da potência de toque,
pode lidar facilmente com a condição de trabalho de alta resistência.
Modo de controlo
Adotar o sistema de controle de fluxo negativo ou o sistema de controle de alimentação constante de circuito duplo de bomba dupla. Adotar o sistema de retenção da barra e o controle da válvula do assento oscilante.
Protecção automática contra sobreaquecimento do motor
A protecção contra sobreaquecimento estará activa se a temperatura da água exceder os 102ºC C. Em seguida, o motor não se desfaz enquanto o sistema reduz a velocidade do motor. No entanto, se o
a temperatura do líquido de refrigeração é demasiado elevada, o operador deve desligar a máquina conforme necessário e descobrir as causas da avaria.
Proteção contra pressão baixa do óleo
Quando a pressão do óleo estiver abaixo do valor padrão, o interruptor de pressão do óleo será fechado, o texto de aviso será exibido por 3 segundos e o motor irá diminuir para baixa rotação de marcha lenta. Nesse caso
, o operador deve desligar a máquina conforme necessário para proteger a máquina.
Manutenção do lembrete automático
O monitor irá lembrar periodicamente o operador de mudar o óleo do motor, a massa lubrificante e o elemento do filtro no intervalo definido para suportar a manutenção de rotina.
Estrutura principal
A disposição razoável da estrutura principal robusta optimiza a utilização de aços.
Chassis transportador
O chassis transportador em forma de X com estrutura de caixa resistente é submetido ao cálculo analítico repetido de elementos finitos e melhora a rigidez, resistência e torção gerais
resistência. O chassis transportador é soldado a partir das placas de aço estruturais de liga baixa com controlo de qualidade geral do processo. As soldaduras críticas são totalmente sujeitas a detecção de avarias e teste de esforço a.
assegure a qualidade do produto.
Pista
Existem nervuras e suporte para rastos no meio dos elos da pista. Utilizando vedantes do tipo m para garantir o efeito de lubrificação do rolo do pino e do casquilho do pino. Prolongando a vida útil dos rastos de forma eficaz.
Roletes dos rastos
A disposição razoável dos rolos dos rastos distribui melhor o esforço aplicado às sapatas dos rastos.
Rolos de suporte
Os rolos de transporte com uma propriedade de vedação geral fiável permitem uma longa vida útil.
Dispositivo de viagem
A unidade propulsora utiliza os motores importados de alta qualidade e a roda de tracção adopta um processo de endurecimento geral de alta frequência para permitir uma excelente resistência ao desgaste da jante da engrenagem externa.
Balde
O corpo do balde é feito de materiais de baixa liga e alta tenacidade e a estrutura externa é feita de aços de alta resistência e resistentes ao desgaste, que constituem todo o balde reforçado.
Parâmetro:
| especificações | CDM6225 | ||
| Motor | Modelo | Cumins6BTAA5,9-C | |
| Potência nominal | 112 kW (150 HP) / 1950 rpm | ||
| Binário máx | 614 N.m/1500 rpm | ||
| Diâmetro × curso | 102 mm × 120 mm | ||
| Cilindrada | 5.9 L | ||
| Comentário | Mantenha a potência nominal a 2300 m de elevação. | ||
| Peso em operação | Resumo | Peso em operação: 21800kg o peso em operação inclui o peso da lança padrão de 5675 mm, braço padrão de 2920 mm, balde padrão de 1,1m3, sapatas de rastos de 600 mm , óleo lubrificante, líquido de refrigeração, depósito de óleo diesel cheio e as unidades de configuração padrão restantes. |
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| Pressão sobre o solo | 51 kPa | ||
| Capacidade de fluido | Depósito de combustível | 380 L | |
| Sistema de refrigeração | 23 L | ||
| Óleo do motor | 18 L | ||
| Unidade de transmissão de rotação | 3.8 L | ||
| Engrenagem de deslocação | 2 × 3.3 L | ||
| Depósito de óleo hidráulico | 280 L | ||
| Mecanismo de rotação | Motor do êmbolo de binário elevado e transmissão do redutor planetário de 2 estágios . O travão no interior do motor de carga é accionado por mola e libertada pelo grupo hidráulico . A travagem automática está disponível quando a alavanca de controlo de oscilação está na posição neutra. |
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| Velocidade de rotação : 11.6 rpm | |||
| Condução em deslocação | Resumo | O motor hidráulico de êmbolo de 2 velocidades e a transmissão do redutor, o motor e a tubagem hidráulica estão dispostos no interior da estrutura dos rastos Para evitar danos causados pela superfície robusta da estrada , o interior do motor é fornecido com o travão de serviço e absorção de choques válvula para garantir o funcionamento e paragem suaves e a travagem fiável . |
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| Velocidade de Taveling | 3.0 - 5.2 km/h | ||
| Capacidade de inclinação | 35 ° (70%) | ||
| Máxima tração | 222 kN | ||
| Mecanismo de deslocação | Largura da sapata da esteira padrão | 600 mm | |
| N.o da sapata dos rastos | 47 (cada lado) | ||
| N.o de carrierrollers | 2 (de cada lado) | ||
| N.o de rolos dos rastos | 8 (cada lado) | ||
| Sistema hidráulico | Bomba principal | Bomba de êmbolo variável axial dupla | |
| Bomba piloto | bomba de engrenagens (integrada na bomba principal) | ||
| Fluxo máx. Do sistema | 2 × 208 l/min | ||
| Pressão máx. Do equipamento | 34.3 MPa | ||
| Pressão piloto máx | 3.9 MPa | ||
| Equipamento de operação | Cada acção da máquina está sob o controlo piloto. A alavanca direita controla o movimento da lança e do balde enquanto a alavanca esquerda controla o movimento do braço e a oscilação da estrutura superior. A válvula piloto de pé é fornecida com a alavanca joystick para controlar a máquina a deslocar -se ou a rodar pelo pé ou pela alavanca. A mudança de velocidade de deslocação adopta o controlo do interruptor do solenóide. |
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| Sistema eléctrico | Tensão do sistema: 24 V bateria: 12 V, 120 A × 2 | ||
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