China pneu Moto tubo interior de fáBrica
As nossas vantagens
Suporte de tecnologia.Largura especiais,espessura,design,Compound),temos novo produto (tubo de moto e motocicleta com pneu high tech)
A resposta imediata(Whatsapp,Skype, Gerente Comercial,Wechat,Viber,e-mail)
Responsble pré-venda promessa :Baseado no Professional e longos anos de experiêNcia de exportaçãO,confirmamos os detalhes do pedido com clientes fielmente.
serviçO póS-venda positivamente:Temos fiel agentes logíStica para as embarcaçõEs,ar e transportes maríTimos.AléM disso,temos equipe especial para acompanhar o transporte e venda situaçãO.
Perguntas mais frequentes sobre
Aqui estáA resposta para clientes' dúVidas
1)Como um novo parceiro,como posso colaborar com você?
Quando u inquéRito,me fornecer o tamanho padrãO,,PR,quantidade e outros detalhes ,entãO cito para u.
2.)e quanto ao tempo de entrega?
Re:.FCL fim 25 dias;.LCL fim 15 dias de trabalho
3.)e quanto aos pedidos míNima?
Re:Um.FCL FIM, para o pneu é300pcs/tamanho.Para tubo é1000pcs/tamanho.
B.LCL ORDEM,se o montante total inferior a USD5,000, o maior custo de operaçãO de USD150 éNecessáRia.
4)amostra estáLivre antes de colocar fim?
Re:Sim.Podemos enviar amostras para acesso com frete a cobrar.E todos os encargos de frete retornaráAos clientes uma vez vista confirmado.
Como podemos garantir o controlo de qualidade?
1)MATÉRIAS-PRIMAS O CONTROLE DE QUALIDADE
Nossos produtos começOu como matéRias-primas primeiro, pelo que apenas adquire a partir da nossa piscina de pessoal qualificado e rigorosos de fornecedores de matéRias-.AléM disso continuamos a insistir sobre o teste de matéRias-primas e a realizar o bem reconhecida ASTMD297 anáLise quíMica testes para borracha.
Os engenheiros experientes
Temos engenheiros seniores com muitos anos de experiêNcia.Os nossos engenheiros estãO frequentemente no estrangeiro para visitar a consultar os outros fabricantes no controle de qualidade tóPicos.
Cada fim têM a mesma qualidade?
Alguns fabrica residiráE afirmam nunca ter produtos desertaram.Que simplesmente nãO éPossíVel.Todos os fabricantes terãO alguns produtos defeituosos.A diferençA com Qingdao Maxtop.ÉQue a qualidade do monitor em cada etapa do processo de fabrico.O que posso garantir éQue temos rigorosos controlos de qualidade e muito poucos produtos defeituosos nunca chegar ao ponto de ser expedido para nossos clientes e quando isso acontecer estamos mais do que feliz para corrigir o problema.
Aquilo sobre o desempenho de produtos?
Um produto éTestado a partir de cada lote de fabrico.Usamos vulcanizer cáPsula, cabo de tecido máQuinas de corte, tubo splicer máQuinas e máQuinas formadoras.
Temos normas especiais para a escolha de sacos de cura e do talãO anéIs.Temos tambéM os procedimentos especiais para garantir que os pneus e tubos podem ser espaçAdas adequadamente para o máXimo em desempenho e durabilidade.
VocêPode garantir que o produto chegaráEm bom estado quando ele chega ao porto de destino?
Sim, podemos garantir.Nossos parceiros de transporte sãO alguns dos melhores do mundo.AléM disso, reunimos os nossos produtos de qualidade em material de acondicionamento e os nossos funcionáRios do armazéM sãO treinados e qualificados em embalagem e comprimindo os nossos produtos
| Interior do pneu tamanho do tubo |
De admissãO de ar |
SIZE |
De admissãO de ar |
| 250-4 |
TR1/TR87 |
10x400-16 |
TR87 |
| SéRies 300/350-4 |
TR1/TR87 |
130/90-15 |
TR4 |
| SéRies 300/350-4 |
TR87 |
10X500-6 |
TR87 |
| 300/410-4 |
TR1 |
400-12 |
TR13 |
| 300/410-4 |
TR87 |
450-12 |
TR13 |
| 350-5 |
TR87 |
22x11x8 |
TR6 |
| 350-6 |
TR1 |
25x12x9 |
TR6 |
| 350-7 |
TRTR87/TR13 |
24x9x11 |
TR6 |
| 350-8 |
TR87/TR13 |
22x8x10 |
TR6 |
| 350-10 |
TR87 |
25x8x12 |
TR6 |
| 350-8 |
TR13/TR87 |
225/250-10 |
TR6 |
| 350-10 |
TR87 |
275-10 |
TR4 |
| 400-5 |
TR87 |
350/400-10 |
TR4 |
| 400-6 |
TR87 |
22x11x10 |
TR87 |
| 400-8 |
TR87/TR13 |
25x12x10 |
TR13 |
| 16X650-8 |
TR13 |
80/100-12 |
TR13 |
| 18x850/950-8 |
TR13 |
25x8x12 |
TR13 |
| 185-17 |
TR4 |
275/300-12 |
TR87 |
| 200-17 |
TR4 |
25x10x12 |
TR36 |
| 225/250-17 |
TR4 |
80/100-14 |
TR36 |
| 250-16 |
TR4 |
225/250-14 |
TR36 |
| 250-17 |
TR4 |
215/300-14 |
TR36 |
| 250-18 |
TR4 |
360/410-14 |
TR4 |
| 250/275-10 |
TR4 |
300/325-15 |
TR4 |
| 250/275-17 |
TR4 |
170/80-15 |
PV78 |
| 250/275-18 |
TR4 |
140/90-15 |
PV78 |
| 275/300-14 |
TR4 |
200/225-16 |
TR6 |
| 300-12 |
TR4 |
225/250-16 |
TR6 |
| 300-16 |
TR4 |
275/300-16 |
TR6 |
| 300-17 |
TR4 |
325/350-16 |
TR6 |
| 300-18 |
TR4 |
SéRies 500/510-16 |
TR6 |
| 325-16 |
TR4 |
425/450/460-16 |
TR6 |
| 325-17 |
TR4 |
70/100-17 |
TR6 |
| 325-18 |
TR4 |
325/350-17 |
TR6 |
| 275/300-19 |
TR4 |
500/530-17 |
TR6 |
| 275/300-21 |
TR4 |
450/475/510-17 |
TR6 |
| 350-16 |
TR4 |
400/425-17 |
TR6 |
| 350-17 |
TR4 |
425/450/510-18 |
TR6 |
| 350-18 |
TR4 |
180/55-18 |
TR6 |
| 410-10 |
TR4 |
110/100-18 |
TR6 |
| 410-18 |
TR4 |
100/100-18 |
TR6 |
| 90/90-16 |
TR4 |
120/100-18 |
TR6 |
| 110/90-16 |
TR4 |
100/90-19 |
TR6 |
| 110/90-19 |
TR6 |
120/90-19 |
TR6 |
| 140/90-19 |
TR6 |
225/250-19 |
TR6 |
| 275/300-19 |
TR6 |
325/350-19 |
TR6 |
| 360/410-19 |
TR6 |
80/100-21 |
TR6 |
| 325/350-21 |
TR6 |
|
|
| Bicycycle interior do pneu tamanho do tubo |
|
|
| VáLvula :AV de alimentaçãO/VE/DV/IV/FV |
|
|
| 28x1 1/2 |
16x2.125 |
|
|
| 26x1 3/8 |
12x2.125 |
|
|
| 24x1 3/8 |
26x2x1 3/4 |
|
|
| 26x .1251.75/2 |
20x2x1 3/4 |
|
|
| 24x .1251.75/2 |
28x1.75 |
|
|
| 22x .1251.75/2 |
27x1-1/4 |
|
|
| 20x .1251.75/2 |
28x15/8x1 3/8(700x35C) |
|
|
| 18x .1251.75/2 |
700x23C |
|
|
| 16x .1251.75/2 |
26x1 1/2x 1 5/8 |
|
|
| 14x .1251.75/2 |
24x1.50 |
|
|
| 12x .1251.75/2 |
26x1.50 |
|
|
| 26x2.125 |
26x2 1/2 |
|
|
| 24x2.125 |
13x2 1/2 |
|
|
| 22x2.125 |
18x2 1/2 |
|
|
| 20x2.125 |
24x2x1 3/4 |
|
|
| 18x2.125 |
27x1 3/8 |
|
|
| 16x2.50 |
16x3.00 |
|
|
| 18x2.50 |
18x3.00 |
|
|
Pessoa a contactar:Mr.David
Fornecedor Auditado 
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