Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado | Tipo: | Roda de Forjamento/roda de fundição |
| Aplicação: | Guindaste, carrinho, carro de transferência, indústria de serviço pesado, guindaste de porta, fábrica de aço, etc. |
| Material: | 4140/SCM440/42CrMo, ssw-QIR/65 # aço, 65Mn, 50SiMn, QT800 |
| Dimensão: | Φ250, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800, Φ 1000, Φ 1200 ou conforme o seu necessário |
| Processo: | Forjamento/fundição |
| Controlo de qualidade: | UT, MT, RT, PT, teste de composição química, teste de propriedades mecânicas, etc. |
| Tratamento térmico: | Enching e tempering |
| Profundidade de quentação: | não inferior a 20 mm |
| Revestimento: | Óxido preto e óleo à prova de ferrugem |
| Inspecção: | Além de nosso inspecion in-House, você também pode escolher uma inspeção de terceiros |
| Padrão: | ASTM, ASME, DIN, JIS, ISO, BS, API, EN, GOST, ETC. |
| Certificado: |
1, certificado de matéria-prima (composion químico de matéria-prima) 2, relatório da folha de tratamento térmico 3, Relatório de inspecção dimensional 4, Relatório de teste UT/MT |
| Embalagem: | Contraplacado de alto nível embalado em paletes de aço ou a pedido do cliente |
| Data de entrega: | 15~30 dias úteis |
| Vantagem competitiva: | Controle e gerenciamento de qualidade para todo o processo de produção, incluindo fundição de lingotes, forjamento, tratamento térmico, usinagem e inspeção estritamente final antes da entrega. |
A roda é uma parte importante da grua, que corre sobre a pista e suporta o peso morto e a carga da grua. O material da roda do guindaste deve ter alta resistência, alta dureza e boa resistência ao desgaste.
A roda do guindaste está dividida em roda de jante simples, jante dupla e roda em falta. A roda de flange única é utilizada principalmente na grua da gantry sob 5t, mecanismo de ponte da gantry de feixe duplo com guindaste; a roda de jante dupla é utilizada principalmente na grua da gantry, na grua da ponte de feixe duplo, no mecanismo de operação da grua, no mecanismo de operação da grua de fundição, no carro plano eléctrico, no grupo de viaturas da plataforma, no descarregamento de navios, no estaleiro, máquina portuária, descarga de carvão, empilhamento e tomada de máquinas, máquina de ponte de cais, etc.
De acordo com as características de condução, o piso da roda é necessário para ter uma dureza elevada e uma determinada profundidade de camada endurecida e camada de transição (profundidade > 10 mm, dureza HRC40-48) para melhorar a capacidade de rolamento, a resistência ao desgaste e o desempenho de fadiga de contacto. Ao mesmo tempo, a estrutura da matriz é necessária para ter boas propriedades mecânicas abrangentes e bom estado estrutural, e a dureza deve ser HBS187 ~ 229, de modo que tenha alta resistência, melhorar a resistência ao impacto e resistência a fissuras.
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