Produto: EARROW motor de popa / motor de popa / motor de barco
Garantia
1 ano para usos comerciais;
1 ano para prazer;
R & D equipe
Serviço de OEM disponíveis;
Todos os nossos engenheiros chave veio do anterior BRP fábrica fora da China DG, com mais de 20 anos de Experiência.
Séries:
Dois tempos: 2.5Hp; 3hp; 4; Hp 5hp; 9.9Hp; 15hp, 18hp, 30hp, 40hp
Quatro tempos: 2.5Hp; 4; Hp 5hp; 6hp
Certificação
CE/SGS/ISO 9001
ITEM: motor de barco/Motor
Porquê escolher Earrow
1) 7 Anos a produção de partes separadas experiência. A maioria die casting(alumínio) peças e peças de plástico são feitas pela nossa própria linha de produção, garantir as peças do controle de qualidade
2) Os engenheiros principal usada para trabalhar em anteriores BRP filial chinesa planta, aprendemos a partir de BRP tecnologia, comparado com outros chineses motor de popa, nossos outboards são mais silenciosos;
3) O mesmo tratamento de superfície do processo padrão com BRP Johnson tecnologia.
Superfície especial tratamento prévio da linha de produção, superfície passivated feitas as peças & Motor mais durável, anti corrosão;
4) Combustível Menor consumo de combustível---As peças elétricas / Válvula de admissão/ CARBURADOR(agora usar TK carburador) todos os usar a alta qualidade fornecedores(Taiwan e Japão peças), o Consumo de óleo de 30 hp é 11, 5L/h, 15hp 7.3L/h agora
5) As partes mais importantes do motor como junta da cabeça, virabrequim, rolamentos do eixo de acionamento,
Pinom, engrenagem1, gear2 é tudo o Taiwan peças da marca.
Nossos carburator é TK carburator, marca japonesa.
Mais detalhes
- Tempo de produção: 20 dias Após o Fim de Confirmar E Receba 30% de Depósito
- A norma CE, FOB Ningbo, Moeda USD
- Quantidade mínima: Unidade 1
- Amostras: 2 Dias úteis, Mantemos estoque.
Filosofia
Primeira qualidade, orientados ao usuário, gerenciamento de dedicação ao serviço ao cliente
Modelo |
F4B |
A cota |
Comprimento total: 750mm (29, 5in) |
Largura Total: 333mm (13, 1 in) |
Altura total S: 1040mm (40.29em) |
Altura total L: 1168mm (46in) |
peso líquido (S/L) |
27kg/ 28kg |
Peso bruto (S/L) |
35kg/ 36kg |
O tamanho do pacote (S/L) |
115*45*57, 5 cm³ / 128*45*57, 5 cm³ |
Aceleração máxima faixa operacional |
4000-5000 r/m |
Saída máxima |
2.9Kw/4hp |
Regime de ralenti |
1500±50r/m |
Digite |
Quatro Tempos |
Deslocação |
139cc |
Bore×INJ |
62×46mm |
O sistema de ignição |
CDI |
Vela de Incandescência |
A NGK BR7HS-10 |
Vela Gap |
0, 6-0.7mm |
Sistema de Controle |
Manípulo do timão |
Sistema de Partida |
Manual |
Arranque do sistema de carburação |
Válvula de estrangulamento |
Posição da engrenagem |
Alavanca de avanço neutro ré |
Relação de Engrenagem |
2.08 (27: 13) |
Guarnição e Sistema de Inclinação |
Inclinação Manual |
Combustível recomendado |
Gasolina sem chumbo |
Óleo de Engrenagem |
0.1L |
Capacidade do depósito |
1.1L |