combustível recomendado: | gasolina sem chumbo |
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cor: | azul joalharia, branco pérola, cinzento escuro |
sistema de ignição: | cdi |
sistema de controlo: | manípulo do timão |
sistema de arranque: | manual |
cilindrada: | 139 cc |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd. Apresenta o motor fora de borda / motor 6hp 4stroke da série EARROW. Com a nossa equipa dedicada de I&D e o serviço OEM, oferecemos um produto que cumpre os hábitos de leitura dos nativos de língua inglesa.
Dois tempos: 2,5hp; 3hp; 4hp; 5hp; 9,9hp; 15 hp; 18 hp; 30 hp
Quatro tempos: 2,5hp; 4hp; 5hp; 6hp
1 ano para utilização comercial
1 ano para o prazer
CE/SGS/ISO 9001
Escolha o motor fora de borda/motor de 6 HP a 4 tempos para uma experiência de navegação fiável e eficiente. Encomende já e desfrute das vantagens do nosso produto de alta qualidade!
Somos Yongkang Longxiao indústria e Trade Co., Ltd., um fabricante de motores fora de borda profissional chinês. A nossa fábrica é qualificada pela ISO9001 e todos os nossos outboards têm aprovação CE.
Oferecemos uma vasta gama de motores fora de borda, que vão desde 2,5hp a 40hp. Estão disponíveis opções de dois e quatro tempos. Também temos motores de propano a 4 tempos que são mais ecológicos. Os nossos motores possuem peças de fundição em metal e plástico de alta qualidade, que são fabricadas internamente. A maioria das peças é feita de alumínio e submetida a um tratamento especial de superfície, garantindo propriedades anticorrosão e facilidade de transporte.
Nossa fábrica está localizada na zona de Xiapu de Beilun, Ningbo, Zhejiang, China. A rua próxima serve como um pátio de armazenamento de contentores, tornando a entrega conveniente.
Na Yongkang Longxiao, acreditamos na qualidade em primeiro lugar, na Gestão orientada para o Utilizador e na dedicação aos Serviços ao Cliente.
Modelo | F6C |
Dimensão | Comprimento total: 750 mm (29,5 pol.) |
Largura total: 333 mm (13,1 pol.) | |
Altura total L: 1040 mm (40.29) | |
Peso | 27 kg |
Gama de funcionamento da aceleração total | 4500-5500 r/m |
Saída máxima | 4,4kw/6hp |
Velocidade de ralenti | 1500 ± 50r/m |
Digite | Quatro tempos |
Cilindrada | 139 cc |
Diâmetro × curso | 62 × 46 mm |
Sistema de ignição | CDI |
Vela de ignição | NGK BR7HS-10 |
Folga da vela de ignição | 0.6 - 0,7 mm |
Sistema de controlo | Manípulo do timão |
Sistema de arranque | Manual |
Iniciando o sistema de carburação | Válvula do estrangulador |
Posição da engrenagem | Marcha em frente - ponto-morto - marcha-atrás |
Relação de transmissão | 2.08 (27:13) |
Sistema de inclinação e acabamento | Inclinação Manual |
Combustível recomendado | Gasolina sem chumbo |
Óleo de engrenagens | 0,1L |
Capacidade do depósito de combustível | 1,1L |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas