Catalisador de cerâmica de substrato alveolar Conversor catalítico de carboneto de silício Cordierite DPF Diesel Filtro para o conversor catalítico

• After-sales Service: Online Service
• Warranty: 1 Year
• Type: Catalytic Converter
• Body Material: Iron
• Discharge Standard: Euro V
• Certification: ISO9001
• N ° de Modelo.: NX-DPF
• Noise Source: Mechanical Noise and Combustion
• The Noise of Engine: Mechanical Noise
• Automobile Chassis Noise: Aerodynamic Noise
• Component: Catalytic Converter
• Main Market: Europe
• nome do produto: DPF Diesel Filter for Catalytic Converter
• advange: Provide Whole Set Exhaust System
• superfície: polimento ou jato de areia
• oem: aceite
• Pacote de Transporte: Carton Box, Wooden Case, Pallet
• Especificação: Customize
• Marca Registrada: Nanxiang
• Origem: Pingxiang Jiangxi
• Código HS: 8421399090
• Capacidade de Produção: 5000 Pieces/Month

Descrição de Produto

Descrição do produto

Catalisador de substrato cerâmico alveolar Silicon Carbide Cordierite DPF Diesel Filtro para o conversor catalítico

 

O filtro de partículas diesel (DPF) é uma cerâmica alveolar porosa, que pode ser dividida em DPF de carboneto de silício e DPF de cordierite de acordo com o material. Quando o escape do motor diesel entra no DPF, o ar limpo (incluindo HC, CO e outros gases) é descarregado através da parede interior do DPF através dos canais adjacentes; enquanto a PM da matéria particulada (fumo preto) no escape fica presa nos canais.

Aplicação:
O filtro de partículas diesel (DPF) é amplamente utilizado para eliminação de partículas de fumo pretas no escape interno todo-o-terreno
motores de combustão, tais como veículos com motores a diesel, conjuntos de geradores a diesel e várias máquinas de construção. É uma espécie de estrutura especial e material especial do elemento do filtro cerâmico alveolar de fluxo na parede, utilizado no dispositivo de purificação dos gases de escape do motor a diesel, utilizando a parede do orifício do corpo do filtro de fluxo na parede dos poros, interceptar, capturar o carbono nas partículas de fumo do escape de diesel, purificação dos gases de escape diesel. Existem materiais de cordierite e carboneto de silício.

Características:
1. É fácil de instalar e melhora a taxa de utilização do espaço.
2. Auto-regeneração através de catálise, que melhora o ciclo de regeneração do DPF.
3. Excelente resistência ao calor e resistência ao choque térmico
4. O efeito de filtragem das partículas de fumo preto é relativamente elevado, geralmente superior a 95 %, o que atingiu a norma Euro V.

Vantagem competitiva:
1. Revestimento de alta qualidade.
2. Filtra 95% da fuligem/PM (partículas) de saída do motor.
3. Design universal, instalação fácil.
4. Níveis baixos de contrapressão.
5. Restaure o desempenho do motor diesel.
6. Polimento e gravação estão disponíveis.
7. Até à norma de emissões Euro VI.
8. Estão disponíveis amostras. Para os produtos existentes, o tempo de amostragem é de 2 dias.

Parâmetros do produto

Tamanho normal do substrato cerâmico do DPF
Dimensão (Diâm. * a) (mm)	CPSI	Dimensão (Diâm. * a) (mm)	CPSI	Dimensão (Diâm. * a) (mm)	CPSI
118 * 152.4	100/200	228 * 203	100/200	267 * 203	100/200
127 * 200	100/200	228 * 254	100/200	267 * 254	100/200
144 * 152.4	100/200	228 * 305	100/200	267 * 305	100/200
144 * 203	100/200	240 * 152.4	100/200	286 * 203	100/200
144 * 254	100/200	240 * 203	100/200	286 * 254	100/200
190.5 * 152.4	100/200	240 * 240	100/200	286 * 305	100/200
190.5 * 203	100/200	240 * 254	100/200	305 * 254	100/200
190.5 * 254	100/200	240 * 305	100/200	305 * 305	100/200
190.5 * 305	100/200	267 * 152.4	100/200	330 * 305	100/200

Fotos detalhadas

Oficina de produção

Equipamento de teste

Aplicação

Modelo do produto

Embalagem e envio