14 ton ORIEMAC Compactador vibratóRio XS142J
Recurso:
XS142J compactador vibratóRio éUm tipo de serviçO pesado automotrizes compactador vibratóRio.Ele pode efectivamente compact váRias camadas de solo e de rocha, enchimento e pode ser aplicada para as construçõEs das modernas auto-estradas, aeroportos, embankment encher, portos, barragens, caminhos de ferro, minas, etc
Recurso de desempenho
Os espaçOsos e luminosos e recursos da cabine com visualizaçãO ampla e conforto.
OperaçãO simples
A humanidade do painel de instrumentos tem um layout de razoáVel, todos os botõEs de controlo sãO claros num áPice.
Adoptar a caixa de velocidades com sincronizador, que éFáCil de operar.
O compactador especial do eixo da transmissãO tem a funçãO de evitar deslizamento, apresentando forte traçãO.
FiáVel e duráVel sistema hidráUlico
A configuraçãO standard inclui importados aberto da bomba de engrenagem e motor.A configuraçãO opcional inclui fechado vibraçãO hidráUlica sistema, importadas da bomba de pistãO, motor (16T, 18t).Todos aqueles que têM uma longa vida de serviçO, fornecimento estáVel de iniciar a oscilaçãO e batente de oscilaçãO e alta qualidade de compactaçãO.
A poupançA de energia e meio ambiente power
motor diesel de Xangai 114 series arrefecido a áGua motor tem baixo ruíDo, satisfazer a norma de emissõEs da UniãO I.A bateria livre de manutençãO pode ser iniciado de forma fáCil e funciona bem em baixa temperatura.
Alta eficiêNcia e vibratóRio fiáVel sistema de compactaçãO
Unique estrutura do tambor apresenta boa rigidez e intensidade.O rolamento adopta curto do rolamento cilíNdrico, apresentando alta velocidade rotativa limitar e forte capacidade de rolamento.A câMara de vibraçãO e direito da câMara de vibraçãO sãO siméTricos, evitando a polarizaçãO do tambor.
O rolamento vibratóRia pode ser lubrificada quando o compactador viagens, que éSimples e práTico, garantindo uma muito baixa do sistema de lubrificaçãO da taxa de falha.
Adoptar o controlo numéRico tampas, numéRico da placa de controle do material, controlo numéRico bender e controlo numéRico horizontal do centro de usinagem para garantir a precisãO de todo o processamento.
ConfiguraçãO opcional
A parte integrante do bloco convexo tambor, split bloco convexo do tambor e a cabine com ar condicionado.
ManutençãO fáCil
A tampa do motor éFáCil de abrir e o âNgulo de abertura éGrande, que tornam a manutençãO parte acessíVel.
A posiçãO alta ingestãO de ar prolonga o intervalo de manutençãO do filtro de ar.
| Modelo |
Unidade |
XS142J |
| Peso de OperaçãO |
Kg |
14000 |
| Peso no tambor dianteiro |
Kg |
7000 |
| Static pressãO linear |
N/cm |
322 |
| Faixa de Velocidade |
Km/h |
|
| Velocidade I |
|
2.7 |
| A velocidade II |
|
4.8 |
| III de velocidade |
|
10.5 |
| Valor teóRico em inclinaçõEs |
% |
30 |
| Min.Raio de viragem |
Mm |
6800 |
| ÂNgulo de DireçãO |
° |
±30 |
| ÂNgulo de oscilaçãO |
° |
±11 |
| FrequêNcia de vibraçãO |
Hz |
28 |
| Amplitude nominal (alta/baixa) |
Mm |
1.9/0.95 |
| ForçA de excitaçãO (alta/baixa amplitude) |
KN |
274/137 |
| Modelo do Motor |
|
motor diesel de Xangai D4114 |
| Digite |
Resfriado a áGua, pressurizado |
Resfriado a áGua, pressurizado |
| PotêNcia máX. |
KW |
92@2200r/min |
| Consumo de óLeo |
G/kW.H |
230 |
| óLeo hidráUlico a capacidade do tanque |
L |
170 |
| Capacidade do depóSito |
L |
180 |
Fornecedor Auditado 
