Pavimentadora de Asfalto de 9, 5 m de equipamento de construção de máquinas rodoviárias RP952
A tecnologia de alimentação: Fiáveis E Suportável
Vasta Gama De Ajuste da folga Da Haste separados (330-480mm) Atende Aos Requisitos De Diferentes Condições de pavimentação E Reduz A Segregação ao Longo Da Direcção de altura.
Adopção Φ420X360 E de grande diâmetro da Lâmina de pitch grosseiro, Reduzindo As Rpm E a Segregação.
Duas Lâminas de ré No Material Caixa separada a Reduzir A Área de segregação médio.
Tecnologia de refrigeração central: Único e avançado
Com A Configuração otimizada E Melhor Desempenho de resfriamento, O Tanque de água de refrigeração combinada É 50% Maior Que O Padrão Do Motor diesel do tanque de água , o Que Pode Garantir A Máquina a Trabalhar Constantemente Em Alta Temperatura.
O Sistema de arrefecimento do motor diesel e a Adoptar A Exclusiva Estrutura de fechamento.
O Calor Da Máquina É Descarregado Energicamente.
Tecnologia de mesa: Amadurecem E Confiável
A Mesa mais madura e confiável
Os Dispositivos de mesa São De Vários Tipos E Funções múltiplas, E A Mesa ideal É Selecionada de Acordo Com A Exigência Do Usuário.
Mecanismos de vibração dupla Poderia Obter O Excelente Compactação do solo Sobre O Material estabilizado.
A Frequência de vibração e regulável contínuo Poderia Satisfazer As Necessidades Das Diversas Condições.
Aquecimento a gás ou aquecimento eléctrico É Selecionada de Acordo Com A Exigência Do Usuário.
Alocação precisa
As Principais Partes Adoptarem Os Materiais de alta resistência: A Placa inferior E os Dispositivos de protecção Adoptar A Chapa de aço de grande resistência importado Da Alemanha.
Alta Energia confiável E a Transmissão.
RP951A/RP902 Está Equipado Com Deutz BF6M1013e Motor, 137 KW; RP952 Está Equipado Com Motor diesel Shangchai D6114 , 140kW; E O Melhor É162kW. Eles Podem Atender Às Necessidades Dos Diferentes Usuários.
Tecnologia avançada
Viagens uno e trino E Recursos de dispositivo de acionamento da Alta Confiabilidade E Serviços convenientes.
Uma Máquina, Vários Aplicativos. Pode Preparar A Mistura de asfalto, Cal-flyash Solo E Estabilizar o Solo.
Operação simples
O Sistema de controle Adopta uma Micro-computador Controlar, Com Simplicidade E Conveniência.
Controle de todos os Componentes São Instalados Na Caixa de instrumentos e de Fácil Acesso.
O Banco Pode Ser Deslocado Para Fora Com Uma excelente Visibilidade.
Fácil Manutenção
Dispositivo de lubrificação integrado Prolonga A Vida de serviço Dos Rolamentos Sobre As Posições Em Alta Temperatura E Reduz O Trabalho de manutenção.
O Capô do motor diesel Adopta O Levantamento da mola, o Que É Fácil Para Serviço; A Cabina Adopta A Mola Para Descer E Levante , o Que É Fácil Para o Transporte.
A Tampa lateral E o Capô do motor diesel São Fáceis De Abrir E Os Componentes Geralmente São de Fácil Acesso.
Pontos de teste de pressão São Distribuídos E razoavelmente Fácil E Rápida Para Medir.
O ponto |
Unidade |
RP952 |
| Largura de Pavimentação de base |
M |
3 |
| Máx. Largura de Pavimentação |
M |
9.5 |
| A Espessura Máxima de Pavimentação |
Mm |
350 |
| A velocidade de pavimentação |
M/min |
0~16, 5 |
| A velocidade de deslocação |
Km/h |
0~2 |
| Produtividade teórica |
T/H |
700 |
| Capacidade |
T |
14 |
| Capacidade do funil de alimentação |
% |
20 |
| Em inclinações |
Mm/3m |
≤3 |
| Uniformidade do pavimento |
% |
±0, 03 |
| A precisão do nivelamento transversal |
% |
-1~3 |
| Relação Coroa central |
|
|
| Modelo do Motor |
|
D6114ZG1B |
| Potência do motor |
Kw |
140 |
| A velocidade do motor |
R/min |
2300 |
| A capacidade do tanque diesel |
L |
270 |
| Peso da Máquina |
T |
21.3~28, 8 |
| Frequência de vibração de sabotagem |
Hz |
0~50 |
| Aquecimento da Mesa |
|
Aquecimento a gás |
| Sem-fim E o Controle do Transportador |
|
Controle automático Por Sensores ultrassônicos |
| Controle Automático de Nivelamento |
|
Simulação |
Modelo de mesa |
Digite |
Método de alongamento |
Faixa de largura |
Velocidade de vibração |
Amplitude principal |
Amplitude auxiliar |
| DTV-I(RP951A) |
Vibração dupla Vibração, excêntrica, Aquecimento eléctrico |
Conjunto mecânico |
3.0-9.5m |
0-1470r/min |
3, 5, 7, 9mm |
0, 3, 6, 9, 12mm |
| DTQ-I(RP952) |
Vibração dupla, Aquecimento a gás |
Conjunto mecânico |
3.0-9.5m |
0-1470r/min |
3, 5, 7, 9mm |
0, 3, 6, 9, 12mm |
| Vdf60D(RP902) |
Vibração dupla Vibração, excêntrica, Aquecimento eléctrico |
Variomatic hidráulico |
3.0-9.5m |
0-1470r/min |
5mm |
0, 5, 10mm |
Fornecedor Auditado 
