Rolo de estrada XS143J do cilindro de 14 toneladas único
Condução confortável
A visibilidade larga e o comfortability das caraterísticas espaçosos e brilhantes do táxi, e o assento, o altofalante e a correia de segurança suspensible são equipados no táxi
· Estrutura original
a estrutura original do cilindro carateriza a rigidez e a força fortes, e adota o rolamento especial, a velocidade elevada do limite e a capacidade carreg forte evitar a polarização do cilindro de vibração
O método da lubrificação do rolamento da vibração é simples e conveniente, e a falha do sistema de lubrificação é baixa
· Controle conveniente
· Operação conveniente
O painel de controle poderia ser ajustado em 180 graus, e o operador poderia facilmente operar a máquina durante para diante e reverso, e cada modalidade da consolidação tem a boa visibilidade
Adota a movimentação hidráulica e a tecnologia elétrico-hidráulica do controle, contribuindo à operação simples
O sistema molhando e de vibração automático melhora o nivelamento da consolidação da estrada
o mecanismo patenteado do caranguejo e a direção duplo-articulada poderiam assegurar distância staggering de 200mm entre os cilindros dianteiros e traseiros, que é conveniente para a consolidação lateral e a consolidação de giro. Quando a duplo-articulação é ativada simultaneamente, o raio de giro mínimo poderia ser 6000mm.
O lama-raspador ajustável da resina carateriza a operação fácil
· Condução na indústria da consolidação e da função molhando
A freqüência da vibração é ajustável em determinada escala, duas engrenagens da amplitude adapta-se à consolidação do asfalto da profundidade diferente
A função separada original da vibração. Os cilindros dianteiros e traseiros poderiam vibrar ao mesmo tempo, e o cilindro poderia vibrar separada, melhorando a eficiência da consolidação
· Configuração excelente
As peças importadas chaves: Força centrífuga mais elevada hidráulica importada da caraterística do pistão e do motor do atuador e gradeability teórico. A bomba molhando e o rolamento da vibração são todas as peças importadas. Há umas configurações múltiplas para que o motor escolha estar conformes várias condições
O tanque de água plástico da grande capacidade, a filtração three-stage, e sistemas molhando e molhar dobro da engrenagem do intervalo 7 assegura molhar liso
· Reparo conveniente
A capa do motor poderia ser aberta de três lados, e a bomba do motor e a hidráulica e cada válvula de controle poderiam ser verific facilmente
| Tipo |
Unidade |
XS143J |
| Peso de funcionamento (táxi including) |
quilogramas |
14000 |
| carga no cilindro dianteiro |
quilograma |
5650 |
| Carga nas rodas traseiras |
quilograma |
5650 |
| Carga linear de estática |
N/cm |
298/298 |
| Velocidade |
km/h |
0_10 |
| Gradeability na teoria |
% |
30 |
| Raio de giro mínimo |
milímetro |
4050/5950 |
| distância depasseio |
milímetro |
160 |
| Afastamento à terra mínimo |
milímetro |
340 |
| Base de roda |
milímetro |
3700 |
| Ângulo de direção |
° do ± |
35 |
| Ângulo do balanço |
±° |
8 |
| Freqüência da vibração |
Hertz |
45_48 |
| Amplitude nominal |
milímetro |
0.41/0.8 |
| Força centrífuga |
kN |
80/133 |
| Modelo e fabricante |
|
DEUTZ BF4M2012C |
| Velocidade de giro Rated |
r/min |
2300 |
| Potência Rated |
quilowatt |
98 |
| Desgaste Rated do petróleo |
g.kw/h |
205 |
| Capacidade do tanque de água |
L |
2×450 |
| Capacidade do depósito de gasolina |
L |
210 |
Fornecedor Auditado 
