After-sales Service: | Engineer Available |
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Warranty: | 1 Year |
Certificação: | TUV, UL, ISO, RoHS, CE |
Condição: | Novo |
Aplicação: | Estrada de ferro, Meu, Farmland, Rodovia |
Transmissão: | Hydraulic Transmission |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Sinomach Marca Changlin 717h 177HP 180HP Road Motoniveladora
Comprimento da lâmina : 3,658 mm.
O peso de funcionamento : 14.500 kg.
Modelo do motor : Cummins 6BTA5.9
As transmissões e gear : WG ZF180
+ apresentado com escarificador e bloqueio do diferencial
+ cabina ROPS com ar condicionado e rádio (MP3)
A dimensão global | |||||||||||||||||||
1 | Comprimento | 8630mm | |||||||||||||||||
2 | Largura | 2600mm | |||||||||||||||||
3 | Altura (da parte superior da cabine)() | 3370mm | |||||||||||||||||
4 | A base da roda | 6100mm | |||||||||||||||||
5 | Pisar | 2120(mm) | |||||||||||||||||
Principais especificações técnicas | |||||||||||||||||||
1 | Peso de Operação | 14500kg | |||||||||||||||||
2 | Comprimento da lâmina | 3658mm | |||||||||||||||||
3 | Altura da lâmina | 545mm | |||||||||||||||||
4 | Largura da lâmina | 16mm | |||||||||||||||||
5 | Max da altura de elevação | 450mm | |||||||||||||||||
6 | Max profundidade de classificação | 535mm | |||||||||||||||||
7 | Min. raio de viragem | 7300mm | |||||||||||||||||
8 | Ângulo de cavilhão frame | +260 | |||||||||||||||||
9 | Max ângulo de viragem(roda dianteira) | +490 | |||||||||||||||||
10 | Ângulo de oscilação do eixo dianteiro | ±160 | |||||||||||||||||
11 | Eixo dianteiro center distância ao solo | 610mm | |||||||||||||||||
12 | Velocidade de deslocação(km/h)6 para a frente e 3 de retrocesso 63 | ||||||||||||||||||
(1) I a marcha para a frente 1 | 6.5 | ||||||||||||||||||
(2) II a marcha para a frente 2 | 11.4 | ||||||||||||||||||
(3) III marcha para a frente 3 | 14.6 | ||||||||||||||||||
(4) IV a marcha para a frente 4 | 24.8 | ||||||||||||||||||
(5) contra a marcha para a frente 5 | 30 | ||||||||||||||||||
(6) VI a marcha para a frente 6 | 49.2 | ||||||||||||||||||
(7) I inversão de marcha 1 | 6.5 | ||||||||||||||||||
(8) II inversão de marcha 2 | 14.6 | ||||||||||||||||||
(9) III inversão de marcha 3 | 30 | ||||||||||||||||||
motor diesel | |||||||||||||||||||
1 | Modelo | A Cummins 6BTA5.9-C180 6BTA5.9-C180 |
Motor chinês SC8D170G2B1 SC8D170G2B1 |
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2 | Digite | Injecção directa. Turbinado. Arrefecimento a água ,, |
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3 | Potência de saída nominal | 132 kW | 125(1±5%)kW | ||||||||||||||||
4 | Inter-orifício do cilindro/inj () |
102 /120 (mm) | 114/135 (mm) | ||||||||||||||||
5 | Escape total do cilindro | 5.9 (L) | 8.27(L) | ||||||||||||||||
6 | Potência do motor de arranque | 6 (kW) | 7.5(kW) | ||||||||||||||||
7 | Tensão do motor de partida | 24(V) | 24(V) | ||||||||||||||||
8 | Velocidade nominal | 2200(r/min) | 2200(r/min) | ||||||||||||||||
9 | Max. Apertar ao | 750(N.m) em 1300r/min | 700 (1±6%)(N.m)/1500r/min | ||||||||||||||||
10 | Tipo de arranque | Elevadores eléctricos | Elevadores eléctricos | ||||||||||||||||
11 | Min. consumo específico de combustível | 206(g/Kw.h | 226(1±5%) (g/Kw.h | ||||||||||||||||
12 | peso líquido | 450(kg) | 680(1±5%) (kg) | ||||||||||||||||
Sistema de Transmissão | |||||||||||||||||||
()Do Conversor de Torque | |||||||||||||||||||
1 | Modelo | O WG180 (Tecnologia ZF) | |||||||||||||||||
2 | Digite | 3.elementos de estágio único | |||||||||||||||||
3 | Relação de Torque | 2. 5 | |||||||||||||||||
4 | Tipo de refrigeração | O óleo de pressão em circulação | |||||||||||||||||
(),Caixa de Transmissão | |||||||||||||||||||
1 | Modelo | O WG180 (Tecnologia ZF) | |||||||||||||||||
2 | Digite | Mudança de potência e uma única alavanca de câmbio, natural da mudança de dispositivo de bloqueio | |||||||||||||||||
3 | A posição de mudança | 6 à frente e 3 à ré | |||||||||||||||||
(),Eixos e pneus | |||||||||||||||||||
1 | Tipo de redutor principal | Engrenagem cônica espiral, fase única | |||||||||||||||||
2 | Relação de engrenagem de redutor principal | 3.583 | |||||||||||||||||
3 | Tipo do redutor final | Fase única cadeia de carro | |||||||||||||||||
4 | Atrás da relação do redutor final | 3.75 | |||||||||||||||||
5 | Relação de Engrenagem | 13.436 | |||||||||||||||||
6 | Max. Força de desenho | 74.6kN | |||||||||||||||||
7 | Unidade de tandem | Fileira Dupla roller correntes | |||||||||||||||||
8 | Tamanho de pneu | 17.5-25-12PR(padrão) 13.00-24-12PR (opcional) |
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Dispositivo de trabalho sistema hidráulico | |||||||||||||||||||
1 | Modelo da bomba de óleo(inclui bomba de direção) () | CBGj2045/1025 | |||||||||||||||||
2 | Pressão do Sistema | 17,5 MPa | |||||||||||||||||
3 | Modelo de válvula de distribuição | 5000 HUSCO-D | |||||||||||||||||
4 | Bloqueio hidráulico | A tecnologia MTC | |||||||||||||||||
5 | Modelo de motor de óleo | EATON, JS-130 | |||||||||||||||||
6 | Carga de blade | 88kN | |||||||||||||||||
Sistema de Direção | |||||||||||||||||||
1 | Digite | Fore deflexão do pneu | |||||||||||||||||
2 | Modelo de engrenagem da direção | BZZ1-E160B/ FKA-163022 | |||||||||||||||||
3 | Pressão do Sistema | 16MPa | |||||||||||||||||
Sistema de Freio | |||||||||||||||||||
1 | Tipo de travão de viagem | Direcção assistida hidráulica e no interior do freio em expansão | |||||||||||||||||
2 | Pressão de Óleo | 10MPa | |||||||||||||||||
3 | Tipo de travão de estacionamento | Mecânica e câmara de expansão tipo de travão | |||||||||||||||||
Capacidade de óleo | |||||||||||||||||||
1 | (Combustível Diesel) () | 330L | |||||||||||||||||
2 | Óleo lubrificante do motor | 17L | 24L | ||||||||||||||||
3 | Óleo para converter e a caixa de transmissão | 28L | |||||||||||||||||
4 | Óleo para o sistema hidráulico | 47L | |||||||||||||||||
5 | Óleo para conduzir os eixos traseiros | 18L | |||||||||||||||||
6 | Caixa de balanço | 90L |
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