Rolo de 30t Hot Sale XP303, rolo pneumático para estrada

• Tipo: Rolo Compactador
• Método de Trabalho: Rodas
• Moagem tipo de roda: Tire Moer
• Profundidade de compactação: 30cm
• Tipo de Motor: Motor a Diesel
• Velocidade de viagem: 35cm/s
• N ° de Modelo.: XP303
• Certificação: EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
• Condição: Nova
• massa de trabalho: 15000 kg
• carga dos eixos, rodas: 650 kg
• carga linear estática: 14550 kg
• dimensão: 5100x2466x3570 mm
• motor: shangchai 128 kw
• consumo de óleo do motor: 205 g/kw.h
• pneus: suave 13/80-20 front4 rear5
• pressão de rodagem: 200-545 kpa
• largura de compactação: 2360 mm
• min.ground folga: 300 mm
• Pacote de Transporte: Container or RO-RO or Bulk Ship
• Especificação: ISO, CE
• Origem: Xuzhou, Jiangsu
• Código HS: 8429401900
• Capacidade de Produção: 50000PCS/Year

Descrição de Produto

Rolo de 30t Hot Sale XP303, rolo pneumático para estrada

Conforto de condução
A cabina espaçosa e luminosa apresenta uma ampla vista e conforto. A operação em ambos os lados pode evitar absolutamente que o passeio e os cantos cegos compactadores rolem.
Funcionamento simples
Existem duas rodas direccionais, dois bancos e dois sistemas de controlo independentes para operações. A mudança de velocidade adota o manípulo de controlo elétrico e o design de mudança de velocidades de duas velocidades, que pode, respetivamente, cumprir os requisitos de compactação e transferência do local, juntamente com o funcionamento flexível do controlo eletrónico e uma sensação confortável, reduz significativamente a intensidade de trabalho dos condutores.
Excelente desempenho
A adoção do pneu pneumático para compactar a camada não danificará os materiais compactados. O desempenho compacto pode ser melhorado adicionando ou reduzindo o contrapeso e alterando a pressão de enchimento dos pneus. Devido ao efeito de amassar produzido pela elasticidade do pneu, o deslocamento do material será produzido em todas as direcções, formando uma superfície ainda densa sem fissuras, o que pode prolongar a vida de serviço da estrada.  
Adote o mecanismo de rotação das rodas dianteiras. Quando a máquina trabalha em estradas acidentadas, o mecanismo garante a pressão uniforme sobre o solo, o que pode tornar os materiais compactados uniformemente.
O sistema de aquecimento de pneus por infravermelhos líder internacional opcional permite o trabalho sem aspersão de água do compactador e melhora a densidade e a vida de serviço da estrada.
Estrutura única
O sistema de transmissão adota a transmissão hidráulica com velocidades infinitamente variáveis. O início do conversor de binário e a mudança de velocidade são estáveis e sem impacto, reduzindo o esforço de cisalhamento para a estrada e melhorando a qualidade de compactação. O conversor de binário adota uma transmissão hidrodinâmica, o que faz com que o compactador tenha uma adaptação, assegura que o motor diesel e o sistema de transmissão funcionam sob as condições de trabalho nominais e prolonga a vida de serviço do compactador.
Segurança e fiabilidade
O sistema de travagem inclui travão de emergência e travão de mão. O travão de emergência adota o sistema de travagem pneumático sobre as maxilas do óleo, garantindo a segurança, durabilidade e fiabilidade da máquina. O travão de mão adopta travão de mola de diafragma, complementa o travão de pé e é limitado pelo travão de pé, com segurança e fiabilidade.
Função de liderança
O sistema de aspersão de água tem uma série de funções perfeitas, tais como pulverização eléctrica de água, aspersão de água eléctrica, bombagem externa e suplemento de água interno. Quando não existe uma fonte de água externa, a função de suplemento de água automático pode fornecer água do contrapeso ao depósito de água, rodando a água de retorno para água corrente, o que evita que a água de retorno corrói a máquina e cumpra os requisitos de diferentes trabalhos.
O sistema de aspersão de água intermitente ajustável cumpre os requisitos de diferentes condições de trabalho, prolonga a vida de serviço da bomba de água e evita a paragem do trabalho devido a falhas no circuito de água.
Conservação de energia e protecção do ambiente
O motor diesel com turbocompressor de baixo ruído apresenta um desempenho elevado, uma qualidade fiável e um bom desempenho económico.
Manutenção conveniente
A tampa do motor é fácil de abrir. Adopte a estrutura da placa de cobertura que pode ser levantada, o que facilita a inspecção, o ajuste e a manutenção da bateria, do sistema da bomba de água e das correntes.
 

Descrição		Unidade	Valor do parâmetro
Massa mínima de funcionamento		kg	15000
Massa máxima de funcionamento		kg	30300
Massa de água pesada adicionada		kg	650
Massa adicionada		kg	14550
Largura de compactação		mm	2360
Quantidade de sobreposição dos pneus		mm	65
Pressão sobre o solo		KPa	200-545
Raio de viragem mínimo		mm	7620
Quantidade de oscilação da roda dianteira		mm	± 50
Distância mínima ao solo		mm	300
Capacidade teórica em declives		%	20
Distância entre eixos		mm	3840
Velocidade de condução	I	km/h	0-8
	II		0-17
Modelo do motor diesel			SC7H180.2G3
Potência nominal		kw	132
Velocidade nominal		r/min	1800
Consumo nominal de óleo combustível		G/kW·h	≤ 233
Especificação dos pneus			13/80-20
Padrão de piso			Pneu com piso liso
Número de pneus			4 pneus dianteiros e 5 pneus traseiros
Comprimento (padrão para aspersão de água)		mm	4925
Comprimento (opcional para pulverização de óleo)		mm	5015
Largura		mm	2530
Altura		mm	3370
Capacidade do depósito de combustível L		L	170
Capacidade do depósito de água L		L	650