Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado STC500 truck guindaste é projetado com cinco-seção barra que é feita de aço de elevada resistência e estrutura otimizada em forma de U seção transversal. Sua máxima capacidade de elevação é de 50 ton, full-estendida do comprimento da barra de 43 m.
Eficientes e sistema hidráulico exclusivo
Feedback de carga e alimentação constante controle das 50 toneladas guindaste é aplicado para fornecer uma forte capacidade de elevação e bom micro-mobilidade. O exclusivo design de buffer é adoptado para assegurar a estabilidade da operação de travagem.
Excelente desempenho de Viagem
Clique duas vezes na unidade do eixo é usado para fornecer boa trafficability e comfortableness complexo sob condição de estrada; motor tem o poder de multi-função de saída, o que reduz o consumo de energia; o uso de capote de alerta precoce em tecnologia proporciona alta estável e operação segura.
Suporte inteligente de Controle Eletrônico
Auto-controlador desenvolvidos SYMC especial para máquinas de engenharia está configurado. A adopção de CAN-bus de toda a rede digital de tecnologia de controle garante a estabilidade do sinal de controle, chicote simples e alta confiabilidade. Feedback em tempo oportuno de informações de dados pode atingir o acompanhamento de todo o estado de funcionamento em tempo real.
O Momento de Carga Limitador de velocidade
Equipado com o abrangente proteção inteligente sistema é usado com precisão de 5%. A adopção de uma lógica abrangente e intertravamento do sistema de controle assegura maior operação segura e confiável.
Mais dispositivos de segurança
Principais e auxiliares guinchos estão equipados com mais de roll-out limitador para impedir a implantação de cabo de aço.
Lança e Braço extremidades estão equipados com dispositivos de limitação de altura, respectivamente para evitar excesso de içamento de cabo de aço.
sistema hidráulico é configurado com a válvula de equilíbrio, válvula de transbordo e duas vias bloqueio hidráulico etc, para assegurar a estabilidade e a operação confiável.
| Categoria | O ponto | Unidade | O parâmetro | |
| Dimensões do contorno | Comprimento total | Mm | 13750 | |
| Largura total | Mm | 2800 | ||
| Altura Total | Mm | 3520 | ||
| A base da roda | 1ª e 2ª-Eixo | Mm | 1470 | |
| 2ª e 3ª-Eixo | Mm | 4105 | ||
| 3 ª e 4 ª-Eixo | Mm | 1350 | ||
| Via | Roda Dianteira | Mm | 2304 | |
| Roda Traseira | Mm | 2075 | ||
| Peso | Total da massa do veículo na configuração de viagem | Kg | 41000 | |
| Carga por eixo | 1ª e 2ª-Eixo | Kg | 15000 | |
| 3 ª e 4 ª-Eixo | Kg | 26000 | ||
| Power | O motor da potência nominal | Kw/(r/min) | 247/2200 | |
| Motor torque nominal | N.m/(r/min) | 1350/1400 | ||
| Velocidade nominal do motor | R/min | 2200 | ||
| Desempenho de viagem | Max. A velocidade de deslocação | Km/h | 75 | |
| Min. A velocidade de deslocação | Km/h | 3 | ||
| Min. diâmetro de viragem | M | 24 | ||
| Min. diâmetro de viragem na ponta da lança | M | 26.8 | ||
| Min. distância ao solo | Mm | 261 | ||
| Ângulo de ataque | ° | 17.5 | ||
| Ângulo de saída | ° | 11.6 | ||
| Distância de travagem (a 30 km/h ) | M | ≤10 | ||
| Max. grau capacidade | % | 40 | ||
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