T15BMS PARSUN 15HP 2 tempos motor de popa

• Cilindros: 2
• Tipo de combustível: Gasolina
• Tracção Capacidade: 246 cc
• Motor: 2 cursos
• Motor Posição: Motor de Popa
• Condição: Novo
• N ° de Modelo.: T15BMS
• tipo de motor: 2 tempos, 2 cilindros, válvula de palheta
• cilindrada: 246 cc
• gama de rpm de aceleração total: 4500-5500
• sistema de direcção: manual
• mudança de velocidade: marcha em frente - ponto morto - marcha-atrás
• relação de transmissão: 2.08
• consumo máximo de combustível: 7,9l/h
• capacidade do depósito de combustível: 24 l
• relação de mistura de óleo: 50:1
• capacidade de óleo da engrenagem: 250 cc
• Pacote de Transporte: Carton, Foam
• Marca Registrada: PARSUN
• Origem: Suzhou
• Código HS: 84072100
• Capacidade de Produção: 5000PCS

Descrição de Produto

Motores fora de borda PARSUN T15BM

O nosso motor de popa ocupam 65% da exportação do motor externo chinês e a nossa qualidade outboards são com marcação, RCD, EPA, aprovação CSA

T15Parsun hp motor de popa modelos incluem:

Compacta e leve com pega de transporte convenientes
Quiet eficiente motor marítimo 2 tempos
Liga de alumínio marinhos de alta qualidade para a melhor protecção contra a corrosão
Incline & guarnição com unidade de águas rasas várias posições
Indicador de nível de óleo baixo para maior protecção
Gire o controle do acelerador de aderência para fácil manobrabilidade & segurança
Sistema de arrefecimento de água controlado do termostato
Corda de segurança com desligamento de emergência
Fácil frente-neutro-mudança de marcha a ré
Sistema de redução de vibração para um desempenho suave
Proteção de Partida Engrenada para maior segurança
Fricção da direção ajustável para facilitar a manobra
Sistema de ignição CDI para partida sem problemas
Roda de recuo da grande inovador auxilia a Partida fácil
Silencioso, através do escape do cubo de transmissão
As baixas emissões, funcionamento silencioso
Quality 24L com a mangueira do tanque de combustível
Aprovado pela CE

 

	Modelo	Unidade	T15BMS	T15BML
O ponto
Comprimento total		Mm(a).	870(34,3)	870(34,3)
Largura total		Mm(a).	328(12,9)	328(12,9)
Altura Total		Mm(a).	1039(40,9)	1165(45,9)
Altura em gio		Mm(a).	381(15,0)	508(20,0)
Peso		Kg	36	37,5
Toda a faixa de operação do acelerador		R/min	45005500	45005500
Saída máxima		Kw (HP) @R/min	1115@5000	1115@5000
Regime de ralenti (Neutro)		R/min	800900	800900
Cilindros			L2	L2
Deslocação		Cm 3	246	246
Bore ×INJ		Mmde	56×50(2,20 × 1,97)	56×50(2,20 × 1,97)
O sistema de ignição			CDI	CDI
Sistema de Controle			Controle do timão	Controle do timão
Sistema de Partida			Início Manual	Início Manual
As posições de marcha			Alavanca de avanço neutro ré	Alavanca de avanço neutro ré
Relação de Engrenagem			2,08 (27/13)	2,08 (27/13)
Guarnição e sistema de inclinação			Inclinação Manual	Inclinação Manual
A capacidade do tanque de combustível		L	24	24
O máximo de resíduos de combustível		L /h	7.9	7.9
Capacidade de óleo da engrenagem		Cm 3	250	250
Opções de transmissão*		Em	3-9 1 /4" × 11" ou 3-9 1 /4"×8"	3-9 1 /4" × 11" ou 3-9 1 /4"×8"