HOWO/HOHAN 6X4/descarga de caminhõEs de carga com Cimc Huajun Corpo de Carga
Somos um veíCulo especializado reposiçãO e semi reboque fabricante na China, poderíAmos fornecer váRios veíCulos para fins especiais e semi-reboques.Nossos produtos sãO sempre popular na China háVáRios anos.
A partir de 2005, a China permitir a exportaçãO de caminhãO e semitrailer concluíDa.Estabelecemos o departamento ultramarino desse ano e exportou mais de 30 municíPios prontamente.Nossos produtos tem quase o amor dos clientes e admiraçãO.Valorizamos os nossos clientes confiam plenamente para nóS, e lembrar a responsabilidade a cada momento.
Existem demasiados processos precisam fazer durante a produçãO, nunca me atreveria a reduzir a ninguéM.E nunca me atreveria a reduzir qualquer material embora éCaro.Todas estas apenas para garantir a alta qualidade e excelente desempenho.
Deferente , FiéIs , Studious , Inovador . O nosso progresso nunca poderia deixar o seu apoio.SaúDo calorosamente a vossa vinda!
HOHAN 20-30 toneladas de carga\ Caixa de Descarga
1.SINOTRUK 336, 371HP
2.430mm a embreagem
3.A STEYR tech
4.Caixa de velocidades19710 DE HARDWARE
5.Levante Dianteiro ou elevaçãO méDio
6.Cabina de açO de acionamento confortáVel
7.VáLvula WABCO
8.Eua direcçãO TRW
9.As váLvulas solenóIde NORGREN
10.Livre mundial coreano bateria de manutençãO
11.American TFLOCK porcas autotravantes
12.Regulador de velocidade WOODWARD americano
13.AlemãO, um retardador
14.Cabo TUTHILL americano
15.CVG-americanos do banco do condutor
16.American TENNECO shocker
17.Ficha do conector AMP
Q:Como podemos confiar em sua empresa?
R:Estamos a autoridade oficial empresa pelo departamento de marca HOHAN SINOTRUK.E que estãO registados no Departamento Comercial da China, com toda a qualificaçãO para a exportaçãO, vocêSe sentiria relaxar e seguro para fazer negóCios conosco.TambéM temos colaborado váRias vezes com o terceiro chamado TCI do Reino Unido.Eles podem inspecionar os camiõEs e reboques que produzem e transporte depois de obter a sua autorizaçãO. NóS somos o seu parceiro de confiançA.
P:U fornecer o certificado ISO9001 ou alguns outros relacionados?
R:Sim.Temos vindo a exportaçãO de caminhõEs para anos.Rica experiêNcia para exportaçãO para diferentes paíSes, o mercado africano, RúSsia, AméRica do Sul, presente nos ajudam a conhecer melhor têM de lidar com diferentes certificados necessáRios.
Q:Como garantia sobre o item?
Um:PoderíAmos apoiar u original partes separadas.E tambéM por telefone ou e-mail assistir nos próXimos dias.Se for necessáRio, para grandes quantidades encomendadas, nosso engenheiro poderia ir para a assistêNcia téCnica.
descriçãO do Produto
FAW 380HP, 340HP, 20-30T, caminhãO basculante, caminhãO de caixa basculante
Embalagem e envio
A embalagem geralmente em nu, o envio pela transportadora a granel ou sistema RORO navio, tambéM podemos fazer DRC ou SKD
Os nossos serviçOs
Garantia, treinamento téCnico, surpplying partes separadas, telefone ou correio support
InformaçõEs da empresa
O primeiro construtor automóVel, tem uma históRia de mais de 45 anos, a empresa expandiu para a ÁSia, ÁFrica, AméRica do Sul e em todo o mundo, mais do que a capacidade de produzir unidades 10000, ISO 9001, TS16949, ISO14001, OHSMS18001 certificado
Perguntas mais frequentes sobre
Termos FOB ou CIF, T/T ou L/C, pequena ordem éAceite
Opcional:óLeo de silicone ventilador, gravador de conduçãO, a conduçãO do lado direito
A TDP estáIncluíDo no chassi da caixa basculante.
Corpo de carga:
Faixa de Volume:15-20m3
Parte inferior 10 mm de espessura, lado 6 mm(pode ser aumentada)
Sistema de levantamento hidráUlico com f tipo, tipo t e tipo de elevaçãO dianteiro(hiva marca éOpcional).
VeíCulo
EspecificaçõEs téCnicas |
DimensãO global: |
8345x2496x3450mm |
Cabine |
Tamanho de cabine: |
Cabine padrãO(2 lugares)/
Cabina longa(2 lugares e 1 cama)/ |
O condicionador de ar: |
Standard |
O motor |
Cavalos de potêNcia (HP): |
336
371 |
Tecnologia: |
A STEYR tech,WD615 |
Tipo de motor: |
6 cilindros em linha, 4 tempos, arrefecido a áGua,, com intercooler turbocomprimido |
DirecçãO: |
A ZF8118 |
Norma de emissõEs: |
EUR 2,3,4 |
Tipo de combustíVel: |
Motores Diesel |
BináRio máX.: |
1500N.M |
Capacidade do motor(ml): |
9726 |
Caixa de Engrenagens / TransmissãO |
|
10/12 velocidades e 2 velocidades de marcha a ré |
DirecçãO: |
|
A ZF8118 hyraulic direcçãO com assistêNcia de potêNcia |
A embreagem |
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Φ430 |
Eixos |
Os eixos dianteiros: |
9T |
Eixos motores: |
2x16T |
Pneu: |
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12R22.5,10 Pneus sem câMara com um pneu sobressalente/
12.00R20,10 pneus radiais com um pneu sobressalente |
Velocidade máXima: |
|
75/80/85km/h |
Tara(TM): |
|
12MT |
CarroçAria
EspecificaçõEs téCnicas |
DimensõEs do corpo
(LengthXWidthXHeight): |
|
5600x2300x1500mm/
5400x2300x1500mm |
Corpo de açO (mm): |
Q235 |
Palavra 8 mm(0,32),side 6mm(0,24) |
Cpacibility(M3): |
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15CBM
20CBM |
Sistema de elevaçãO: |
|
Sistema hidráUlico do meio com assistêNcia de potêNcia/
Sistema hidráUlico dianteiro com assistêNcia de potêNcia |
DistâNcia entre eixos: |
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3825+1350mm |
Largura da via (dianteiro/traseiro): |
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2041/1830mm(7.91x6Ft) |
Em consola (dianteiro/traseiro): |
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1500/1870mm(7.55x6.14ft) |
Abordagem/âNgulo de saíDa: |
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19°/23°
|