Reboque de veículos pesados Tri-Axle/ hcl transporte de ácido tanque semi-reboques
Tri-Axle Petroleiro Líquidos químicos Semi Carreta (HTC9400GHY)
Informações da empresa:
Somos um fabricante profissional que a reposição de camiões e reboques especiais na China, Estabelecida em 1969, mais de 40 anos de experiência em produção, uma crescente enterprise com inúmeras inovações e desenvolvimento. Nossa corporação principalmente especializada nos diversos semi reboques e negócios relacionados de veículos especiais, tais como o caminhão basculante, reboque-cisterna, betoneira caminhão, etc, também o nosso negócio gamas de linha de pesquisa, desenvolvimento e design até ao fabrico e vendas para outros acessórios para automóveis, especialmente para os eixos e os cilindros hidráulicos. Somos Um dos primeiros empresa obtenha a aprovação da norma ISO, CCC e obrigatória a certificação do produto empresas. Temos exportou mais de 30 países a partir de 2005. Aguarda a sua visita ou chamando.
Mantemos boas relações com manufactrers principais da máquina na China. E podemos fornecer todas as marcas o caminhão basculante fabricado na China. HOWO, DONGFENG BEIBEN SHACMAN, , , , , FOTON BEIBEN SINOTRUK, C& C, e assim por diante. Mais detalhes para estes veículos, fique à vontade para entrar em contato conosco por favor.
China 3 Eixos 50cbm Petroleiro/Combustível semi reboque/reboque do Tanque
20000-60000 litros de combustível/Petroleiro semi reboque
40000-60000L Tanque de Combustível / Petroleiro Reboque do Atrelado
40000-60000L trailer do Tanque de Combustível (HTC9411GG)
2016 Nova 50cbm Petroleiro/Combustível semi reboque/reboque do Tanque
(Carga: 30-120toneladas)
1, suspensão; Rígida, único ponto ou suspensão de ar
2, o material do feixe principal: Q345
3, o número de eixos: 2 3 4 6 8 eixos.
4, tipo de projeto; Cisne ou passo sensato
5, Jost de aterragem, FUWA eixos e ângulo de tir, pneus tipo moeda duplo
Informações de encomenda:
1, condições de pagamento: T/T ou L/C.
2, tempo de entrega; Dentro de 15 dias a contar da recepção do depósito ou L/C
3, Embalagem: No nu
4, tipo de expedição: Pelo navio graneleiro, navios ro-ro ou do contentor
Descrição:
1. Mais de 40 anos de experiência do fabricante profissional
2. Atendimento personalizado
3. O CCC, ISO9001, a SGS, acordo BV
4. Encomenda de pequena dimensão podem ser aceites
5. Feixe médio 12 meses prazo de garantia de qualidade, duração da garantia de peças danificadas facilmente.
6. Aceitamos 100% inspecção, bem-vindo à nossa fábrica em qualquer momento
Tanque de Combustível, Tanque de Óleo do reboque Reboque(40-100 cbm)
Dimensão:
Comprimento: 12, 800 mm
Largura: 2, 485 mm (incluindo lama)
Altura: 3, 600 mm
Localização do Pino Mestre: 1, 000 mm a partir da face frontal do suporte dianteiro
Espaçador do eixo: 7, 400 mm + 1, 400mm
Altura da quinta roda: 1, 280mm com o nível do chassi.
Local de Pouso: 2420mm atrás da localização do pino mestre
Peso:
Tara(Tolerância 0~-4%): Valor aproximado 10, 800kg
Carga útil: 41, 700kg
G. V. W. R: 52, 500 kg
Distribuição do Pino Mestre: 16, 750 kg
Grupo de eixos distribuição: 32, 950kg
Depósito:
Volume: 35000LT + 5%, volume de vapor para semi reboque
Três compartimentos: 2350L/20000L/15000L
Além de fora do tanque de combustível montado 2350L de capacidade situado dentro do tanque principal na parte dianteira do tanque com entrada adequada (16" de diâmetro de inspeção) e saída (a esfera da válvula de descarga e um acoplamento de rosca, fabricado na China, reside a estrada. ).
Material do depósito: A chapa de aço Q345A, a espessura do casco é 5mm aprox.
As extremidades de prato e avental: Abaulado e flangeado, placa de aço Q345A, são 5 mm de espessura aprox e defletores são 4 mm aprox, placa de aço Q235A.
Forma do depósito: Elipse, duplo "D"
Tratamento da placa: A superfície externa da pintura. Cor de acordo com os requisitos do cliente. Revestimento antiestático interno.
Pressão de teste concebido: 36KPA.
Acessórios do tanque e a montagem:
16" de diâmetro de inspeção pré-bagagens.
Cada compartimento tem uma válvula de pé de 4", a operação pneumática.
Cada compartimento tem uma linha de tubo de aço de 3".
No meio do tanque, cada compartimento com 3" da válvula de descarga tipo esfera e um acoplamento macho (a ser determinado), reside a estrada.
Na parte traseira do tanque, uma escada destacável é fornecida.
Uma passarela de chapa xadrez está instalado no topo do tanque de chapa antiderrapante.
Cada compartimento tem uma régua de medição. De acordo com o regulamento do departamento de metrologia de chineses, a régua de medição para semitrailer petroleiro de combustível devem ser calibrados acima de 70% do volume do tanque e abaixo de 70% o governante não precisa ser calibrado. A partir de 70% para 85% do volume do tanque, podemos calibrado a régua e pode chegar a 300 litro/step. E acima de 85% do volume do tanque, podemos fazer a precisão da régua de medição atingir 100 litro/step. (Calibrados por CIMC)
Válvula de Expansão: Não.
Opção de bomba
Todos os Tipos Semi- Reboques, Cama baixa , os Transportes de contentores semi reboque Semi Reboque, Parede lateral Semi Reboque, Armazenar House Bar Série, Van Série, Portadora de automóveis Semi Reboque , despejar Reboque, Série de reboque-cisterna, Betoneira Truck Series Etc , Nossa Linha de negócios também Varia Entre A Investigação, o Desenvolvimento E Design Para O Fabrico E Venda De Outros Acessórios para automóveis, Especialmente Para Os pneus. Os nossos Produtos São Exportados principalmente Para Philippine, Tunísia, Vietname, Tanzânia, Angola, Mongólia, Venezuela, EAU, Quênia, Ect
1) Fabricante, Mais De 14 anos de Experiência de exportação profissional.
2) O CCC, SGS E certificado ISO9001, um ano de Prazo de garantia Prestada.
3) Encomenda de pequena dimensão Podem Ser Aceites.
4) Qualquer Cor E Logo Estará Disponível.
5) Os produtos Podem Ser personalizados de Acordo Com O seu Design Ou Necessidades diversificadas.