Modo de ignição: | De ignição por compressão |
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Velocidade: | Alta velocidade |
cilindro de refrigeração: | Arrefecido à água |
Impulse pressão de admissão: | naturalmente aspirado |
movimento do pistão: | reciprocating |
Combustível: | Diesel |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Modelo | QC4102T50 | QC4102T55 | QC4105T55 | QC4105T60 | |
Tipo de motor diesel | , Em linha vertical , Arrefecidos a água , Quatro tempos de Injecção directa, |
, Em linha vertical , arrefecido a água , Quatro tempos de Injecção directa, | , Em linha vertical , arrefecido a água , Quatro tempos de Injecção directa, | , Em linha vertical , arrefecido a água , Quatro tempos de Injecção directa, | |
Os números do cilindro -Bore& INJ |
4-102*118 | 4-102*118 | 4-105*118 | 4-105*118 | |
Deslocamento (L) | 3.857L | 3.857L | 4.087L | 4.087L | |
Potência de saída nominal /velocidade ( Kw/r/min) |
36, 8 KW /2400 | 40, 4 KW /2400 | 40, 4 KW /2400 | 44KW /2400 | |
Binário máx. /velocidade ( N. M/r/min) |
212/1680 | 212/1680 | 228/1680 | 240/1680 | |
Combustível Específico Consumo (G/kw. H |
< =225 | < =225 | < =225 | < =225 | |
Norma de emissões | Membro II | Membro II | Membro II | Membro II |
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