Eixo 2/3 da Parede Lateral Pesados/Placa Lateral/gota/Lado a Régua/jogo de caminhões de carga do Utilitário semi reboque com bloqueio de contentores

• Tipo: Semi-reboque
• Capacidade De Carga: 50T
• Certificação: ISO9001, CCC, ISO/TS16949, SGS/BV/TUV
• Base de roda: 1310
• Piso: 1840
• Grau: 8000kg
• N ° de Modelo.: LHY9400L
• Types of Suspension Systems: Mechanical
• Forma: Van-type
• Número Axle: 3 Axle
• Número de pneus: 12 PCS
• Auto-despejo: Não-Eu despejo
• ABS Anti-lock Braking System: ABS Anti-lock Braking System
• Material: Aço
• Condição: Novo
• eixo: 3 x 13 toneladas
• suspensão: suspensão mecânica
• pneu: 12r22.5
• jante da roda: 9.0-22.5
• perno mestre: 2"/3.5"
• equipamento de aterragem: jost c200 duas velocidades
• altura da placa lateral: 600/800/1000/1200 mm
• tamanho: 12500x2500x4000 mm
• suporte do pneu sobresselente: 2 unid
• Pacote de Transporte: Nude Wax Spray
• Especificação: 12*2.5*2.1m
• Marca Registrada: CHYG
• Origem: China
• Código HS: 87164000
• Capacidade de Produção: 9000/Year

Descrição de Produto

Eixo 2/3 da parede lateral pesados/placa lateral/gota/lado a régua/jogo de caminhões de carga do utilitário semi reboque

1.a imagem do produto  








2.o parâmetro do produto

Size	13000x2500x3500mm
O payload	60ton
Tara	10000kg
Trens	3x13ton/14ton/16ton/20ton   marca pode ser opentional
Suspensão	Suspensão mecânica/suspensão de ar/American Type/Alemanha tipo pode ser opentional
Tiro	11R22.5/12R22.5/11.00R20/12.00R20    marca pode ser opentional
Aro da roda	8.25/9.0/8.0/8.5
Pino mestre	2"/3,5"
Viga I	Até:14mm;fundo:16mm;médio:8mm de altura;:500mm;largura:140mm:material:Q345B
Trem de aterragem	Jost c200 /fuwa  28ton de duas velocidades
Piso/placa lateral	Palavra:4mm/administração:3mm
Bloqueio de torção	(Opentional)
Transportador do pneu sobressalente	2 pcs
Caixa de ferramentas	1 ou mais podem ser opentional
Cablagem de ar	Linha de ar doule ;
Cablagem eléctrica	Cablagem de 6 núcleos;24v ou 12v ;LED;
Sistema de freio	Válvula relé wabco;;t30/30 do travão de tambor na câmara do travão
Paiting	Chassi completo com jacto de areia;electroforese;1 demão de revestimento anticorrosivo prime; 2  demãos de paiting final
Cilindro	130#/140# 5pcs/6pcs opentional
Acessórios	Sapata de freio de giro do pneu sobressalente;;chave de cabeça do eixo de macaco;50ton;parafuso pneu;lamp

3.PROCEDIMENTO NORMAL
 
1)o corte  
Use a máquina de corte de plasma cortar o aço a pouca utilização de peças para soldagem adequada e a emenda
 
2)a soldagem   
Após o processo de corte de aço a próxima etapa é soldar .este processo os principais trabalhos de soldadura de feixe .a placa superior e a placa de fundo
  Placa intermediária  será  juntas de soldadura .  Este processo será usar o processo de soldagem a arco submerso.este tipo de solda é muito
.Especial sua exclusivamente utilizados na soldagem de feixe .após este processo de soldadura noutras partes do reboque será usar diferentes forma de soldadura
Para diferentes de aço de soldagem a arco de árgon soldadura eléctrica por arco-manual de soldadura soldadura a gás e assim por diante
 
3)disparando
Este processo é usado para a primeira etapa de limpeza da superfície de alívio do estresse paiting derusting antes .
 
4)O revestimento de electroforese  
Este processo utiliza para mais detalhes de limpeza de superfície
 
5)primário de zinco de epóxi revestimento de pulverização
Este processo é a duração de um antes paiting .após esse processo a um ser paiting do reboque
 
6)montagem
Depois de todo o processo que temos mationed .o último procedimento de reboque assembly.este processo todas as peças serão assemly .ele incluindo tiro-aro da roda-rei de pouso dos pinos de mola de suspensão do leaf -ao ar na câmara do travão de fiação do sistema de freio da cablagem eléctrica e assim por diante
 
7)embalagem  
O último processo de embalagem é .todos o reboque usam diferentes forma de embalagem como exigência do cliente.após a embalagem do reboque pode ser no caminho para o cliente




1)Se a linha de soldadura deve ser bonito e robusto.Este processo será verificar pelo inspector de qualidade da fábrica
 
2)A superfície deve estar limpa e bonita.
 
3)sistema de travões deve ser ajustar antes de sair da fábrica do produto
 
4)A lâmpada deve meu verificar antes de sair da fábrica
 
5)todas as peças devem ser reforçar .especialmente o parafuso shoule ser mais reforçar antes de o produzir saem da fábrica                              

                                                           
5.a história dos meus grandes mulheres chefe!  
1)funcionário trabalhador antes do ano de 1990.
2.os trabalhadores despedidos após o ano de 1990
3)actividades siderúrgicas após o ano de 1990
4)construir semi reboque fábrica após o ano de 2000  
5)O congresso (NPC  ) no ano de 2005   
 


6.MERCADO INTERNACIONAL

1)mercado da China antes do ano de 2005.Podemos produzir cerca de 12000 pcs um ano   
2)no ano de 2008 fazemos national business .até agora podemos exportar 2000pcs semi reboque de um ano   
3)África do Sul exhibation no ano de 2010  
4)A Rússia de camiões e reboques exhibation peças no ano de 2012  
5.ALEMANHA exhibation peças de reboque automático no ano de 2015  
6)latina exhibation peças do carro no ano de 2014
 



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